uNsIs1
Senior Member
với cái cách quản lý và đối xử với nhân viên của VF thì build dc giàn nhân sự cứng để gắn bó lâu dài nghe chừng hơi khoai
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
nó thuê ngoài xây nhà cũng chả sao cả,ngon nhất nhì phân khúc.bớt xàm .
tôi nhà cũng sản xuất ,chất lượng ra sao tuỳ vào thằng khách yêu cầu như thế nào .Hàng xuất cho Nhật nó phải khác hàng bán trong nước
Anh suy nghĩ nghe không phải dân kỹ thuật.
Nó thuê nhà là nó có thiết kế, nó gọi thầu ngoài là OEM, nó kiểm soát được chất lượng, chưa kể nhà xây xong rồi thôi.
Bây giờ cái outsource là cái thiết kế, anh thuê nó thiết kế xong thì nó vứt cho anh cục đó, phủi đít. Muốn update, sửa, oke xì tiền ra với thời gian nhiêu đó.
Nếu lỗi thì sao? Nếu muốn phát triển tiếp cái platform đó thì sẽ ntn? Anh có chắc rằng thuê đội khác hay đội cty sẽ am hiểu tường tận cái platform đó không?
Tiền đôi lúc đếch phải tất cả đâu anh mà lôi giá ngon nhất nhì phân khúc, thuê được mấy thằng expert tây lông không làm thành cty đức được đâu
Tôi nhắc nhẹ lại th vin xây nhà thì thành công còn những mảng khác nó ăn mày
lamanh7
Senior Member
Em là người làm về hàn. Nếu bác trên kia mà nói hàn tay thì quá vô lý rồi. Độ dầy tôn phổ biến của ngành này là dưới 3mm kèm nhiều tư thế và mép gấp đặc biệt. Em không tin có nhiều thợ hàn việt nam có thể làm được mà qua được nghiệm thu. Chưa kể đặc thù của hàn ô tô là đường và điểm.
Ngoài ra nếu hàn steel đã khó hàn aluminum thì cứ gấp 100 lần lên. Mà xe điện thì hàn hợp kim nhôm nhiều lắm. Nên cái bác gì leak thông tin không biết dựa vào cơ sở gì để tin nhỉ. ??
Ngoài ra nếu hàn steel đã khó hàn aluminum thì cứ gấp 100 lần lên. Mà xe điện thì hàn hợp kim nhôm nhiều lắm. Nên cái bác gì leak thông tin không biết dựa vào cơ sở gì để tin nhỉ. ??
Mr.Keung
Senior Member
đi soi mấy thằng chuyên chỉ điểm chỗ bắn tốc độ ~! hay cực rồi chửi chúng nó vui ơi là vui
Mr.Keung
Senior Member
không có những thằng giám ăn mày thì đến bao giờ có hãng xe ! hay chỉ đi mua ~ nhìn 2 hãng xe hàn kia. Mới đầu họ vậyAnh suy nghĩ nghe không phải dân kỹ thuật.
Nó thuê nhà là nó có thiết kế, nó gọi thầu ngoài là OEM, nó kiểm soát được chất lượng, chưa kể nhà xây xong rồi thôi.
Bây giờ cái outsource là cái thiết kế, anh thuê nó thiết kế xong thì nó vứt cho anh cục đó, phủi đít. Muốn update, sửa, oke xì tiền ra với thời gian nhiêu đó.
Nếu lỗi thì sao? Nếu muốn phát triển tiếp cái platform đó thì sẽ ntn? Anh có chắc rằng thuê đội khác hay đội cty sẽ am hiểu tường tận cái platform đó không?
Tiền đôi lúc đếch phải tất cả đâu anh mà lôi giá ngon nhất nhì phân khúc, thuê được mấy thằng expert tây lông không làm thành cty đức được đâu
Tôi nhắc nhẹ lại th vin xây nhà thì thành công còn những mảng khác nó ăn mày
intheend12
Senior Member
nó là cái hệ thống bám đuôi ở mọi dải tốc thôi. Anh xem mấy clip Adas gần đây ấyMấy thím cho mình hỏi có video nào showcase tính năng "Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc" không ạ? Hoặc chi tiết về tính năng này? Nếu đúng như mình đang tưởng tượng thì cực kỳ thích luôn
Xem tệp đính kèm 1376729
truongcp9009
Junior Member
Thông số VF đưa ra:
https://om.vinfastauto.com/vi_vn/detail?car=VF8&year=2022&lv1=5284&lv2=5290&lv3=Kichthuocvacannang
Tôi lấy trọng lượng xe(2540kg)- trọng lượng pin (622kg) thì xác xe đã nặng 1918kg nặng hơn cả con Santafe AWD 2022 là 1820kg thì tôi nghĩ xe toàn sắt thép chứ chả có mấy hợp kim nhôm đâu
RyRy
Đã tốn tiền
Mình có xem các clip Adas nhưng vẫn chưa rõ lắm. Ví dụ như khi ùn tắc trong nội đô (di chuyển hỗn hợp xe máy - oto) thì nó có hỗ trợ tự động dừng - chạy (chậm) - đánh lái tránh xe máy phía trước. Kiểu như tắc đường xe tự động hết các công việc trong tốc độ <10km/h chẳng hạn
lamanh7
Senior Member
Nếu bác làm về ngành. Bác sẽ hiểu ngay. Nhôm ở đâu. Nhôm chính là bộ pack pin đơ bác.Thông số VF đưa ra:
https://om.vinfastauto.com/vi_vn/detail?car=VF8&year=2022&lv1=5284&lv2=5290&lv3=Kichthuocvacannang
Tôi lấy trọng lượng xe(2540kg)- trọng lượng pin (622kg) thì xác xe đã nặng 1918kg nặng hơn cả con Santafe AWD 2022 là 1820kg thì tôi nghĩ xe toàn sắt thép chứ chả có mấy hợp kim nhôm đâu
Mactinos
Đã tốn tiền
Không có đánh lái tránh xe máy đâu, nó là ACC có stop & go đó
truongcp9009
Junior Member
Vậy ông hiểu sai ý ông @dangduyhao rồi. Ông kia đang bảo hàn tay body xe trong xưởng body shop chứ pack pin thì VF nó có xưởng khác rồi.
RyRy
Đã tốn tiền
À vậy là chỉ hỗ trợ ùn tắc trên cao tốc hoặc đường có làn ô tô riêng nhỉ. Ùn tắc nội đô làn hỗn hợp chắc đợi nâng cấp phần mềmKhông có đánh lái tránh xe máy đâu, nó là ACC có stop & go đó
.Tks thím nhé
lamanh7
Senior Member
Sorry bác em. Kể có hàn khung thép cũng vô lý quá.Vậy ông hiểu sai ý ông @dangduyhao rồi. Ông kia đang bảo hàn tay body xe trong xưởng body shop chứ pack pin thì VF nó có xưởng khác rồi.
yugiohhh
Senior Member
Có nhé, tính năng Traffic Jam Assist sẽ giữ cả làn và bám xe trước. Nhưng không có đánh lái tránh xe máy đâu, nó giữ xe ở giữa làn thôi. Có xe trước nó dừng lại.
Xe nó nhận diện đc các vật thể sau.
RyRy
Đã tốn tiền
LT-DG từ sau bắt buộc ETC thì hay kẹt khung giờ nào vậy thím?Chức năng dành riêng cho xe đi cao tốc Long Thành nha. Bao khỏe lấy sức làm việc khác
vẫn vậy thôi…
RyRy
Đã tốn tiền
Thím tủ nhận vf8 chạy Bắc Nam có cần người ngày đêm bầu bạn tâm sự cho đỡ buồn ngủ hông?
Chủ đề tương tự
