thảo luận Hội anh em đi Vinfast Lux A2.0

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề yugiohhh
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
nằm đường thì k đến nỗi đâu :D
xe t gần 8v8 nè
nhưng thấy máy hơi rung, hôm qua vào hãng, cvdv bảo đổ E10 như thế là bình thường. Mới nhờ vệ sinh kim phun + bugi.
bình + lọc xăng chắc để đúng mốc 9v6 thì thay :D
Thế là ổn rồi, chơi con xăng này anh em chịu khó để ý vụ vệ sinh sớm hơn bình thường là ổn thôi :beauty:
 
Xe thím chạy được nhiêu chưa, xe tôi 6 vạn rồi.
Tôi thì nghĩ cứ đi sục rửa cho sạch cặn cũ trước, thay lọc mới cho tươm, tránh tình trạng vừa đổ xong chạy 1 lúc lại nằm đường thì bỏ mẹ :shame:
cũng 6v fency, bugi cũng mới năm ngoái luôn. Tôi cũng còn nửa bình, mà độ này ko đụng đến xe, nhìn em nó cô đơn mà thấy mình tệ :confident:
 
cũng 6v fency, bugi cũng mới năm ngoái luôn. Tôi cũng còn nửa bình, mà độ này ko đụng đến xe, nhìn em nó cô đơn mà thấy mình tệ :confident:
Kệ nó thôi, tầm này ít đi thì ráng gồng, khi nào phải đổ E10 thì phải cố lôi nó ra chạy thường xuyên vậy :pudency:
 
Quả tụt tua này mỗi người lại bị từ 1 nguyên nhân khác nhau mới tài. Xe của thím bị tụt tua vì vấn đề gì thế?
Chả biết bác mới bị mà. Anh em bảo là do lốc điều hoà. Nhưng mà tắt điều hoà đi, xong đi như bình thường đến đèn xanh đỏ dừng xe về N hoặc P vẫn thấy nó tụt nhẹ lên xuống.
 
Các anh đã phải thay trục các đăng chưa 🥲 nay tôi đánh xe ra New way check, cố vấn bảo phải thay trục có bảo hành, ko biết bao giờ mới xong nữa
 
Lux A nên lấy con plus hay pre các huynh.
Chạy con base của thằng bạn thấy ngon mà giá tốt nên tính làm con về chơi
 
plus là best p/p rồi, mà từ từ là bác chơi gì?
ví dụ thích thay mâm thì plus, vì con pre hơn cái mâm
 
Lux A nên lấy con plus hay pre các huynh.
Chạy con base của thằng bạn thấy ngon mà giá tốt nên tính làm con về chơi
Mua mới thì plus, mua cũ thì pre vì giờ chênh nhau không nhiều. Pre thì không cần độ gì cả, ghế da nappa sang xịn sẵn + công suất được cấu hình cao hơn. Giờ độ đẽo đăng kiểm mệt lắm.
Nếu đường bác đi xấu quá thì nên sài plus cho lành, còn bản pre lazang 19 thể thao nhìn đẹp nhưng lốp mỏng.
 
N
Mua mới thì plus, mua cũ thì pre vì giờ chênh nhau không nhiều. Pre thì không cần độ gì cả, ghế da nappa sang xịn sẵn + công suất được cấu hình cao hơn. Giờ độ đẽo đăng kiểm mệt lắm.
Nếu đường bác đi xấu quá thì nên sài plus cho lành, còn bản pre lazang 19 thể thao nhìn đẹp nhưng lốp mỏng.
Lux nay làm gì còn xe mới phen
 
Các anh đã phải thay trục các đăng chưa 🥲 nay tôi đánh xe ra New way check, cố vấn bảo phải thay trục có bảo hành, ko biết bao giờ mới xong nữa
Xe thím làm sao mà phải thay trục các đăng thế?
Còn trên nhóm VLO có bác thì bảo 3-5 ngày, có bác phải chờ vài tháng mới có hàng.
Chưa kể, thấy bảo trục mới khác so với trục cũ, lắp trục mới xong chạy bị ù hơn.
 
Xe thím làm sao mà phải thay trục các đăng thế?
Còn trên nhóm VLO có bác thì bảo 3-5 ngày, có bác phải chờ vài tháng mới có hàng.
Chưa kể, thấy bảo trục mới khác so với trục cũ, lắp trục mới xong chạy bị ù hơn.

Xe đi bị giật cục ở tốc thấp bác ợ. Nhất là khi lùi. Em nghĩ bó phanh thôi mà ko hiểu sao check ra phải thay trục :sweat:
 
Xe đi bị giật cục ở tốc thấp bác ợ. Nhất là khi lùi. Em nghĩ bó phanh thôi mà ko hiểu sao check ra phải thay trục :sweat:
Chắc bị nứt cao su rồi. Vào hãng bảo hành thay trục mới.
Có bác trong hội bị y chang, vào thay trục mới xong về đi hú điếc tai quá, nên tháo cục cao su ở trục mới lắp sang trục cũ chạy lại êm ru :big_smile:
 
Chắc bị nứt cao su rồi. Vào hãng bảo hành thay trục mới.
Có bác trong hội bị y chang, vào thay trục mới xong về đi hú điếc tai quá, nên tháo cục cao su ở trục mới lắp sang trục cũ chạy lại êm ru :big_smile:

Nay em nhận xe rồi. Đúng 3 ngày từ t6 đến t2. Ảo ma vãi :sweat:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
yugiohhh,
Người trả lời cuối
tieuquai,
Trả lời
1.086
Lượt xem
80.496
Quay lại
Lên đầu trang