thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

ngoc_aaa · 25/8/25

MRK1988i đã nói:
ngon vậy bro ..
Vừa lấy tháng trc ra biển HN tổng 523
Lốp sailun thật .. Cái đèn trần xấu hơn bản cũ

vl em lấy cuối tháng 6 lốp vẫn goodyear thì là ăn phải xe tồn à bác

yugiohhh · 25/8/25

Techs.Review đã nói:
Có người ngồi trong xe nó cũng khoá, ở trong mà mở cửa thì nó hú chống trộm.

Cách để ko bị vậy là đừng về P, về số N rồi bật phanh tay lên thôi.

Cách nhanh hơn là xuống xe để hé cửa đừng đóng

yugiohhh · 25/8/25

Neokuteo1 đã nói:
Ý tưởng hay đấy thím, nếu vf làm kiểu như vậy thì quá tiện luôn, ko biết xe điện mấy hãng khác chức năng keyless go này như nào

Tôi thấy cái vụ bấm khóa remote để tắt xe bất cập lắm. Đôi khi muốn mở cửa tắt xe chủ động cũng chả được.

nch93 · 26/8/25

Neokuteo1 đã nói:
Sao kính con vf6 có vẻ yếu thế nhỉ, sáng nay có cục đá bé xíu nó văng vào mà nứt luôn rồi, con luxSA tôi chạy thấy bị văng lộp cộp suốt mà kính chẳng sao, tháng này lại xui phải để xe ở xưởng mấy ngày rồi
Xem tệp đính kèm 3207642

Này vào hãng lấy bao tiền anh, chắc phải thay cả tấm.

GongJin đã nói:
Xem tệp đính kèm 3208263

Như này cũng đúng thôi, các ông đang cắm sạc thì ểnh chứ người đến sau xếp hàng chờ sạc dù chỉ 1-2 phút thôi cũng thấy lâu với sốt ruột vl rồi chưa kể lắm lúc 2-3 xe cùng đợi.

zZ_K.I.A_Zz · 26/8/25

Hóng trên cái góp ý, thấy giống mình phết, VF5 chạy 90-100 trên cao tốc theo cách này cũng tốn bình thường thôi, ko quá hao. anh em thấy thể nào nhỉ.

Chào VF, Hiện mình đang sở hữu VF5, đã đi thử VF6, VF8 các quãng đường dài trên cao tốc có một nhận xét là chế độ ga tự động thường tốn pin hơn tự đạp ga ( cùng một vận tốc trung bình ) khoảng 15% – 20% pin. Khi tự đạp ga tôi có thói quen là nhấp ga lên vận tốc xác định tùy vào cao tốc ( 8x – 9x) ví dụ là rà ga lên 92 rồi để xe trôi về 87-86 ( không phanh tái sinh) rồi lặp lại tương tự thì quang đường chạy được rất tốt, chạy cao tốc ko bị hụt quãng đường như cộng đồng chia sẻ. Mình tạo góp ý này nếu VF thêm chế độ gọi là ga tự động nhấp nhả (tốc cao – tốc thấp lệch 5 km/h ) bên cạnh chế độ thường (fix ở 1 tốc độ) để người dùng chọn lựa thì tốt biết mấy

GongJin · 26/8/25

zZ_K.I.A_Zz đã nói:
Hóng trên cái góp ý, thấy giống mình phết, VF5 chạy 90-100 trên cao tốc theo cách này cũng tốn bình thường thôi, ko quá hao. anh em thấy thể nào nhỉ.

Khổ dâm quá

zZ_K.I.A_Zz · 26/8/25

GongJin đã nói:
Khổ dâm quá

Kha kha, quen chân thôi fency. Mình thuộc dạng nguời ko thích CC, CC đuờng cao tốc vn cứ set đi set lại liên tục, đạp cho khỏe. ACC thì chưa đuợc dùng

))

Neokuteo1 · 26/8/25

nch93 đã nói:
Này vào hãng lấy bao tiền anh, chắc phải thay cả tấm.

Như này cũng đúng thôi, các ông đang cắm sạc thì ểnh chứ người đến sau xếp hàng chờ sạc dù chỉ 1-2 phút thôi cũng thấy lâu với sốt ruột vl rồi chưa kể lắm lúc 2-3 xe cùng đợi.

Hôm qua hỏi thợ hàn kính thì báo giá 1 củ nhưng mà vẫn có lỗ nhỏ ở mặt ngoài, bảo hiểm thì ok thay chỉ tốn 500k nhưng mà tôi ngại mất zin và phải dán lại phim cách nhiệt thêm mớ tiền nữa, phân vân quá

DHD · 26/8/25

Tôi đi cao tốc thường dùng ACC, vận tốc 80-100 Km/h thì mức tiêu thụ khoảng 18.x KW/100Km. Vợ tôi tự đạp thì hết có 15.x KW/100Km. Không biết do đâu.

DHD · 26/8/25

Neokuteo1 đã nói:
Hôm qua hỏi thợ hàn kính thì báo giá 1 củ nhưng mà vẫn có lỗ nhỏ ở mặt ngoài, bảo hiểm thì ok thay chỉ tốn 500k nhưng mà tôi ngại mất zin và phải dán lại phim cách nhiệt thêm mớ tiền nữa, phân vân quá

Thay kính lái cho xe có ADAS mệt phết đó. Nếu có lựa chọn vào xưởng chính hãng, thay kính chính hãng thì đỡ hơn. Nhưng kiểu này nên thay vì cái hàn kính kia chỉ có tác dụng thẩm mỹ là chính, không biết bao giờ nứt tiếp.

zZ_K.I.A_Zz · 26/8/25

DHD đã nói:
Tôi đi cao tốc thường dùng ACC, vận tốc 80-100 Km/h thì mức tiêu thụ khoảng 18.x KW/100Km. Vợ tôi tự đạp thì hết có 15.x KW/100Km. Không biết do đâu.

do cái đoạn nhấp rồi nhả đấy fency =))

, tôi thỉnh thoảng đi cao tốc cũng để ý kiểu CC vs tự đạp, thấy tự đạp đỡ tốn hơn thật. Fency kia gợi ý vinfast quả nhấp nhả thấy okie đấy kaka =))

cơ mà nghĩ chắc cũng đếch được. nó là tiêu chuẩn ngành rồi, giờ ông VF thêm vào là 1 đống thứ cần chứng minh rồi thử nghiệm, chắc méo làm

Neokuteo1 · 26/8/25

DHD đã nói:
Thay kính lái cho xe có ADAS mệt phết đó. Nếu có lựa chọn vào xưởng chính hãng, thay kính chính hãng thì đỡ hơn. Nhưng kiểu này nên thay vì cái hàn kính kia chỉ có tác dụng thẩm mỹ là chính, không biết bao giờ nứt tiếp.

Bảo hiểm tôi mua làm tại xưởng vinfast luôn bác, vậy chắc thay luôn cho an tâm

lhttan · 26/8/25

Có bác nào đang xài VF6 phiên bản 2023, và giữa 2024 có gương hậu chống chói tự động trong xe không ? Xe mình cuối 2024 ko có option này, không biết có phải bị cắt không, hay xe không có. Đang tính nâng cấp nếu có option này.

ngoc_aaa · 26/8/25

GongJin đã nói:
Theo dân chơi trên hội thì .11 hiện tại là oke nhất rồi fen. Fen ở đâu mà ko thấy 10.9 nó hú?

ấy chà, thế chắc em phải thu xếp bỏ xe lại nửa ngày để lên 10.11 thôi. em thì trước đi xe xăng, lốc điều hoà mát rượi xe hú to nghe quen tai rồi nên em đi con 5 này 10.9 thấy cũng bình thường, k tới mức máy bay phản lực

Yeuthamthatkho · 26/8/25

searay26 đã nói:
các bác cho em hỏi, giờ mua bảo hiểm bên nào có hỗ trợ bồi thường cả pin nhỉ?

Bảo việt đang ngon

matrix103dpi · 26/8/25

davidnguyen86 đã nói:
Con rơi vfe34 lâu rồi ko có tính năng nào mới, chỉ có tính năng ồn vl là ko bao giờ hết )

ĐM đừng nói nữa :censored:

condao · 26/8/25

nay mang con vf8 đi cập nhật baseline, cố vấn nói cắt 4 cảm biến nha, mình nói cái này mình gửi support bắt bọn nó làm lâu lắm rồi, phải tự dán cho nó bớt kêu đó haha

Neokuteo1 · 26/8/25

condao đã nói:
nay mang con vf8 đi cập nhật baseline, cố vấn nói cắt 4 cảm biến nha, mình nói cái này mình gửi support bắt bọn nó làm lâu lắm rồi, phải tự dán cho nó bớt kêu đó haha

Ủa vậy là cập nhật xong nó tắt bớt 4 con cảm biến à thím?

condao · 26/8/25

Neokuteo1 đã nói:
Ủa vậy là cập nhật xong nó tắt bớt 4 con cảm biến à thím?

chắc là tháo ra vứt cho rảnh nợ

) 4 con xung quanh đó cơ bản là nó ko làm gì vì có làm hỗ trợ đỗ xe ra vào bãi nữa đâu. dẹp cho lành, có điều lúc trước tháo ra hẳn thì nó sẽ báo lỗi nên tôi phải tìm đúng loại vật liệu hấp thụ sóng siêu âm đẻche, cuối cùng tìm ra cái ruột xe đạp cắt vào che là xe im luôn. cái này phải chê bọn kỹ sư hãng đíu bằng tôi thật.

Neokuteo1 · 26/8/25

condao đã nói:
chắc là tháo ra vứt cho rảnh nợ ) 4 con xung quanh đó cơ bản là nó ko làm gì vì có làm hỗ trợ đỗ xe ra vào bãi nữa đâu. dẹp cho lành, có điều lúc trước tháo ra hẳn thì nó sẽ báo lỗi nên tôi phải tìm đúng loại vật liệu hấp thụ sóng siêu âm đẻche, cuối cùng tìm ra cái ruột xe đạp cắt vào che là xe im luôn. cái này phải chê bọn kỹ sư hãng đíu bằng tôi thật.

Thím nhắc mới nhớ vụ tự động ra vào chuồng, năm ngoái mua thấy bảo năm nay sẽ update chức năng đó mà giờ vẫn thấy im re chắc là dẹp luôn rồi

thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này