thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

SuperClone2020 đã nói:

Đợt này vẫn đang chạy chương trình đổi xăng => điện nhỉ các bác, đang nghía mấy con 8 plus CATL mới mới mà xuống được tầm 7xx thì cũng đáng cân nhắc đổi con túc sần 2020 :3

Nhấp để mở rộng...

SuperClone2020 đã nói:

Đợt này vẫn đang chạy chương trình đổi xăng => điện nhỉ các bác, đang nghía mấy con 8 plus CATL mới mới mà xuống được tầm 7xx thì cũng đáng cân nhắc đổi con túc sần 2020 :3

Nhấp để mở rộng...

GongJin đã nói:

Thông báo: Về trường hợp Khách hàng Phạm Văn Chính phản ánh xe VF 3 bị bó phanh khi đang di chuyển đường đèo
Kính gửi: Quý Khách hàng

Trong những ngày qua, trên mạng xã hội lan truyền nội dung chia sẻ từ Khách hàng Phạm Văn Chính về chiếc xe VinFast VF 3 đang đổ đèo Đá Trắng (Hòa Bình) thì xe bị bó phanh, quay tròn và va chạm với vệ đường.

Sau khi cứu hộ xe về Xưởng dịch vụ, VinFast đã cử cán bộ kỹ thuật phối hợp với Xưởng dịch vụ để kiểm tra, đánh giá và ghi nhận tình trạng như sau:

Xe gặp sự cố khi đang đi xuống dốc và vào cua. Mặt đường ướt do thời tiết mưa nhỏ.
Xe bị va chạm phía đầu và sau xe, túi khí người lái và dây đai an toàn phía trước 2 bên có kích hoạt.
Kết quả kiểm tra thực tế cho thấy:

1. Hệ thống lái xe không ghi nhận cảnh báo lỗi hệ thống lái trước thời điểm va chạm, tình trạng lắp đặt các chi tiết hệ thống lái bình thường.

2. Hệ thống phanh không ghi nhận có cảnh báo lỗi trước thời điểm va chạm, tình trạng lắp đặt các chi tiết hệ thống phanh bình thường. Cụ thể:

Bề mặt má phanh và trống phanh không xuất hiện dấu hiệu quá nhiệt. Đo kiểm guốc phanh và trống phanh nằm trong tiêu chuẩn.
Không có dấu hiệu rò rỉ dầu phanh.
Hành trình bàn đạp phanh trong điều kiện tiêu chuẩn, kết quả kiểm tra lực phanh khi xuất xưởng nằm trong tiêu chuẩn của Nhà sản xuất.
Dữ liệu xe không ghi nhận cảnh báo lỗi trên xe trước thời điểm xe bị va chạm. Ngay trước khi xảy ra va chạm, dữ liệu hệ thống ghi nhận người lái có thao tác đạp phanh và đánh lái với tốc độ xe khoảng 59 km/h.
Từ kết quả trên, VinFast và Xưởng dịch vụ đã thông báo đến Khách hàng Phạm Văn Chính về kết luận: nguyên nhân xảy ra va chạm không đến từ vấn đề kỹ thuật của xe, không ghi nhận tình trạng bó phanh. Các hệ thống phanh, hệ thống lái trên xe hoạt động bình thường trước thời điểm va chạm, không ghi nhận cảnh báo bất thường. Do đó, trường hợp này không thuộc phạm vi bảo hành, theo đúng điều khoản, điều kiện của chính sách bảo hành VinFast đã công bố.

VinFast cam kết minh bạch trong quá trình kiểm tra và sẵn sàng phối hợp trong trường hợp Khách hàng mời bên thứ ba độc lập được pháp luật công nhận để kiểm tra xe.

Bằng thông báo này, VinFast một lần nữa làm rõ thông tin với Khách hàng Phạm Văn Chính và toàn thể Quý Khách hàng. VinFast hy vọng sẽ nhận được sự đồng tình, ủng hộ và hợp tác của Quý Khách hàng, không lan truyền các thông tin không đúng sự thật gây ảnh hưởng đến uy tín thương hiệu, quyền và lợi ích hợp pháp của VinFast.

Nhấp để mở rộng...

flame1602 đã nói:

Giờ lại có bài chạy xe như kẹc xong đổ thừa do xe hãng. Ngày xưa phò tủn lật mấy vụ mà không thấy thằng nào khóc.

Nhấp để mở rộng...

nch93 đã nói:

Vào xem fb của ông bác đại tá - tại đá này thấy lên bài liên tục, song ngữ tiếng việt tiếng Anh luôn không hiểu thế lực nào đứng sau lưng.
Hóng xem kết quả 2 bên combat xem thế nào, có khi lại giống vụ Gogo

Nhấp để mở rộng...

flame1602 đã nói:

Giờ lại có bài chạy xe như kẹc xong đổ thừa do xe hãng. Ngày xưa phò tủn lật mấy vụ mà không thấy thằng nào khóc.

Nhấp để mở rộng...

Since157 đã nói:

Bé này xấu hơn cả vf3

Gửi từ Thinkpad X1 Carbon bằng VOZVNApp

Nhấp để mở rộng...

jedi_knight đã nói:

con này khó mà bán
nhỏ hơn wuling mà còn xấu

Nhấp để mở rộng...

Xpander đã nói:

con này bê nguyên thiết kế Wuling Mini EV chắc là bán chạy như VF3Xem tệp đính kèm 3197442

Nhấp để mở rộng...

jedi_knight đã nói:

toi nghĩ khách hàng cho loại xe này ở Việt Nam vẫn chưa nhiều
kiểu chỉ hơn được xe máy chỗ cái che nắng mưa thôi chứ những cái phiền hà của xe hơi nó vẫn gánh hết mà lại còn không an toàn bằng
nói chung là khó hiểu với quyết định làm con này của vin

Nhấp để mở rộng...

jedi_knight đã nói:

toi nghĩ khách hàng cho loại xe này ở Việt Nam vẫn chưa nhiều
kiểu chỉ hơn được xe máy chỗ cái che nắng mưa thôi chứ những cái phiền hà của xe hơi nó vẫn gánh hết mà lại còn không an toàn bằng
nói chung là khó hiểu với quyết định làm con này của vin

Nhấp để mở rộng...

Xpander đã nói:

Bậy nào, an toàn hơn nhiều chứ sao so sánh vậy được.
Thử hôm nào xui xui đâm con chó xòe xước hết tay hết chân... Lỡ mà chở thêm con ghệ *ú to trên xe nữa mới thấy cay cú
Mé nó hồi xưa tôi cán chó, xém đi bắt chuồn chuồn cay vl.
Thật ra đi loanh quanh thì mấy con như VF3 có tốn gì mấy đâu.

Nhấp để mở rộng...

Xpander đã nói:

Bậy nào, an toàn hơn nhiều chứ sao so sánh vậy được.
Thử hôm nào xui xui đâm con chó xòe xước hết tay hết chân... Lỡ mà chở thêm con ghệ *ú to trên xe nữa mới thấy cay cú
Mé nó hồi xưa tôi cán chó, xém đi bắt chuồn chuồn cay vl.
Thật ra đi loanh quanh thì mấy con như VF3 có tốn gì mấy đâu.

Nhấp để mở rộng...

GongJin đã nói:

Vin nó đưa ra thông cáo rộng rãi rồi thì nó combat gì nữa. Thích sủa cứ sủa chứ vin nó care gì đâu.
Khi con vf3 vào xưởng, vin nó cho tml này mượn vf8, nó mang đi xuyên việt rồi đó.

Nhấp để mở rộng...

GongJin đã nói:

Sạc 1 lần đi 210km
Xem tệp đính kèm 3196103Xem tệp đính kèm 3196104Xem tệp đính kèm 3196105Xem tệp đính kèm 3196106Xem tệp đính kèm 3196107

Nhấp để mở rộng...

Neokuteo1 đã nói:

Con này thiết kế kiểu xe năm thập niên 90, chắc là mua lại bản vẽ của vinaxuki, dành chi những ai hoài cổ mà lại thích công nghệ chứ cho tôi tôi còn đấm cho

Nhấp để mở rộng...