GAT-X303 Aegis
Senior Member
Ủa out base 2021 có 2 túi khí thôi hả fen? Tưởng cũng 7 túi như bản 2022.
thảo luận Hội anh em Outlander
- Người tạo chủ đề furb243
- Ngày bắt đầu
8700
Senior Member
Out không có cửa so với CRV, hết
8700
Senior Member
Xàm! CRV nhìn trẻ trung và sang hơn Out nhiều, động cơ, thân vỏ, trang bị CRV vượt xa Out, dáng vậy mà kêu MPV thì bác đi khám mắt là vừa rồi đó
kirkvn
Senior Member
Thẩm mỹ là quan điểm của người dùng, mỗi ng có 1 sở thích khác nhau. Mình ngắm CRV và Out nhưng mình không thích cái kiểu cá trê và cơ bắp của CRV, trong khi Out mình nhìn mấy năm kể từ ngày ra mắt form hiện tại đến giờ và vẫn thích cái dáng của nó, cảm giác trang nhã hơn cái kiểu trẻ trâu của CRV
meou
Đã tốn tiền
Base 2022 mới 7 túi khí, còn base trở về trước chỉ 2 túi thôi.
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Thế bản 2022 tính ra cũng thơm, thêm trang bị mà giá vẫn giữ nguyên.
20404667
Senior Member
Giá hãng công bố giữ nguyên thôi bác, Out 2021 đợt xả hàng còn có 740-745tr thôi, Out 2022 mới ra 790, sau đó có lúc còn 760, giờ thì phải trên 770 rồiThế bản 2022 tính ra cũng thơm, thêm trang bị mà giá vẫn giữ nguyên.
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Con out này ai thẩm đc nội ngoại thất của nó thì ko khác gì tiền ít hít l thơm.
meou
Đã tốn tiền
Base 2022 xuống đường tầm 870, base 2021 xuống đường tầm 800Thế bản 2022 tính ra cũng thơm, thêm trang bị mà giá vẫn giữ nguyên.
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Oài giá niêm yết trên hãng hình như giữ nguyên mà lăn bánh chênh tận 70 củ lận.
thn1101
Member
Con out này ai thẩm đc nội ngoại thất của nó thì ko khác gì tiền ít hít l thơm.
Đẹp mà fens. Ngoại thất tôi thấy quá ổn (hai bên phình thêm chút nữa thì hết nước chấm).
Nội thất không đến nỗi tệ như dân tình chê bôi, nhìn ngoài thật đẹp hơn ảnh nhiều, chỉ là không đẹp được như cx5, crv thôi, nhưng vẫn khá hơn rất nhiều xe.
Nhưng tôi ghét cái bệ tì tay vô duyên của cx5 và cái cần số vô duyên của crv.
furb243
Senior Member
Chuẩn rồi người anh em
Phần nhiều tôi thấy hay mua bản base nên thấy nội thất nhìn nó hơi đuối, chứ ghế nó làm lại trên bản Pre hoặc phần họa tiết ốp táp pi cửa, lẫn ốp da trần chỉ quả trám ở táp pi cửa nhìn cũng cho thấy thể hiện sự cố gắng cầu kỳ
Với tôi thì tôi thấy cả bên trong lẫn bên ngoài con Out nhìn đều ổn vãi ra.
Bọn hãng Mit thì luôn kiểu làm bề ngang hẹp, cả Triton lẫn Pajero Sport chứ ko riêng gì Out, thành ra nhìn nó bị cảm giác nhỏ. Chứ để trong bãi xe, Out cao hơn CR-V 1 chút xíu, thân cũng dài hơn 1 chút. Mỏng vỏ hơn và 1 vài thứ mỏng hơn nên Out Pre rẻ hơn CR-V bản L đc hơn trăm củ cũng tốt
Bố khỉ, vị nào chém CR-V ăn đứt toàn tập nọ kia thì tôi chắc chắn cmnl là toàn lái xe trên mạng. Tôi trc khi chốt mua Out thì cũng thuê mẹ CR-V đi vài lần cho chắc ăn rồi. Cùng là qua các đoạn đg xấu và gờ giảm tốc trong nội thành, con Out cho cảm giác độ dịu tốt hơn và có độ mềm hơn khi hấp thụ lực rung lắc.
Cùng nguyên bản thì thân vỏ, cửa nẻo con CR-V nó dày dặn hơn, rồi cụm đèn full LED trên CR-V bản L có vẻ sáng hơn full LED trên Out Pre. Aduma VTEC thì cũng chỉ phát huy đc lúc đi đường trường, chứ trong phố thì cũng đua bơi gì đc đâu, tốc độ giỏi lắm lên đc 50-60, quá lại ăn phạt.
Túm cái váy lại vẫn là chuyện cái xe phục vụ mục đích và nhu cầu gì. Anh em thiện lành đi lại nhẹ nhàng, cần sự mềm mại và độ dịu khi đi đg ko đẹp, xóc nẩy thì Out này nó làm được.
Options các thứ cũng hỗ trợ tự động hết cả, vận hành nhàn tênh, cảm biến 4 trc, 4 sau, rồi FCM lẫn cam360 (tuy hơi lởm nhưng cũng có tác dụng) rồi các thể loại cảnh báo nó lại an toàn quá luôn.
Nói chung bán tải, động cơ turbo diesel gần 200 mã, torque trên 400Nm tôi cũng chạy rồi, nên Aduma VTEC nó cũng chỉ bt thôi. Quan trọng chạy nhẹ nhàng, an toàn và êm ái cho bản thân & gia đình, tiêu chí như thế thì con Out nó làm tròn vai thật sự.
P/S:
À, sực nhớ, 1 chi tiết CR-V bản L nó ăn đứt đc, đấy là cửa sổ trời, kéo dài ra tận phía sau hàng ghế 2, đi buổi tối thực sự tôi thấy thích, nó tạo cảm giác thoáng kinh người luôn. Cực kỳ đã! Giá mà con Out Pre cũng có đc cái cửa sổ trời to rộng như thế
minhttdl
Junior Member
Lúc trước trước bạ 0%. Mình lấy 27/5 trước bạ 5% lăn bánh 864. Bây giờ trước bạ 10%.
minhttdl
Junior Member
mình cũng đi ké CRV 6 tháng nên mua k chọn CRV. CRV ồn hơn, và cái duy nhất không độ được là không gian bên trong xe, Out rộng hơn CRV nhiều.Chuẩn rồi người anh em
Phần nhiều tôi thấy hay mua bản base nên thấy nội thất nhìn nó hơi đuối, chứ ghế nó làm lại trên bản Pre hoặc phần họa tiết ốp táp pi cửa, lẫn ốp da trần chỉ quả trám ở táp pi cửa nhìn cũng cho thấy thể hiện sự cố gắng cầu kỳ
Với tôi thì tôi thấy cả bên trong lẫn bên ngoài con Out nhìn đều ổn vãi ra.
Bọn hãng Mit thì luôn kiểu làm bề ngang hẹp, cả Triton lẫn Pajero Sport chứ ko riêng gì Out, thành ra nhìn nó bị cảm giác nhỏ. Chứ để trong bãi xe, Out cao hơn CR-V 1 chút xíu, thân cũng dài hơn 1 chút. Mỏng vỏ hơn và 1 vài thứ mỏng hơn nên Out Pre rẻ hơn CR-V bản L đc hơn trăm củ cũng tốt
Bố khỉ, vị nào chém CR-V ăn đứt toàn tập nọ kia thì tôi chắc chắn cmnl là toàn lái xe trên mạng. Tôi trc khi chốt mua Out thì cũng thuê mẹ CR-V đi vài lần cho chắc ăn rồi. Cùng là qua các đoạn đg xấu và gờ giảm tốc trong nội thành, con Out cho cảm giác độ dịu tốt hơn và có độ mềm hơn khi hấp thụ lực rung lắc.
Cùng nguyên bản thì thân vỏ, cửa nẻo con CR-V nó dày dặn hơn, rồi cụm đèn full LED trên CR-V bản L có vẻ sáng hơn full LED trên Out Pre. Aduma VTEC thì cũng chỉ phát huy đc lúc đi đường trường, chứ trong phố thì cũng đua bơi gì đc đâu, tốc độ giỏi lắm lên đc 50-60, quá lại ăn phạt.
Túm cái váy lại vẫn là chuyện cái xe phục vụ mục đích và nhu cầu gì. Anh em thiện lành đi lại nhẹ nhàng, cần sự mềm mại và độ dịu khi đi đg ko đẹp, xóc nẩy thì Out này nó làm được.
Options các thứ cũng hỗ trợ tự động hết cả, vận hành nhàn tênh, cảm biến 4 trc, 4 sau, rồi FCM lẫn cam360 (tuy hơi lởm nhưng cũng có tác dụng) rồi các thể loại cảnh báo nó lại an toàn quá luôn.
Nói chung bán tải, động cơ turbo diesel gần 200 mã, torque trên 400Nm tôi cũng chạy rồi, nên Aduma VTEC nó cũng chỉ bt thôi. Quan trọng chạy nhẹ nhàng, an toàn và êm ái cho bản thân & gia đình, tiêu chí như thế thì con Out nó làm tròn vai thật sự.
P/S:
À, sực nhớ, 1 chi tiết CR-V bản L nó ăn đứt đc, đấy là cửa sổ trời, kéo dài ra tận phía sau hàng ghế 2, đi buổi tối thực sự tôi thấy thích, nó tạo cảm giác thoáng kinh người luôn. Cực kỳ đã! Giá mà con Out Pre cũng có đc cái cửa sổ trời to rộng như thế
À mà nhiều bác chạy pre lại thích ghế bản base đấy
WingsofDesirexx
Senior Member
Con out em thích cái dáng của nó ghê, mà bà vợ lại kêu k đẹp. Màu trắng với màu đỏ thì màu nào đẹp hơn các bác,e thích màu đỏ mà nhìn có vẻ dễ bụi bẩn, chạy ngoài đường thấy màu trắng nhìn sang xịn mịn hơn. À với e đọc thấy bản 2022 nó có cái lỗi tụt kính lái gì ấy, k biết có khắc phục dc k chứ mua về mà dính lỗi này cũng hơi bực.
Spheros
Member
Đỏ. Trắng nước sơn của Out ko tốt và ko đẹp như bản cũ.
nobita333
Senior Member
Con out này ai thẩm đc nội ngoại thất của nó thì ko khác gì tiền ít hít l thơm.
Nói thẳng vậy anh em bực đấy
Gửi từ Samsung SM-N970F bằng vozFApp
furb243
Senior Member
Thay cái chất ghế da xe Triton vào thì thích, vừa có đục lỗ thoáng mà lại mềm nhũnmình cũng đi ké CRV 6 tháng nên mua k chọn CRV. CRV ồn hơn, và cái duy nhất không độ được là không gian bên trong xe, Out rộng hơn CRV nhiều.
À mà nhiều bác chạy pre lại thích ghế bản base đấy
taudayma
Senior Member
800 là ông nào đớp dc giá 740 rồi ăn thêm quả hold đợi 50% thuế thôi, ko có 800 = mắt
taudayma
Senior Member
bị thì dc thay cả cụm lên xuống kính nhé bác, khỏi lo
Chủ đề tương tự
