Cruiser mà phuộc ko ngon thì nó xóc vào xương cụt là đúng rồi fenCũng công nhận. Mình cũng xài quần độn mà vẫn ê + đau xương cụt. Có khi do chạy cruiser. Sắp tới chắc tích góp chơi thử con 800MT của cfmoto
vote mua cào cào luôn nhé, adv sắp hết trend rồi, cào cào lên ngôi 
phổ cập motard cho các cháu báo ex,win, raider satria. Các anh dí các cháu bay mẹ lên lề chặt hẻm các thứ luôn ))))Cruiser mà phuộc ko ngon thì nó xóc vào xương cụt là đúng rồi fen
Moẹ bắn tốc độ 66/60 thì chơi xe cộ gì nữa….
Bản châu á phuộc ko chỉnh được + giảm ground clearance nên nhiều người chê bác. Phuộc sau nghe bảo cũng hàng lỏm hơn.
Em đi thấy nó rần khủng khiếp đó bác, duke390 đi còn dễ chịu hơn nhiều. Em thì em sẽ không chọn con này
Bản châu á nó như con duke thay dàn áo luôn, bởi chả đáng xèng, kiểu gì về cũng phải can thiệp full phuộc )))
Vậy mình mới thấy ếu hiểu lun á bác. Thà chơi bản EU rồi lắp yên low nếu cần thấp thì oke. Đây lược mẹ mấy cái dàn chân
lốp cũng bị tráo hàng nữaVậy mình mới thấy ếu hiểu lun á bác. Thà chơi bản EU rồi lắp yên low nếu cần thấp thì oke. Đây lược mẹ mấy cái dàn chân
Vậy mình mới thấy ếu hiểu lun á bác. Thà chơi bản EU rồi lắp yên low nếu cần thấp thì oke. Đây lược mẹ mấy cái dàn chân
Thị trường con ghẻ mà, mấy con hus thì bị cắt mọe bộ căm thành mâm, chán méo muốn nói ))))))))))))))
mâm lại còn xấu vcl )))))))))
. Trước thích con ktm đụ390, giờ thì thèm cào cào
?
vote skip con 401, xe bé lắm mà chở vợ đi xa cũng chả thoải mái lắm đâu. Kiếm con versys 300/CB500X hay ADV 390 thôiHello các bác! Sau chuyến đi tour Tây Bắc thấy chiếc CB650R hơi nặng nề, mà vào đường xấu/ đường bé hoặc đi trong phố là khó kiểm soát quá nên em đang tính đổi sang mấy dòng nhè nhẹ be bé hơn như KTM ADV 390/ Husqvarna Svartpilen 401 . Thấy có bác bán con Husq 401 có 9X mà đi 10k rồi thì không biết có nên mua không các bác
Nhu cầu của em là xe nhẹ nhẹ dễ đi trong phố và lâu lâu chở vợ đi chơi xa. Em cao 1m7 thôi. Nhờ các bác tư vấn cho các dòng xe phù hợp ~14x đổ xuống (mua cũ) . Em cảm ơn!
Em cảm ơn bác! CB500X em sợ vẫn nặng như con cb650r bác ạ, mà thấy hơi to sợ đi phố các thứ khó khăn @@
Nhu cầu đi 2 + đi phố là chính, ít đi tour thường xuyên thì khuyên b chọn naked có yên liền hay cruiser 2 máy cho phù hợp, vì xe sẽ nhẹ - lanh - dễ điều khiển, chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng nhẹ nhàng - sử dụng hàng ngày sẽ không bị nặng nề về khoản chi phí phát sinh lắm.Hello các bác! Sau chuyến đi tour Tây Bắc thấy chiếc CB650R hơi nặng nề, mà vào đường xấu/ đường bé hoặc đi trong phố là khó kiểm soát quá nên em đang tính đổi sang mấy dòng nhè nhẹ be bé hơn như KTM ADV 390/ Husqvarna Svartpilen 401 . Thấy có bác bán con Husq 401 có 9X mà đi 10k rồi thì không biết có nên mua không các bác
Nhu cầu của em là xe nhẹ nhẹ dễ đi trong phố và lâu lâu chở vợ đi chơi xa. Em cao 1m7 thôi. Nhờ các bác tư vấn cho các dòng xe phù hợp ~14x đổ xuống (mua cũ) . Em cảm ơn!
cb300 là đủ để trải nghiệm khác rồi, giá lại rẻ, bảo dưỡng đơn giản không có gì khác xe nhỏ, nhma so với cùng phân khúc thì cảm giác lái khá a đuồi. Chiếc xe lớn đầu tiên em cầm luônNhu cầu đi 2 + đi phố là chính, ít đi tour thường xuyên thì khuyên b chọn naked có yên liền hay cruiser 2 máy cho phù hợp, vì xe sẽ nhẹ - lanh - dễ điều khiển, chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng nhẹ nhàng - sử dụng hàng ngày sẽ không bị nặng nề về khoản chi phí phát sinh lắm.
Có thể tham khảo CB500F, VulcanS 650, Rebel300 Rebel 500, CB300R...quanh quanh mức 100tr dễ mua - ít lỗ sau trải nghiệm
Em cũng nghĩ tới CB300R, mà thấy mình đang đi CB650R rồi muốn trải nghiệm mớiNhu cầu đi 2 + đi phố là chính, ít đi tour thường xuyên thì khuyên b chọn naked có yên liền hay cruiser 2 máy cho phù hợp, vì xe sẽ nhẹ - lanh - dễ điều khiển, chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng nhẹ nhàng - sử dụng hàng ngày sẽ không bị nặng nề về khoản chi phí phát sinh lắm.
Có thể tham khảo CB500F, VulcanS 650, Rebel300 Rebel 500, CB300R...quanh quanh mức 100tr dễ mua - ít lỗ sau trải nghiệm
Không biết mấy con RE Himalayan với Himalayan Scram thì sao ạ? nghe có vẻ nặng và cũng thấy anh em kì thị Royal Enfield quá )
Nặng, cao, yên trông vậy thôi chứ cũng ko thoải mái cho người ngồi sau đâu, đi con RE350 650 thì còn đỡ chứ con 500 nó rung như s*xtoy chịu sao thấu. Hima Scram thì ổn hơn, nhưng nhớ mua mấy con date cao cao xíu, nghe nói đã thay hệ thống hàn khung nên ko còn bị gãy nữa rồiEm cũng nghĩ tới CB300R, mà thấy mình đang đi CB650R rồi muốn trải nghiệm mới
Hello bác, con CB650R có bị nặng lắm không ạ. Em đang tính năm sau đổi sang con này để đi cf và lâu lâu đi tour xa xa xíu. Do đợt này thấy nó 4 máy mà giá phải chăng + thêm dáng nữa nên cũng hamHello các bác! Sau chuyến đi tour Tây Bắc thấy chiếc CB650R hơi nặng nề, mà vào đường xấu/ đường bé hoặc đi trong phố là khó kiểm soát quá nên em đang tính đổi sang mấy dòng nhè nhẹ be bé hơn như KTM ADV 390/ Husqvarna Svartpilen 401 . Thấy có bác bán con Husq 401 có 9X mà đi 10k rồi thì không biết có nên mua không các bác
Nhu cầu của em là xe nhẹ nhẹ dễ đi trong phố và lâu lâu chở vợ đi chơi xa. Em cao 1m7 thôi. Nhờ các bác tư vấn cho các dòng xe phù hợp ~14x đổ xuống (mua cũ) . Em cảm ơn!
ra hãng thử thì biết
