tôi đỗ từ chiều qua đến giờ ko tụt tí km nào đây. Thôi thì đi hết cái quyền bảo hành sau thì thay cục ắc qui xịn xịn hơn tí cũng đc. Cố gắng sống khoảng 2-3 năm là đẹp.@MRK1988i lại ngon như ngày nào rùi mahfen, cục đồng nai đó hơn củ, nếu hết bảo hành thì cứ 1-2 năm thay 1 lần cũng ok
Xem tệp đính kèm 3454911
chuyên gia 03 bảo k nên thay lfp, đù má chuyên gia, k biết thế nào mà lầntôi đỗ từ chiều qua đến giờ ko tụt tí km nào đây. Thôi thì đi hết cái quyền bảo hành sau thì thay cục ắc qui xịn xịn hơn tí cũng đc. Cố gắng sống khoảng 2-3 năm là đẹp.
hôm gì đi vincom đồng khởi cũng đậu chỗ sạc mà ko sạc. thấy trống nhiều slot quáCứ trụ DC thì ở đâu cũng phạt bác.
Ở vincom thì là do vgreen quản lý, bác đỗ mà không cắm sạc phạt còn nặng hơn đó
Vụ này tôi nghĩ 99% do tài xế đinh ninh đã chuyển D thành công (trước đó có thể đang để R, rồi quay ra bấm điện thoại hoặc làm gì khác), nên nhấn ga đi tiếp. Đã có clip nhà dân: Hải Lê on Reels (https://www.facebook.com/share/v/1DLio2ajk9/)
hôm qua tôi xem 1 cái video trên nhóm có ông thay ắc qui ngoài loại ắc qui dung lượng lớn vẫn bị .. Ông ý bỏ ắc qui ra sạc full rồi lắp vào thì hết bị. Ông ý đang kết luận do phiên bản phần mềm này ko sạc full đc cho ắc qui gây lỗi.chuyên gia 03 bảo k nên thay lfp, đù má chuyên gia, k biết thế nào mà lần
Nhìn vạch đánh lái cam 360, nhấp nhẹ ga để check, lên ga từ từ. Chứ làm thế ếu nào giờ? lambogini cũng k đỡ được.Vụ này tôi nghĩ 99% do tài xế đinh ninh đã chuyển D thành công (trước đó có thể đang để R, rồi quay ra bấm điện thoại hoặc làm gì khác), nên nhấn ga đi tiếp. Đã có clip nhà dân: Hải Lê on Reels (https://www.facebook.com/share/v/1DLio2ajk9/)
Cá nhân tôi bị một vài lần vào số không ăn khi tiến lùi chuồng, cảm giác thực sự thót tim mặc dù lúc đó đi rất chậm. Nên tôi hoàn toàn hiểu trường hợp này ấn nhầm xong thấy va rồi là hoảng loạn ấn tiếp luôn, y như các vụ nhầm chân ga khác.
Ngoài việc liên tục tự dặn bản thân lái xe phải tập trung, không xao nhãng. Thì nhân vụ này xin hỏi các anh, nhất là các anh đã trải nghiệm sang số kiểu nút bấm: có kinh nghiệm gì ngăn chặn tối đa không? Hiện tại VF đã thêm tiếng ting ting khi chuyển số, nhưng tôi thỉnh thoảng vẫn bỏ qua. Tôi đang nghĩ phải có giải pháp mang tính vật lý nào đó, kiểu vị trí của cần số cổ điển ngày xưa, thấy với lên trên là biết đang R, mà tụt xuống sâu thì là đang D, kiểu kiểu vậy.
Rén thật sự!

Vụ này tôi nghĩ 99% do tài xế đinh ninh đã chuyển D thành công (trước đó có thể đang để R, rồi quay ra bấm điện thoại hoặc làm gì khác), nên nhấn ga đi tiếp. Đã có clip nhà dân: Hải Lê on Reels (https://www.facebook.com/share/v/1DLio2ajk9/)
Cá nhân tôi bị một vài lần vào số không ăn khi tiến lùi chuồng, cảm giác thực sự thót tim mặc dù lúc đó đi rất chậm. Nên tôi hoàn toàn hiểu trường hợp này ấn nhầm xong thấy va rồi là hoảng loạn ấn tiếp luôn, y như các vụ nhầm chân ga khác.
Ngoài việc liên tục tự dặn bản thân lái xe phải tập trung, không xao nhãng. Thì nhân vụ này xin hỏi các anh, nhất là các anh đã trải nghiệm sang số kiểu nút bấm: có kinh nghiệm gì ngăn chặn tối đa không? Hiện tại VF đã thêm tiếng ting ting khi chuyển số, nhưng tôi thỉnh thoảng vẫn bỏ qua. Tôi đang nghĩ phải có giải pháp mang tính vật lý nào đó, kiểu vị trí của cần số cổ điển ngày xưa, thấy với lên trên là biết đang R, mà tụt xuống sâu thì là đang D, kiểu kiểu vậy.
Rén thật sự!
Nên thế bác ạ, để cho xe khác cần còn có chỗ sạchôm gì đi vincom đồng khởi cũng đậu chỗ sạc mà ko sạc. thấy trống nhiều slot quá
thế vào vincom mua sắm cắm sạc mà phải canh giờ xuống tháo sạc rồi chạy chỗ khác sao
hôm gì đi vincom đồng khởi cũng đậu chỗ sạc mà ko sạc. thấy trống nhiều slot quá
thế vào vincom mua sắm cắm sạc mà phải canh giờ xuống tháo sạc rồi chạy chỗ khác sao

Vụ này tôi nghĩ 99% do tài xế đinh ninh đã chuyển D thành công (trước đó có thể đang để R, rồi quay ra bấm điện thoại hoặc làm gì khác), nên nhấn ga đi tiếp. Đã có clip nhà dân: Hải Lê on Reels (https://www.facebook.com/share/v/1DLio2ajk9/)
Cá nhân tôi bị một vài lần vào số không ăn khi tiến lùi chuồng, cảm giác thực sự thót tim mặc dù lúc đó đi rất chậm. Nên tôi hoàn toàn hiểu trường hợp này ấn nhầm xong thấy va rồi là hoảng loạn ấn tiếp luôn, y như các vụ nhầm chân ga khác.
Ngoài việc liên tục tự dặn bản thân lái xe phải tập trung, không xao nhãng. Thì nhân vụ này xin hỏi các anh, nhất là các anh đã trải nghiệm sang số kiểu nút bấm: có kinh nghiệm gì ngăn chặn tối đa không? Hiện tại VF đã thêm tiếng ting ting khi chuyển số, nhưng tôi thỉnh thoảng vẫn bỏ qua. Tôi đang nghĩ phải có giải pháp mang tính vật lý nào đó, kiểu vị trí của cần số cổ điển ngày xưa, thấy với lên trên là biết đang R, mà tụt xuống sâu thì là đang D, kiểu kiểu vậy.
Rén thật sự!
Vf9 tắt dc âm cảm biến hả fentrong clip t cũng thắc mắc xe đang đứng yên + số R + 2 bà cô 1 xe máy đứng đằng sau rất gần mà cảm biến nó ko ting ting ầm lên hay sao mà vẫn đạp ga đc
hay a tài xế tắt cảnh báo âm thanh đi r, 1 người k nói chứ đứng chặn 4 cái cảm biến mà k cái nào kêu cũng lạ
Xem sợ quá. Đứng sát sạt vậy mà ko để ý cảm biến với cam. Khả năng vào tưởng vào D r như bác bảo. Xe to thế này nó nghiến cho thì khó rồi.Vụ này tôi nghĩ 99% do tài xế đinh ninh đã chuyển D thành công (trước đó có thể đang để R, rồi quay ra bấm điện thoại hoặc làm gì khác), nên nhấn ga đi tiếp. Đã có clip nhà dân: Hải Lê on Reels (https://www.facebook.com/share/v/1DLio2ajk9/)
Cá nhân tôi bị một vài lần vào số không ăn khi tiến lùi chuồng, cảm giác thực sự thót tim mặc dù lúc đó đi rất chậm. Nên tôi hoàn toàn hiểu trường hợp này ấn nhầm xong thấy va rồi là hoảng loạn ấn tiếp luôn, y như các vụ nhầm chân ga khác.
Ngoài việc liên tục tự dặn bản thân lái xe phải tập trung, không xao nhãng. Thì nhân vụ này xin hỏi các anh, nhất là các anh đã trải nghiệm sang số kiểu nút bấm: có kinh nghiệm gì ngăn chặn tối đa không? Hiện tại VF đã thêm tiếng ting ting khi chuyển số, nhưng tôi thỉnh thoảng vẫn bỏ qua. Tôi đang nghĩ phải có giải pháp mang tính vật lý nào đó, kiểu vị trí của cần số cổ điển ngày xưa, thấy với lên trên là biết đang R, mà tụt xuống sâu thì là đang D, kiểu kiểu vậy.
Rén thật sự!
Khả năng tắt creep mode nên lùi phải dùng chân ga rồi đạp nhầmCon vf9 camera 360, cảm biến đầy, với có các hệ thống an toàn chủ động, sao mà đi lùi đâm tài thật, mà đâm chết luôn mới vãi
Vf nào cũng tắt đc bác ạVf9 tắt dc âm cảm biến hả fen
Con vf9 camera 360, cảm biến đầy, với có các hệ thống an toàn chủ động, sao mà đi lùi đâm tài thật, mà đâm chết luôn mới vãi
Vf9 tắt dc âm cảm biến hả fen
Khả năng tắt creep mode nên lùi phải dùng chân ga rồi đạp nhầm
Con 5 ghẻ có tắt dc đâu nhỉ. Mà chức năng âm báo này tôi thiết nghĩ vf ko nên cho tắt làm gì.Vf nào cũng tắt đc bác ạ
Cảm biến với 360 với đủ thứ, nó vẫn là cảnh báo thôi. Một khi đã bỏ qua, thì là bỏ qua tất. Trải nghiệm cá nhân tôi thôi: khi đang bận nghĩ cái gì đó khác, thì não sẽ tự động bỏ qua hết các âm thanh hình ảnh khác. Như ông lái xe này, auto coi như xe đã sẵn sàng tiến lên, nên đạp full thôi.Xem sợ quá. Đứng sát sạt vậy mà ko để ý cảm biến với cam. Khả năng vào tưởng vào D r như bác bảo. Xe to thế này nó nghiến cho thì khó rồi.![]()