thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
versys x300 vs cb300r thì xe nào đi êm hơn vậy các bác? e mua chủ yếu đi liên tỉnh linh tinh, thỉnh thoảng đi chơi cỡ 200-300km/ ngày thì xe nào êm hơn vậy, nghe nói cb300r rung và tư thế ngồi mỏi khi đi xa
 
versys x300 vs cb300r thì xe nào đi êm hơn vậy các bác? e mua chủ yếu đi liên tỉnh linh tinh, thỉnh thoảng đi chơi cỡ 200-300km/ ngày thì xe nào êm hơn vậy, nghe nói cb300r rung và tư thế ngồi mỏi khi đi xa
x300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơn :LOL: .
cb300r naked thì đi phố gọn gàng hơn thôi.
 
x300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơn :LOL: .
cb300r naked thì đi phố gọn gàng hơn thôi.
êm thì cứ lấy tiêu chuẩn như sh là được mà
chi phí bảo dưỡng thì xe nào nhẹ tay hơn vậy. Tại e ở tỉnh nên đồ cb300r ra head khá sẵn, chứ x300 thì phải đặt
 
x300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơn :LOL: .
cb300r naked thì đi phố gọn gàng hơn thôi.
Dàn chân con cb đi phố êm hơn anh ơi :sexy_girl:
êm thì cứ lấy tiêu chuẩn như sh là được mà
chi phí bảo dưỡng thì xe nào nhẹ tay hơn vậy. Tại e ở tỉnh nên đồ cb300r ra head khá sẵn, chứ x300 thì phải đặt
Này fen đi xe côn bao h chưa, ko so với xe ga được đâu, còn 2 con này lành bome chả có gì để hư, nhớt nhao với lọc ở đâu chả có, đồ máy lỡ có hư thì con nào cũng phải đặt thôi, thích form con nào thì mua con đó :D
 
Dàn chân con cb đi phố êm hơn anh ơi :sexy_girl:

Này fen đi xe côn bao h chưa, ko so với xe ga được đâu, còn 2 con này lành bome chả có gì để hư, nhớt nhao với lọc ở đâu chả có, đồ máy lỡ có hư thì con nào cũng phải đặt thôi, thích form con nào thì mua con đó :D
đi xa thấy x300 thẳng lưng thẳng đầu dễ chịu hơn, kiểu đó.
 
xe bị hụt nước mát giờ muốn châm thêm nước cất có được không các thím hay phải thay mới toàn bộ nước luôn, vì mình không rõ nước mát trước chủ cũ đổ là loại gì cả.
 
xe bị hụt nước mát giờ muốn châm thêm nước cất có được không các thím hay phải thay mới toàn bộ nước luôn, vì mình không rõ nước mát trước chủ cũ đổ là loại gì cả.
Thoải mái nhé bác, thậm chí nó còn mát hơn :v
 
adv160 thì vote gt200, em chạy thử rồi ok thật sự :D
Còn 350 nghe đồn đăng kí bản quyền r mà ko biết bao h bán, nếu chính hãng chắc tầm 18x-20x :D
con gt200 mình hơi dị với mình:shame: , với mình mới đọc thread review adv 150 của bác pippo_f4 nên quyết adv 160 luôn rồi bác keke. Cái vụ lỗi adv 160 mình nghe nói là thay nồi là sẽ hết lỗi, để cuối tuần mình qua minh long coi chốt con màu tráng luôn :big_smile:
 
Em mới lượm được trên fb, cái này có nhìn ra được là bản 160 hay 350 không các bác ?
 

Tệp đính kèm

  • FB_IMG_1669002995369.jpg
    FB_IMG_1669002995369.jpg
    45,2 KB · Lượt xem: 66
con gt200 mình hơi dị với mình:shame: , với mình mới đọc thread review adv 150 của bác pippo_f4 nên quyết adv 160 luôn rồi bác keke. Cái vụ lỗi adv 160 mình nghe nói là thay nồi là sẽ hết lỗi, để cuối tuần mình qua minh long coi chốt con màu tráng luôn :big_smile:
Múc đi thím, honda gọi là lỗi nồi ko biết có tính là lỗi ko mà tay ga con nào nồi zin cũng cà giật cả. Nồi zin tầm 3-4k km vệ sinh 1 lần thì cũng đỡ lắm. Còn nếu ai ko quan tâm thì cứ thế mà đi, chả hỏng được
 
Múc đi thím, honda gọi là lỗi nồi ko biết có tính là lỗi ko mà tay ga con nào nồi zin cũng cà giật cả. Nồi zin tầm 3-4k km vệ sinh 1 lần thì cũng đỡ lắm. Còn nếu ai ko quan tâm thì cứ thế mà đi, chả hỏng được

Nếu cả lô mà dăm con bị thì gọi là lỗi chứ con nào cũng bị thì là tính năng :D

Gửi từ Con cu bằng vozFApp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.354
Quay lại
Lên đầu trang