thảo luận Hội anh em Lái Suzuki XL7, Ertiga, Ciaz, Swift,..
- Thread starter Mr.Solo
- Start date
Dream8x
Senior Member
Đúng rồi, tốc độ trong khoảng đó sẽ gợn chút. Bù lại máy sẽ bốc hơn CVT, gọi là có cái hơn cái kém.
Thực tế lái thì phải tinh ý chút mới nhận ra khoảng gợn đấy khi chuyển số.
ếch con tóc xù
Senior Member
Trong nội thành thì bật O/D mà đi nha thím. Bao ko bị gợn
Như vậy khả năng say xe là rất hiếm phải ko ạ? Mình sợ nó bị giật giật, vợ mình bi say xe
Bác cứ đùaTrong nội thành thì bật O/D mà đi nha thím. Bao ko bị gợn
ếch con tóc xù
Senior Member
Đùa gì thím. Bật O/D thì nó bỏ số 4, chỉ chạy 1-2-3 nên giải tốc 50 trở lên nó chỉ chạy số 3, tua máy tầm 2k đổ lại thuiNhư vậy khả năng say xe là rất hiếm phải ko ạ? Mình sợ nó bị giật giật, vợ mình bi say xe
Bác cứ đùa
hmm nhưng mình nghe nói O/D dùng để vượt đúng ko bạn
Alex1002
Member
Chính xác là 4 cấp số thì chuyển số không mượt đâu, bị hẫng khúc 50-55km.
Tốt nhất thím cứ chạy thử.
4 cấp số vẫn chạy đấy đường nên thím cứ ra đại lý Su chạy hoặc mượn xe bạn bè thử mới cảm nhận chính xác.
Alex1002
Member
O/D bọn Su làm cái nút bấm khá tiện nên sẵn PR lên luôn chứ thực chất xe nào cũng như nhau cả mà, không bấm thì lẫy, nút,… Chả có gì đâu thím không phải quan tâm quá làm gì đâu.
Ví dụ thím đang chạy 60km/H full tải lên dốc, thím muốn xe mạnh hơn thìa bấm phát O/D xe từ số 4 về số 3. Thoát đi nhanh hơn.
Còn nếu thím đang chạy 20km/H bấm O/D chả mang lại gì cả
Dream8x
Senior Member
Giật nhẹ xíu lúc chuyển số này thì phải người lái tinh ý mới cảm nhận được, chứ người khác ngồi bên đảm bảo ko thể nhận ra.Như vậy khả năng say xe là rất hiếm phải ko ạ? Mình sợ nó bị giật giật, vợ mình bi say xe
Bác cứ đùa
magicstone1412
Junior Member
Có bác nào làm sơn lại tay nắm cửa chưa nhỉ? Bên Su Đại Việt Q2 báo e gửi xe lại 2 ngày để họ xử lý. Hôm nay e định gửi xe lại. Nhìn kĩ thì chỗ nắm cửa sơn bị phồng rộp lên.
Hoàng3Phải
Junior Member
magicstone1412
Junior Member
Nó bị chỗ tay nắm mở cửa, thông tin có đầy trên mạng mà fen.Nghe đồn xl7 nước sơn dỏm hoá ra là có thật à
ếch con tóc xù
Senior Member
cái này bên đại lý nó hối đi xử lý chống gỉ mà thím ko đi à?
magicstone1412
Junior Member
Trước nó điện thoại mà cũng bận với lại nấn ná đến kì bảo dưỡng định kì. E ko nghĩ nó xử lý lâu vậy, chỉ tưởng xử lý cỡ 1 buổi là xong. Dự kiến sơn lại 2 cửa mất khoảng 2 ngày á bác
ếch con tóc xù
Senior Member
tùy thím, nếu chưa bị gì thì nó chỉ sơn thêm, tốn có 1-2 tiếng. còn bị như thím thì lâu là phải rùi
patboy1088
Senior Member
có bị giật do nằm ở dãi tốc độ chuyển số 3 sang số 4, đi dưới 55km/h thì bấm O/D khóa số 4 đi 3 số sẽ không bị giật
Sẽ gặp tình trạng như này, bạn đang đạp ga, giữ nguyên chân ga và tốc độ tăng rất ngọt từ 30-40-50; đến đoạn này xe sẽ hẫng chút xíu, vòng tua máy vot trên 3k; sau đó tốc độ tăng lên 60, vòng tua máy giảm xuống; và tốc độ lại tăng ngọt 60-70..
Thật ra tình trạng này tôi cũng ít gặp, với dải tốc độ 50-60, chỉ cần nhả ga chút, sau đó đạp lại thì Máy chuyển số nhẹ hơn, hoặc như các bạn bên trên khuyên, nhấn O/D Off cũng là giải pháp.
Tốt nhất, bạn nên mượn xe Đại lý, và chạy thử trên đường Xa lộ, đường thành phố.. rồi cảm nhận, sẽ chính xác hơn. Chúc bạn tìm được xe ưng ý.
Tôi thua
Senior Member
Sau 7 tháng con hàng của tôi cũng gặp vấn đề, đó là cái ron cao su quanh vè nhựa hốc bánh để dính cái vành nhựa vào xe, nó sút keo các anh ạ, ron chỗ thụt vào, chỗ hở ra nhìn chán vc.
Nay mới đem ra hãng, bảo để em tra keo lại cho anh, tra xong cũng không ăn thua, hãng hơi kém, đành để bữa nào bung hẳn đem ra bảo hiểm luôn.
Hình cho các anh dễ hình dung, xem có bác nào bị như tôi không.
Nay mới đem ra hãng, bảo để em tra keo lại cho anh, tra xong cũng không ăn thua, hãng hơi kém, đành để bữa nào bung hẳn đem ra bảo hiểm luôn.
Hình cho các anh dễ hình dung, xem có bác nào bị như tôi không.
Dream8x
Senior Member
Cái này mình nghĩ xử lý dễ mà.
Chưa nhìn lại xe nữa.
Tôi thua
Senior Member
Ý anh là 502
tôi để bảo hiểm tút lại cho đẹp, chủ yếu chất lượng gia công không đều, bị 2 cái hốc trước chứ hốc sau còn dính chắc anh ạ 
Similar threads
