yugiohhh
Senior Member
Qua coi mấy con khác nó văng xa thậtđm cười vl... cái bài test đâm ngang hông, con VF8 kiểu "chú làm gì anh thế"

Qua coi mấy con khác nó văng xa thậtđm cười vl... cái bài test đâm ngang hông, con VF8 kiểu "chú làm gì anh thế"

tăng rồi mới có giá 800, lúc chưa tăng giá tầm 740tr thôi fen.Voucher tăng giá rồi, và VF8 giờ chỉ được ốp voucher 150tr. Tôi mới hỏi VF9 nghe nói sẽ đc ốp voucher 200tr nhưng giá voucher giờ là 150tr vcc.
chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xekèm voucher du lịch hay sao mà cao thế fen? giờ giá xe loanh quanh 800 thôi
Một số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)Voucher tăng giá rồi, và VF8 giờ chỉ được ốp voucher 150tr. Tôi mới hỏi VF9 nghe nói sẽ đc ốp voucher 200tr nhưng giá voucher giờ là 150tr vcc.
Ừ đúng rồi quên nói lô xe rẻ là lô xe 2022chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xe
.Voucher 200 giờ 150tr rồi khéo khách lại lời =]]Một số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)
mình cũng đang tính theo giá voucher 150 đó.chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xe
ông nào bị như vậy, nếu mua vf8 plus thì đổi lên vf9 eco luônMột số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)
đằng nào cũng đang cầm sẵn voucher 200VF9 dài lắm, nên không phải sẽ phù hợp với mọi người. Giá thuê pin cũng cao hơn nha.ông nào bị như vậy, nếu mua vf8 plus thì đổi lên vf9 eco luônđằng nào cũng đang cầm sẵn voucher 200
nó lại là ở 1 phân khúc khác rồi. Như nhà mình 4 người, đang chạy Mazda 3 đi phố gọn gàng, xăng ăn như ngửi, giờ muốn đổi lên xe điện, phân khúc cao, rộng hơn chút, và trải nghiệm công nghệ mới thôi. 7 chỗ thì lại thành quá dư thừaVF9 dài lắm, nên không phải sẽ phù hợp với mọi người. Giá thuê pin cũng cao hơn nha.
Ở quê thì đỗ xe sạc ở nhà thôi đơn giản mà. Ở thành phố có chỗ sạc riêng thì tôt còn không thì hơi vất vả vì trạm sạc thưa với kẹt xe nên mỗi lần đi sạc hơi vất vả. Đi chơi thì ngoài việc lên tây bắc còn lại thì thoải mái. Nên giữ tư tưởng là tới trạm sạc thì nghỉ cắm sạc 20p đái ỉa rồi đi tiếp. Chớ để cạn pin mới sạcTrong thời gian chờ lấy xe thì em đang nghiên cứu vụ sạc ở nhà và đi đường xa, do nhà ở xa trạm xạc và đang tính đến chuyện chỗ đi chơi cũng không nhiều trạm. Các fen có kinh nghiệm gì chia sẻ ko

sợ nhất vụ pin quá nhiệt thì tắt điều hoà nhỉE34 bản update mới này có vẻ ổn . Vf8 bao giờ mới đến lượt update đây, hè đến đít rồi
via theNEXTvoz for iPhone

Thanks bro.Ở quê thì đỗ xe sạc ở nhà thôi đơn giản mà. Ở thành phố có chỗ sạc riêng thì tôt còn không thì hơi vất vả vì trạm sạc thưa với kẹt xe nên mỗi lần đi sạc hơi vất vả. Đi chơi thì ngoài việc lên tây bắc còn lại thì thoải mái. Nên giữ tư tưởng là tới trạm sạc thì nghỉ cắm sạc 20p đái ỉa rồi đi tiếp. Chớ để cạn pin mới sạc
Thanks bro.
Vụ sạc ở nhà đấu nối điện đóm thế nào cho ổn nhỉ? Gọi bên điện lực xuống làm đc ko ta
có sân thì lắp cái trạm ở nhà 22kw thoải mái, đi xa cũng thoải mái, người ta xuyên việt còn được, tôi đi chơi thì có cái dây sạc theo xe, cắm điện nhà dân.Trong thời gian chờ lấy xe thì em đang nghiên cứu vụ sạc ở nhà và đi đường xa, do nhà ở xa trạm xạc và đang tính đến chuyện chỗ đi chơi cũng không nhiều trạm. Các fen có kinh nghiệm gì chia sẻ ko
11kw là đủ lắp 22 làm gì cho phí bác. Sạc ac chỉ max 11kw thì phải.có sân thì lắp cái trạm ở nhà 22kw thoải mái, đi xa cũng thoải mái, người ta xuyên việt còn được, tôi đi chơi thì có cái dây sạc theo xe, cắm điện nhà dân.
vâng, e thì dùng sạc theo xe thấy vẫn đủ, k lắp thêm. cái bộ 22kw e thấy có 3 pha dòng 32A, 11kw chỉ được 16A. tiền lại k chênh mấy nên mới tư vấn thím kia vậy
chứ bộ 11kw thì để qua đêm quá đẹp. Sáng nào cũng full bình, đi normal hay sport tẹt.nhìn khác gì trứng chọi đákođm cười vl... cái bài test đâm ngang hông, con VF8 kiểu "chú làm gì anh thế"
Xe chỉ nhận sạc ac max 11kw ấy b. Muốn cao hơn thì phải chơi sạc dc, mà dc thì giá không rẻvâng, e thì dùng sạc theo xe thấy vẫn đủ, k lắp thêm. cái bộ 22kw e thấy có 3 pha dòng 32A, 11kw chỉ được 16A. tiền lại k chênh mấy nên mới tư vấn thím kia vậychứ bộ 11kw thì để qua đêm quá đẹp. Sáng nào cũng full bình, đi normal hay sport tẹt.
