vì chi phí nhân công tây lông nó đắt chứ saoChơi xe PKL ở VN không thấy phổ biến service manual nhỉ ae, các dealer giấu như mèo giấu cutch. Tây lông thấy chúng nó toàn tự làm xe ở nhà, tiết kiệm bao nhiêu. Bữa đi bảo dưỡng con xe 30k , hãng páo giá gần 20 củhoảng sợ quá nên về nhà tải manual tự làm luôn.
bên mình cũng có rẻ đâu bèo bèo cũng 300, còn không cũng toàn 4 5trăm cành / 1h.vì chi phí nhân công tây lông nó đắt chứ sao
cũng leak ra thôi chứ bọn hãng có công khai chó đâuChơi xe PKL ở VN không thấy phổ biến service manual nhỉ ae, các dealer giấu như mèo giấu cutch. Tây lông thấy chúng nó toàn tự làm xe ở nhà, tiết kiệm bao nhiêu. Bữa đi bảo dưỡng con xe 30k , hãng páo giá gần 20 củ
Tiền mua tools để làm đc theo service manual, rồi thời gian bỏ ra để làm thì mang ra xưởng vẫn kinh tế hơn đấy bro ah.Chơi xe PKL ở VN không thấy phổ biến service manual nhỉ ae, các dealer giấu như mèo giấu cutch. Tây lông thấy chúng nó toàn tự làm xe ở nhà, tiết kiệm bao nhiêu. Bữa đi bảo dưỡng con xe 30k , hãng páo giá gần 20 củ
phải mua chứ
Chơi xe PKL ở VN không thấy phổ biến service manual nhỉ ae, các dealer giấu như mèo giấu cutch. Tây lông thấy chúng nó toàn tự làm xe ở nhà, tiết kiệm bao nhiêu. Bữa đi bảo dưỡng con xe 30k , hãng páo giá gần 20 củ
phải mua chứ
Haynes repair and workshop manuals | Print & Digital | DIY friendly
Haynes Manuals and AutoFix contain the most trusted repair and maintenance content for car, van, motorcycle, scooter and ATV, and the most advanced vehicle data available for DIY mechanics.haynes.com
có bọn kawa nó bán trên web thì phải, còn lại các hãng không công khai tài liệu nội bộ hết
chơi mà tiếc tiền thì chịu rồi, thằng bán ko mua lại đi hỏi mua thằng buyerView attachment 2515100
Honda thì mời các thím vào đây : Tài liệu (https://phunxangdientu.com/document) . Khá ngon, chuẩn chỉ, tài liệu do Honda phát hành.
Cái bản Hayness, nói lại 1 lần nữa hehe, đợt trc cũng chịu khó mày mò định mua mà tiếc tiền, thấy có bro trên fb khoe là mua, tính xin mua lại 1 bản copy mà như này
View attachment 2515109
PS : Link trên ngoài Honda đầy đủ nhất, có các hãng khác chọn ở bên phải, nhưng có vẻ đang lỗi, chỉ vào đc Yamaha, Suzuki thì thiếu nhiều, còn lại Du, Bim, Aprila lỗi lòi, ko vào đc ;(
nó nói đúng mà chứ nhiều thằng nó đéo thèm rep luôn ấy chứView attachment 2515100
Honda thì mời các thím vào đây : Tài liệu (https://phunxangdientu.com/document) . Khá ngon, chuẩn chỉ, tài liệu do Honda phát hành.
Cái bản Hayness, nói lại 1 lần nữa hehe, đợt trc cũng chịu khó mày mò định mua mà tiếc tiền, thấy có bro trên fb khoe là mua, tính xin mua lại 1 bản copy mà như này
View attachment 2515109
PS : Link trên ngoài Honda đầy đủ nhất, có các hãng khác chọn ở bên phải, nhưng có vẻ đang lỗi, chỉ vào đc Yamaha, Suzuki thì thiếu nhiều, còn lại Du, Bim, Aprila lỗi lòi, ko vào đc ;(
Công nhận, tiếc tiền , vì chỉ tính mua lại mấy trang lực siết với mấy thông tin thêm, với lại amature, vặn đc mấy con ốc ngoài là hết vẹo nên nghĩ đơn giản. Thôi mình sai, lần sau tự kiếm, tự mua, có chơi có chịu.chơi mà tiếc tiền thì chịu rồi, thằng bán ko mua lại đi hỏi mua thằng buyer
cái này thì chịu khó vào group tụi nước ngoài nó sẽ share, đừng xin nguyên cuốn là đc
Cái khung motoholder này nó mỏng dính nhẹ hều mà, nó có phải là thành phần chịu lực hay gì đâu :v cái nắp phuộc lực vặn có 20Nm thì gõ vào là nó rời ra à :v quan trọng là nhìn các thành phần quan trọng như khung, và đặc biệt là gắp nó còn chả có vết. Con này dọn lại thay hết đồ thì không phát hiện đc ra là nó tai nạn luôn, kể cả là thợ.thế mà vẫn nhẹ à bác <(")
thấy khung phụ cong gập 180 độ, thụt bay cả nắp kia mà ...
thế những con nặng chắc nát bét luôn à bác
so sánh giữa cb500f với z650 thì e nào ổn hơn nhỉ các bác.Chắc là Cb500f, cùng tầm tiền có z650, vui hơn, còn thích vui nữa thì vote Duke390 ga cơXe chạy phố thím cứ ưu tiên nhỏ gọn, 2 máy, torque đến sớm đi xào chẻ cho vui.
Nếu so date mới thì cb500f sẽ đẹp hơn vì có màn LCD, phuộc USD, 2 đĩa trước. Còn so date cũ thì 2 còn đều không có gì quá ấn tượng về ngoại hình theo quan điểm cá nhân mình, lúc này thì z650 lại lợi thế hơn chút vì cc cao hơn hẳn, đi vui hơn. Vậy nên tuỳ đời xe, tuỳ mức tài chính mà thím chọn thôi
Có 1 vấn đề là hội xe cộ VN phần lớn là ae thợ thuyền, phần lớn dấu nghề, dấu dốt, dấu lỗi, cái méo gì cũng úp úp mở mở
. . Nhiều khi thông tin sử dụng có phù hợp hay ko, có ra gì ko, có đáng tiền ko, toàn phải chat riêng hỏi han cho nó rõ, căn bản kinh tế nó cũng hạn chế, chơi cũng rón rén tý .
ố ố, cảm ơn bác đã chia sẻ, e mới chơi voz, ko biết thả react làm saoView attachment 2515100
Honda thì mời các thím vào đây : Tài liệu (https://phunxangdientu.com/document) . Khá ngon, chuẩn chỉ, tài liệu do Honda phát hành.
Cái bản Hayness, nói lại 1 lần nữa hehe, đợt trc cũng chịu khó mày mò định mua mà tiếc tiền, thấy có bro trên fb khoe là mua, tính xin mua lại 1 bản copy mà như này
View attachment 2515109
PS : Link trên ngoài Honda đầy đủ nhất, có các hãng khác chọn ở bên phải, nhưng có vẻ đang lỗi, chỉ vào đc Yamaha, Suzuki thì thiếu nhiều, còn lại Du, Bim, Aprila lỗi lòi, ko vào đc ;(
ai cũng như khầy @tobimarua thì cộng đồng tốt biết baoCó 1 vấn đề là hội xe cộ VN phần lớn là ae thợ thuyền, phần lớn dấu nghề, dấu dốt, dấu lỗi, cái méo gì cũng úp úp mở mở
Không chỉ thợ thuyền, cả người chơi. Không chỉ mấy trang tài liệu như trên, hoặc có đồ chơi gì đó, xách về thường toàn khen với vuốt đuôi là chính. Mình cũng hay lên hỏi han linh tinh, thường sau đó mua đồ về, bao giờ cũng sẽ có 1 ít cmt về chất lượng, về sử dụng, về chỗ dở chỗ hay, chứ ko thường quit luôn như nhiều bạn
Vậy thì ai cũng làm khầy, ai làm con chiêngai cũng như khầy @tobimarua thì cộng đồng tốt biết bao
