Nev4rmore
Senior Member
đâu chắc nhắn lấy con GS, mà không dặn GS nàoChắc ổng chỉ con s1000r nhưng cu sale dắt nhầm![]()
đâu chắc nhắn lấy con GS, mà không dặn GS nàoChắc ổng chỉ con s1000r nhưng cu sale dắt nhầm![]()
Ổng mua cho ổng con c400 với mua kèm 310 cho thằng con đó, 2 con đều thảm hoạ vlChắc ổng chỉ con s1000r nhưng cu sale dắt nhầm![]()


cái baga givi này em mới ra 1 shop phân phối chính hãng của givi thì nó bảo chỉ có lắp cứng luôn chứ ko tháo lắp cái thanh ra được, nên đang suy nghĩ đó khầyBác gắn cái đế baga givi nhôm ấy là đỡ văng, chả cần thùng luôn, còn thêm đc cái thùng cỡ 4x-50l là thoải mái, khỏi lo về văng mà lại có chỗ tựa lưng cho bồ/vợ )))))))
Xem tệp đính kèm 2594655

Đù 10% lận hà, cắn sâu vllên shopee thái search đồ rồi nhờ sagobi xách về dùm thôi thím, chi phí dịch vụ 10%, hoặc vào hội royal bên thái đăng bài hỏi mua cũng dc. Ah mà nếu xe thím còn full zin thì recommend nên thay nhẹ dây côn + dây ga đi chứ dây zin lởm vkl
shopee.co.th/apm_motor?categoryId=100641&entryPoint=ShopByPDP&itemId=21559366838&upstream=search&is_from_login=true
facebook.com/groups/307821807766144

Ừa cứng chớ, tháo lắp nhanh sao đc, chịu lực mà, mà cái phía sau nó gọn nên ko sợ vướng đâu, chỉ có lắp size rack mới vướng, mà nói thế chứ tháo cũng chỉ cần cây cần ngồi vặn 5p là xong chớ có gì đâu :3cái baga givi này em mới ra 1 shop phân phối chính hãng của givi thì nó bảo chỉ có lắp cứng luôn chứ ko tháo lắp cái thanh ra được, nên đang suy nghĩ đó khầy![]()
Hôm trc cùng tòa có ông dắt đâu dc con c650 to vklỔng mua cho ổng con c400 với mua kèm 310 cho thằng con đó, 2 con đều thảm hoạ vl
Nhất là con c400, ít ra con 310 nó đuồi nhưng vẫn chạy đc chứ con của nợ này nó đang đi phố quá mẹ nhiệt xong tắt máy, dắt ra hãng kĩ thuật nó cũng bó tay, máy thì nó kêu như cái máy chà lúa, ko biết đời mới h fix lại bớt chưa![]()
c600 với c650 kymco lắp thì lại ngon nha, lực với trâu bò vl, sau này bọn kymco tự lắp con ak550 cũng ngon vl, huỷ diệt tầm giáHôm trc cùng tòa có ông dắt đâu dc con c650 to vkl


do em ngựa đó khầyỪa cứng chớ, tháo lắp nhanh sao đc, chịu lực mà, mà cái phía sau nó gọn nên ko sợ vướng đâu, chỉ có lắp size rack mới vướng, mà nói thế chứ tháo cũng chỉ cần cây cần ngồi vặn 5p là xong chớ có gì đâu :3
Còn thùng thì vặn khoá là nhấc thôi, an tâm :3
Nếu chỉ lắp cái baga với khung sau. nó nhìn như này nè bác, nhìn đỡ cụt xe nếu để đuôi zin luôn :3
Xem tệp đính kèm 2594805
em muốn đi trong phố thì để kiểng, còn đi tour mới lắp baga nên muốn tự tháo lắp được, mà ngựa quá thì không đáp ứng được 
hơi khó, mua thêm con GTS chở ghệ trông vẫn xịn mà vẫn mang tiếng pkldo em ngựa đó khầyem muốn đi trong phố thì để kiểng, còn đi tour mới lắp baga nên muốn tự tháo lắp được, mà ngựa quá thì không đáp ứng được
![]()

Thì để lại cái pad gắn chêm vào gác chân đừng tháo là đc, còn lại cứ mua cái điếu hoặc cần siết bỏ nhà, tháo lắp tầm 5-10p nếu quen tay )))))))do em ngựa đó khầyem muốn đi trong phố thì để kiểng, còn đi tour mới lắp baga nên muốn tự tháo lắp được, mà ngựa quá thì không đáp ứng được
![]()
để em đi đập con lô coi chiều đủ xèng múc luôn kohơi khó, mua thêm con GTS chở ghệ trông vẫn xịn mà vẫn mang tiếng pkl![]()
đúng rồi khầy, em cũng tính để cái pad ở phần tay dắt với pad ở phần gác chân, miễn sao tháo cái thanh khung + cái baga ra là được, mà chỗ đó vẫn bảo phải gắn cứng full luônThì để lại cái pad gắn chêm vào gác chân đừng tháo là đc, còn lại cứ mua cái điếu hoặc cần siết bỏ nhà, tháo lắp tầm 5-10p nếu quen tay )))))))
Tháo đc mà, mỗi lần mở phải hơ cho chảy keo ra rồi lắp vào phải tra keo khoá ốc lại thôi, với siết phải đúng lực ))))))))))))để em đi đập con lô coi chiều đủ xèng múc luôn ko
đúng rồi khầy, em cũng tính để cái pad ở phần tay dắt với pad ở phần gác chân, miễn sao tháo cái thanh khung + cái baga ra là được, mà chỗ đó vẫn bảo phải gắn cứng full luôn
Tháo đc mà, mỗi lần mở phải hơ cho chảy keo ra rồi lắp vào phải tra keo khoá ốc lại thôi, với siết phải đúng lực ))))))))))))
yên con CB nhiều chỗ tôi đề xuất thêm phương án là chở thêm em nữa hứng hộ, ny ngồi giữađể em đi đập con lô coi chiều đủ xèng múc luôn ko
đúng rồi khầy, em cũng tính để cái pad ở phần tay dắt với pad ở phần gác chân, miễn sao tháo cái thanh khung + cái baga ra là được, mà chỗ đó vẫn bảo phải gắn cứng full luôn

em cũng nghe vụ siết đúng lực chứ siết chặt quá cũng ko dc, mà phải tra keo hả khầy, tính lắp vào đi 1 tour thôi thì có cần thiết không nhỉTháo đc mà, mỗi lần mở phải hơ cho chảy keo ra rồi lắp vào phải tra keo khoá ốc lại thôi, với siết phải đúng lực ))))))))))))

em mà được thêm 1 em nữa là em chở liền rồi bácyên con CB nhiều chỗ tôi đề xuất thêm phương án là chở thêm em nữa hứng hộ, ny ngồi giữa![]()

thớt này có em tóc dài yêu màu hồng cao to cũng đam mê chơi xe lắm chở không ))))em cũng nghe vụ siết đúng lực chứ siết chặt quá cũng ko dc, mà phải tra keo hả khầy, tính lắp vào đi 1 tour thôi thì có cần thiết không nhỉ
em mà được thêm 1 em nữa là em chở liền rồi bác![]()
Nghe cũng hợp lý nhỉyên con CB nhiều chỗ tôi đề xuất thêm phương án là chở thêm em nữa hứng hộ, ny ngồi giữa![]()

trông nó lại lực ngay. Đi xe phổ thông thì bị bảo chở cám chym chứ đi CB lại bảo ăn chơiNghe cũng hợp lý nhỉ![]()

Để tí hộp cho, phí cỡ con bé bữa đc k )))))))))))))có shop nào cắn rẻ hơn khum thầy![]()
![]()
![]()
Ddm con đấy nhìn từ phía sau chắc to gần gấp đôi rưỡi con 1200, xe lol gì như cái xuồng.c600 với c650 kymco lắp thì lại ngon nha, lực với trâu bò vl, sau này bọn kymco tự lắp con ak550 cũng ngon vl, huỷ diệt tầm giá
Méo hiểu sao qua c400 lại chọn loncin![]()
