thảo luận Hội anh em Outlander

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề furb243
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cho em xin tên 1 vài con cho gia đình tầm tiền nó với, em định mua xe cũ tài chính 700 quay đầu đời không sâu. Đợi thi bằng xong mới đi xem xe, giờ mua về có đi được đâu nên thong thả
vl anh tính mua cũ thì quan tâm nó dừng sản xuất hay không làm gì :surrender:
700 kiếm được Out 2.4 2019 rồi, tìm con đấy cho ngon
 
Cho em xin tên 1 vài con cho gia đình tầm tiền nó với, em định mua xe cũ tài chính 700 quay đầu đời không sâu. Đợi thi bằng xong mới đi xem xe, giờ mua về có đi được đâu nên thong thả
Làm con lux sa 5+2 nhé. Riêng về độ an toàn đầm chắc thì nó tát chết mẹ cả lũ 700 củ khác luôn
 
Thì ông thớt chỉ bảo là an toàn và ko cũ quá mà, còn các cái khác thì ko yêu cầu. Mà an toàn thì 700 lụm đc lux sa 19 20 thì vô địch cmn về an toàn rồi.
Vâng bác, em đặt an toàn nhưng nuôi cũng vừa phải nên tính con out, con kia nó ở phân khúc 1.4 tỏi thì bảo dưỡng ở múc tiền đó thì nó x1.5 con out rồi.
 
cái này thì chưa có thông tin nào rò rỉ thím ạ, khéo bán cái con DST mới ra thay cho Out chứ không nhập gen4 về
k có thì tiếc nhỉ
thị trường bh xe hàn thì mẫu mã đổi suốt, chất lượng chưa tin tưởng lắm
Xe nhật CX5 thì kiểu dáng lỗi thời đại trà, CRV đắt, Cross B+ bé, chờ mỗi Out mà k có thì cũng khó nghĩ khi chọn xe
 
k có thì tiếc nhỉ
thị trường bh xe hàn thì mẫu mã đổi suốt, chất lượng chưa tin tưởng lắm
Xe nhật CX5 thì kiểu dáng lỗi thời đại trà, CRV đắt, Cross B+ bé, chờ mỗi Out mà k có thì cũng khó nghĩ khi chọn xe
:doubt: thị trường hạng 3 thì chịu thôi anh, bán được 1tr - 2 tr con / năm may ra chúng nó nhập nhiều mẫu chứ 300k-500k/ năm thì chúng nó quan tâm làm gì đâu
 
k có thì tiếc nhỉ
thị trường bh xe hàn thì mẫu mã đổi suốt, chất lượng chưa tin tưởng lắm
Xe nhật CX5 thì kiểu dáng lỗi thời đại trà, CRV đắt, Cross B+ bé, chờ mỗi Out mà k có thì cũng khó nghĩ khi chọn xe
Nhỡ nó về mẫu mới rồi đắt ngang CRV thì sao a :byebye:
 
Con DST kia ra khả năng không có Outlander mới về VN đâu, thực ra về ĐNA, nch con DST sẽ là con 7 chỗ phân khúc CUV của MIt ở thị trường giá rẻ
Tôi đang trả lời cái comment của thím kia thôi fency. Out nó chỉ ngon khi nó rẻ, p/p cao chứ ví dụ có Out mới về giá ngang CRV thì tôi mua CRV :doubt:
 
Vâng bác, em đặt an toàn nhưng nuôi cũng vừa phải nên tính con out, con kia nó ở phân khúc 1.4 tỏi thì bảo dưỡng ở múc tiền đó thì nó x1.5 con out rồi.

Không có chuyện x1.5 nhé!
Đầu tiên là cùng phân khúc thì xe EU đã tốn tiền bảo dưỡng hơn xe JP nhiều. Cái này là nằm trong phương án bán hàng và bán dịch vụ của các hãng nên khó thay đổi. VF đã và đang "gánh" rất nhiều thì chi phí vẫn chênh lệch đáng kể.
Sau đó là 2 con này nằm ở 2 phân khúc khác nhau. Nên tôi nhẩm tính chi phí để chạy cho xe 5 năm tuổi là phải x3 trở lên.
 
Sửa lần cuối:
Không có chuyện x1.5 nhé!
Đầu tiên là cùng phân khúc thì xe EU đã tốn tiền bảo dưỡng hơn xe JP nhiều. Cái này là nằm trong phương án bán hàng và bán dịch vụ của các hãng nên khó thay đổi. VF đã và đang "gánh" rất nhiều thì chi phí vẫn lệch đánh kể.
Sau đó là 2 con này nằm ở 2 phân khúc khác nhau. Nên tôi nhẩm tính chi phí để chạy cho xe 5 năm tuổi là phải x3 trở lên.
Vâng bác, em cảm ơn bác ạ. Kinh tế vừa phải chơi JP cho nhẹ đầu.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
furb243,
Người trả lời cuối
datbuidoi,
Trả lời
5.134
Lượt xem
316.002
Quay lại
Lên đầu trang