Cryolite 8
Senior Member
Gần Tết, tôm cua nhộn nhịp lên máy bay đi muôn nơi
Vào mùa mua sắm cuối năm, với số lượng đơn hàng từ thương mại điện tử tăng mạnh, việc vận chuyển bằng đường máy bay được các doanh nghiệp ưu tiên chọn lựa để giao hàng nhanh, dù chi phí cao gấp 2 - 3 lần so với đường bộ hay đường sắt.
Nhiều doanh nghiệp lựa chọn chuyển hàng bằng máy bay dịp Tết, hàng hóa tấp nập tại kho hàng ở sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) - Ảnh: CÔNG TRUNG
Những ngày cận Tết, nhiều người dân có nhu cầu gửi hàng hóa có giá trị cao hoặc cần gửi nhanh, như thiết bị điện tử, dược phẩm, hải sản, trái cây... cũng chọn dịch vụ ship hàng hỏa tốc hoặc gửi hàng nhanh bằng máy bay.
Các doanh nghiệp logistics tiếp tục bội thu đơn hàng chuyển phát nhanh dù cước phí cao gấp 2-4 lần so với gửi thông thường. Trong khi đó, các hãng bay không tăng phí chuyển hàng nội địa trong dịp Tết.
Ship hàng bằng máy bay tăng tốc
Ghi nhận ở khu vực kho hàng hóa nội địa của Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) cho thấy ngay từ sáng sớm, nhiều xe tải chở hàng thủy sản chủ yếu là tôm, cá và trái cây tấp nập ra vào.
Bà Hồng Thủy, đầu mối chuyên "mua vé" đưa cua Cà Mau lên máy bay từ Tân Sơn Nhất ra Hà Nội, cho biết các mặt hàng cua tươi sống này sẽ được vận chuyển bằng đường bộ cao tốc qua biên giới Trung Quốc.
Theo bà Thủy, nhu cầu vận chuyển cua Năm Căn ở Cà Mau ra miền Bắc và Trung Quốc khá lớn. Ngày thường mỗi ngày 1 tấn cua, dịp Tết số lượng gấp 2-3 lần.
Để giữ mối hàng ổn định, ngoài chất lượng cua tươi sống, việc giao hàng đúng hẹn là thách thức lớn với các chủ đầu mối phân phối mặt hàng này. Mà thời gian vận chuyển hàng cua tươi sống từ TP.HCM đến Trung Quốc trong ngày chỉ có hàng không mới thực hiện được.
"Tôi chuyển hàng tươi sống quen rồi. Cứ 3-4h sáng nhập hàng vào kho nội địa của Vietnam Airlines rồi lên chuyến bay sớm nhất trong ngày chở ra Hà Nội, trước khi vận chuyển bằng đường bộ sang Trung Quốc. Các chuyến bay đầu ngày, hãng dùng máy bay cỡ lớn như A350 và B787 nên lượng hàng chở được nhiều hơn, trường hợp rớt hàng lại chuyến sau ít xảy ra", bà Thủy nói.
Các công ty chuyển phát như Viettel Post, BestExpress, Giao hàng nhanh... cho biết nhu cầu ship hàng bằng đường hàng không giá cao nhưng được khách ưa chuộng. Chuyển từ Hà Nội - TP.HCM, giao tận tay khách hàng với bưu kiện 1kg, giá đang khá cạnh tranh 80.000 - 130.000 đồng, giao hàng trong 5-7 tiếng thay vì 2-5 ngày nếu bằng đường bộ.
Theo khảo sát, giá cước vận chuyển hàng nội địa sẽ biến động theo giờ bay hay hãng bay, khối lượng và mặt hàng. Thông thường với hàng tươi sống, cước phí vận chuyển dao động 19 - 23 triệu đồng/tấn.
Không chỉ hàng Việt xuất sang các nước bằng đường hàng không, nhiều người ở nước ngoài cũng lựa chọn dịch vụ gửi hàng bằng đường hàng không về Việt Nam. Anh Cường Ngô, Việt kiều Mỹ, cho biết để chuẩn bị cho chuyến về Việt Nam ăn Tết sắp tới, gia đình anh đã chọn bánh kẹo, thực phẩm... rồi đóng gói, đặt công ty vận chuyển hàng chuyển về Việt Nam làm quà Tết với thời gian 4-5ngày.
"Giá cước tuy cao nhưng thời gian và dịch vụ giao khá nhanh. Chỉ sau 4-5 ngày gửi hàng, người nhà tôi ở TP.HCM đã nhận được đồ. Các vấn đề thông quan, chi phí đều được công ty vận chuyển tính toán, xử lý", anh Ngô nói.
Chi phí cao nhưng nhanh, an toàn
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Đỗ Xuân Quang, tổng giám đốc Vietjet Cargo, cho biết dù giá cước vận chuyển hàng hóa đi thị trường châu Âu đang tăng từ 2 USD/kg lên 4-5 USD/kg, nhưng hãng bay này không tăng cước với hàng hóa vận chuyển nội địa. Theo ông Quang, các loại hải sản, trái cây và hàng tiêu dùng luân chuyển ở thị trường nội địa khá nhộn nhịp nhưng "không hẳn dễ ăn".
Bởi nhu cầu Tết khách đi lại đông, hàng hóa mang theo ở dạng hành lý ký gửi tăng vọt nên lượng hàng hóa luân chuyển logistics cũng gặp khó hơn ngày thường. "Hàng không bay tần suất dày đặc dịp Tết nên vận chuyển hàng lợi thế sẽ nhanh hơn so với loại hình vận tải khác. Năm nay hàng nội địa có nhiều hơn hàng quốc tế", ông Quang nói.
Trong khi đó, theo đại diện Công ty CP Dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS), kho hàng hóa quốc tế với sản lượng mỗi ngày 600 tấn, vận chuyển hàng hóa quốc tế năm nay không sôi động như những năm trước. "Hàng hóa luân chuyển quốc tế chưa phục hồi khi đơn hàng xuất nhập khẩu đồ linh kiện điện tử, dệt may, dược phẩm... khá trầm lắng do kinh tế khó khăn", vị này nói.
Dù vậy, doanh nghiệp bưu chính ở Việt Nam vẫn tìm cách phối hợp với các hãng hàng không trong nước và quốc tế để chuyển hàng hỏa tốc ra quốc tế, đặc biệt là thị trường Mỹ. Đại diện Vietnam Post Logistics cho biết đang giới thiệu đến khách hàng cá nhân, doanh nghiệp về dịch vụ "Air-Fulfillment", tức là trọn gói từ khâu nhập đến giao hàng bằng đường hàng không.
Theo đó, sau khi tiếp nhận từ khách hàng cả nước, hàng hóa sẽ được chuyển đến kho tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM để đóng gói, dán nhãn cho từng kiện và chuyển đến sân bay để thực hiện các thủ tục hải quan. Các kiện hàng này sẽ được vận chuyển đến các sân bay tại Mỹ, làm thủ tục và giao hàng đến tận địa chỉ nhận hàng. Tổng thời gian vận chuyển sẽ từ 3-8 ngày.
Đại diện doanh nghiệp này cho rằng việc xuất hàng sang Mỹ phải tuân thủ hàng loạt quy định, thủ tục phức tạp. Nhiều doanh nghiệp Việt gặp khó trong việc làm thủ tục vận chuyển, giao hàng quốc tế.
"Do đó chúng tôi thiết kế dịch vụ chuyên biệt cho khách cần vận chuyển hàng hóa đến Mỹ với mức giá 180.000 đồng/kg trọn gói. Nếu khách gửi hàng thường xuyên, khối lượng gửi lớn, giá cước sẽ chiết khấu thêm", vị này nói.
...
