thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Voucher tăng giá rồi, và VF8 giờ chỉ được ốp voucher 150tr. Tôi mới hỏi VF9 nghe nói sẽ đc ốp voucher 200tr nhưng giá voucher giờ là 150tr vcc.
tăng rồi mới có giá 800, lúc chưa tăng giá tầm 740tr thôi fen.
may hôm nọ kịp chốt cái voucher lúc 110tr.
 
kèm voucher du lịch hay sao mà cao thế fen? giờ giá xe loanh quanh 800 thôi
chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xe
 
Voucher tăng giá rồi, và VF8 giờ chỉ được ốp voucher 150tr. Tôi mới hỏi VF9 nghe nói sẽ đc ốp voucher 200tr nhưng giá voucher giờ là 150tr vcc.
Một số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)
 
chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xe
Ừ đúng rồi quên nói lô xe rẻ là lô xe 2022 :D.

Một số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)
Voucher 200 giờ 150tr rồi khéo khách lại lời =]]
 
chỉ áp đc vc 150 bác ạ. vc mình mua 82 rồi. 830 gồm cả bảo hiểm, công đi đăng ký, ép biển biếc. Hôm trước mình chưa xem kỹ nên không kịp chốt lúc còn áp đc vc 200. Đây là mình muốn lấy lô xe xuất xưởng 2023, còn xe tồn ở đại lý có chỗ báo 760 chưa bảo hiểm, cơ mà phải chạy 300km ra lấy xe
mình cũng đang tính theo giá voucher 150 đó.
Giá lăn bánh khoảng: 1057 - 50 + 17 (mua lại cọc) - 150 (voucher tiên phong) - 150 (voucher mua) + 80 (tiền mua voucher 150) = 804. Deal với đại lý giảm dc 20tr nữa. Tính ra lăn bánh dưới 800 thôi.
 
Một số xe VF8 ngày cuối áp voucher 200 nhưng không kịp thì phải, nên thành ra giờ đang treo vì khách lỡ mua v/c rồi, nếu ko áp đc thì phải bán đi để mua lại vc 150 (nghe nói nay lên giá 90tr rồi)
ông nào bị như vậy, nếu mua vf8 plus thì đổi lên vf9 eco luôn =)) đằng nào cũng đang cầm sẵn voucher 200
 
VF9 dài lắm, nên không phải sẽ phù hợp với mọi người. Giá thuê pin cũng cao hơn nha.
nó lại là ở 1 phân khúc khác rồi. Như nhà mình 4 người, đang chạy Mazda 3 đi phố gọn gàng, xăng ăn như ngửi, giờ muốn đổi lên xe điện, phân khúc cao, rộng hơn chút, và trải nghiệm công nghệ mới thôi. 7 chỗ thì lại thành quá dư thừa
 
Trong thời gian chờ lấy xe thì em đang nghiên cứu vụ sạc ở nhà và đi đường xa, do nhà ở xa trạm xạc và đang tính đến chuyện chỗ đi chơi cũng không nhiều trạm. Các fen có kinh nghiệm gì chia sẻ ko
 
Trong thời gian chờ lấy xe thì em đang nghiên cứu vụ sạc ở nhà và đi đường xa, do nhà ở xa trạm xạc và đang tính đến chuyện chỗ đi chơi cũng không nhiều trạm. Các fen có kinh nghiệm gì chia sẻ ko
Ở quê thì đỗ xe sạc ở nhà thôi đơn giản mà. Ở thành phố có chỗ sạc riêng thì tôt còn không thì hơi vất vả vì trạm sạc thưa với kẹt xe nên mỗi lần đi sạc hơi vất vả. Đi chơi thì ngoài việc lên tây bắc còn lại thì thoải mái. Nên giữ tư tưởng là tới trạm sạc thì nghỉ cắm sạc 20p đái ỉa rồi đi tiếp. Chớ để cạn pin mới sạc
 
E34 bản update mới này có vẻ ổn . Vf8 bao giờ mới đến lượt update đây, hè đến đít rồi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ở quê thì đỗ xe sạc ở nhà thôi đơn giản mà. Ở thành phố có chỗ sạc riêng thì tôt còn không thì hơi vất vả vì trạm sạc thưa với kẹt xe nên mỗi lần đi sạc hơi vất vả. Đi chơi thì ngoài việc lên tây bắc còn lại thì thoải mái. Nên giữ tư tưởng là tới trạm sạc thì nghỉ cắm sạc 20p đái ỉa rồi đi tiếp. Chớ để cạn pin mới sạc
Thanks bro.
Vụ sạc ở nhà đấu nối điện đóm thế nào cho ổn nhỉ? Gọi bên điện lực xuống làm đc ko ta
 
Trong thời gian chờ lấy xe thì em đang nghiên cứu vụ sạc ở nhà và đi đường xa, do nhà ở xa trạm xạc và đang tính đến chuyện chỗ đi chơi cũng không nhiều trạm. Các fen có kinh nghiệm gì chia sẻ ko
có sân thì lắp cái trạm ở nhà 22kw thoải mái, đi xa cũng thoải mái, người ta xuyên việt còn được, tôi đi chơi thì có cái dây sạc theo xe, cắm điện nhà dân.
 
11kw là đủ lắp 22 làm gì cho phí bác. Sạc ac chỉ max 11kw thì phải.

via theNEXTvoz for iPhone
vâng, e thì dùng sạc theo xe thấy vẫn đủ, k lắp thêm. cái bộ 22kw e thấy có 3 pha dòng 32A, 11kw chỉ được 16A. tiền lại k chênh mấy nên mới tư vấn thím kia vậy :big_smile: chứ bộ 11kw thì để qua đêm quá đẹp. Sáng nào cũng full bình, đi normal hay sport tẹt.
 
vâng, e thì dùng sạc theo xe thấy vẫn đủ, k lắp thêm. cái bộ 22kw e thấy có 3 pha dòng 32A, 11kw chỉ được 16A. tiền lại k chênh mấy nên mới tư vấn thím kia vậy :big_smile: chứ bộ 11kw thì để qua đêm quá đẹp. Sáng nào cũng full bình, đi normal hay sport tẹt.
Xe chỉ nhận sạc ac max 11kw ấy b. Muốn cao hơn thì phải chơi sạc dc, mà dc thì giá không rẻ :byebye:

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
tooooo1234,
Trả lời
37.465
Lượt xem
2.130.406
Quay lại
Lên đầu trang