x300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơnversys x300 vs cb300r thì xe nào đi êm hơn vậy các bác? e mua chủ yếu đi liên tỉnh linh tinh, thỉnh thoảng đi chơi cỡ 200-300km/ ngày thì xe nào êm hơn vậy, nghe nói cb300r rung và tư thế ngồi mỏi khi đi xa
.êm thì cứ lấy tiêu chuẩn như sh là được màx300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơn.
cb300r naked thì đi phố gọn gàng hơn thôi.
Dàn chân con cb đi phố êm hơn anh ơix300 đi tour thì ngon vl rồi, còn khái niệm êm thì là như nào là êm, nhưng khả năng x300 êm hơn.
cb300r naked thì đi phố gọn gàng hơn thôi.
Này fen đi xe côn bao h chưa, ko so với xe ga được đâu, còn 2 con này lành bome chả có gì để hư, nhớt nhao với lọc ở đâu chả có, đồ máy lỡ có hư thì con nào cũng phải đặt thôi, thích form con nào thì mua con đóêm thì cứ lấy tiêu chuẩn như sh là được mà
chi phí bảo dưỡng thì xe nào nhẹ tay hơn vậy. Tại e ở tỉnh nên đồ cb300r ra head khá sẵn, chứ x300 thì phải đặt

đi xa thấy x300 thẳng lưng thẳng đầu dễ chịu hơn, kiểu đó.Dàn chân con cb đi phố êm hơn anh ơi
Này fen đi xe côn bao h chưa, ko so với xe ga được đâu, còn 2 con này lành bome chả có gì để hư, nhớt nhao với lọc ở đâu chả có, đồ máy lỡ có hư thì con nào cũng phải đặt thôi, thích form con nào thì mua con đó![]()
Tất nhiên rồi bác, adv dáng ngồi nó thẳng hơn naked nhiều chứ, nhưng đi phố thì con cb gọn hơn,bác phải xác định nhu cầu của mình đãđi xa thấy x300 thẳng lưng thẳng đầu dễ chịu hơn, kiểu đó.

SG thì là Nguyễn Chí Nhân chứ nhỉ? Ông đấy thì bao ổn 100%Mấy thím cho hỏi bên lê chí nhân làm ổn k mấy thím. Định vác xe qua full bảo dưỡng
nhầm tên ông đó gần giống v thằng làm chung nên hay nhớ lộnSG thì là Nguyễn Chí Nhân chứ nhỉ? Ông đấy thì bao ổn 100%

Thoải mái nhé bác, thậm chí nó còn mát hơn :vxe bị hụt nước mát giờ muốn châm thêm nước cất có được không các thím hay phải thay mới toàn bộ nước luôn, vì mình không rõ nước mát trước chủ cũ đổ là loại gì cả.
con gt200 mình hơi dị với mìnhadv160 thì vote gt200, em chạy thử rồi ok thật sự
Còn 350 nghe đồn đăng kí bản quyền r mà ko biết bao h bán, nếu chính hãng chắc tầm 18x-20x![]()
, với mình mới đọc thread review adv 150 của bác pippo_f4 nên quyết adv 160 luôn rồi bác keke. Cái vụ lỗi adv 160 mình nghe nói là thay nồi là sẽ hết lỗi, để cuối tuần mình qua minh long coi chốt con màu tráng luôn 
này thì là 160 bác ơiEm mới lượm được trên fb, cái này có nhìn ra được là bản 160 hay 350 không các bác ?
Chà thế hi vọng sang năm có honda adv 160 chính hãng, nồi bọn adv có kêu như ab không nhỉ ? Em nghe bảo sh mode với sh tuy cùng cục máy esp+ mà nồi xịn nên êm hơn.
Chênh mấy chục triệu thì êm hơn đúng rồi.Chà thế hi vọng sang năm có honda adv 160 chính hãng, nồi bọn adv có kêu như ab không nhỉ ? Em nghe bảo sh mode với sh tuy cùng cục máy esp+ mà nồi xịn nên êm hơn.
Múc đi thím, honda gọi là lỗi nồi ko biết có tính là lỗi ko mà tay ga con nào nồi zin cũng cà giật cả. Nồi zin tầm 3-4k km vệ sinh 1 lần thì cũng đỡ lắm. Còn nếu ai ko quan tâm thì cứ thế mà đi, chả hỏng đượccon gt200 mình hơi dị với mình, với mình mới đọc thread review adv 150 của bác pippo_f4 nên quyết adv 160 luôn rồi bác keke. Cái vụ lỗi adv 160 mình nghe nói là thay nồi là sẽ hết lỗi, để cuối tuần mình qua minh long coi chốt con màu tráng luôn
![]()
Em mới lượm được trên fb, cái này có nhìn ra được là bản 160 hay 350 không các bác ?

Múc đi thím, honda gọi là lỗi nồi ko biết có tính là lỗi ko mà tay ga con nào nồi zin cũng cà giật cả. Nồi zin tầm 3-4k km vệ sinh 1 lần thì cũng đỡ lắm. Còn nếu ai ko quan tâm thì cứ thế mà đi, chả hỏng được
