yugiohhh
Senior Member
Vụ này rùm beng khắp nơi rồi, ko cần góp haha.Công cãi nhau đó cố gắng góp ý để nó fix cho nhanh cho mình thì không làm bác nhỉ
Vụ này rùm beng khắp nơi rồi, ko cần góp haha.Công cãi nhau đó cố gắng góp ý để nó fix cho nhanh cho mình thì không làm bác nhỉ
Sao rồi anh ơi. VF đưa ra hướng giải quyết chưa thế ?số lượng thay động cơ ko ít đâu vài hôm có ông lên hỏi thủ tục làm cà vẹt lại là hiểu
Ủa mà cái radiator điều hoà và radiator tản nhiệt pin/động cơ thằng VF8/9 đặt đâu anh nhỉ, có đặt giống xe xăng ko?Bọn 8 với 9 làm quả cốp trước như IONIQ 5 có khi lại hợp lý haha. Nhìn ko đẹp thôi chứ hiệu quả.
Xem tệp đính kèm 1820972
Giống, ngay chỗ cái mõm đó a, hút gió ở dưới chỗ lắp biển số ấy.Ủa mà cái radiator điều hoà và radiator tản nhiệt pin/động cơ thằng VF8/9 đặt đâu anh nhỉ, có đặt giống xe xăng ko?
.Mấy bác đừng cãi nhau nữa, tôi cũng đang dùng xe điện và tôi thấy lỗi đang chạy cao tốc mà chết máy là cực kì nguy hiểm, đáng để Vin nghiên cứu và giải quyết triệt để.
Gửi từ Samsung SM-G950F bằng vozFApp
Bắt bẻ vớ vẫn, trong trường hợp nào mà xe chết máy tại cao tốc mà chả nguy hiểm, chứ mà bắt bẻ cực kì với nguy hiểm.Thím ko nên nói “cực kỳ nguy hiểm”, bỏ chữ “cực kỳ” đi không lát có thằng vào bắt bẻ đó ^^
Sắp thông xe cái cao tốc kiểu đấy rồi :v
chết máy ngoài đường thì nhiều mà, xe xăng gặp xăng đểu cũng nằm như thường, mình dính 1 lần đang chạy đạp ga không lên, máy tắt, điện đóm vô lăng bình thườngVụ chết máy giữa đường này ngoài con Sorento 2021 còn con nào k nhỉ. Với Vf 8 thì có bao nhiêu vụ rồi. Các anh cãi nhau thì cứ lôi số liệu ra chứ cãi mồm làm gì.
À mà vừa mò ra box 4 bánh đọc tiếp gặp ngay cái thớt này:
https://voz.vn/t/tucson-2022-bo-may-sau-11-thang.767725/
Cũng đang đi trên cao tốc thì có hiện tượng ga k lên, cố thêm đc tí thì xe tự nhảy từ D về N. Cũng k kém vụ vf8 này mấy. Cũng có 1 số xe khác đã bị, về xưởng thì hãng đòi bổ máy. Nói chung xe đang chạy gặp sự cố thì hãng nào cũng có thôi, cãi nhau làm éo gì.
Có cả bò tham gia giao thông kìa

vl bò lạc à


thì đường chưa xong, còn mấy chỗ chưa chắn full cái rào ở giữa, nó chui một phát ra lú người luônvl bò lạc à![]()

Thím ko nên nói “cực kỳ nguy hiểm”, bỏ chữ “cực kỳ” đi không lát có thằng vào bắt bẻ đó ^^
Bắt bẻ vớ vẫn, trong trường hợp nào mà xe chết máy tại cao tốc mà chả nguy hiểm, chứ mà bắt bẻ cực kì với nguy hiểm.
Hay muốn bị tông cái ầm mới cực kì nguy hiểm!
Ku tin chút đang tham gia iron man 70.3 ở ĐN, chưa rảnh đâuSao rồi anh ơi. VF đưa ra hướng giải quyết chưa thế ?
Con xe thím bị 1 lần mà vẫn chạy lần 2 thì nể đấy =="
Các anh cho hỏi là bọn xe điện này có phanh tái sinh với one pedal gì đó, khi sử dụng mà nhả ga là nó hãm tốc luôn gần như phanh đúng không? Nhưng nó lại đéo sáng cái đèn phanh?
Nay đi phố đi sau con taxi điện Vfe34, thấy nó giảm tốc đột ngột mà éo thấy đèn phanh, làm tí húc đít, sợ vl![]()
lấy chai RP7 hoặc loại nào tương tự xịt vô má phanh là hết nhé bác, vô 3s làm gì cho mất thời gian.Xe mình đi đc 3500km. Nay đi cứ nghe tiếng phanh kêu (trước đó ko bị). Bác nào có cách xử lý ko ah? Hay lại phải đưa vào 3S? Chẳng hiểu có liên quan việc pin độ này 1% chỉ chạy đc 3.2-3.4km ko


Vừa mò lên pages VF8 thấy tiên phong báo lỗi rầm trời: 1 tuần trở lại mà đủ lỗi
- Ăcquy
- Pin tự mất điện dù không sử dụng
- Không đóng cửa sổ trời
- Lỗi định vị báo mất xe
- Lỗi P không về D được
- Lỗi mất lạnh
- Lỗi con rùa
- Mất tất cả tín hiệu trên phím vôlang
- Cập nhật phần mềm mất cả tuần. Cá biệt có xe nằm gần 10 ngày. Lúc lấy về thì bị lỗi nặng hơn
- Có xe VF8 mới mua dính lỗi nặng: sạc 1 lần chỉ đi được 150km lại mất lạnh. Chở con đi học cả nhà vả mồ hôi như tắm
Má. Đọc lỗi xong thấy sợ ngang hông. Người chê thì bị 1 đống sale với nick ảo vào cắn xé đòi mua lại xe![]()
![]()
Gửi bằng vozFApp
Lỗi “rùa bò” và “ngắt máy lạnh” là TÍNH NĂNG bảo vệ pin. Pin nóng quá thì phải giảm tải chứ sao ? Nóng quá nó nổ thì có phải là nguy hiểm ko ? Thiết kế người ta nghiên cứu tính toán cả rồi.
trong khi chờ cập nhật phần mềm