thảo luận Hội quán vOzer và PKL

hitman133 đã nói:

xe mới có 2 năm sao vứt đc ta? 2 năm trc con Ducati V4 mới ra thôi mà. 2-3 năm đổ lại đây ngoại trừ cái counter-rotating crankshaft của Duc ra thì có tech gì mới hơn so với 16-17 đâu? Kể cả trc đó thì cũng chỉ có IMU với corner ABS thôi.

Nhấp để mở rộng...

tramphongdaihiep đã nói:

Ở thời điểm mua là đúng như bác nói rồi, em cho thời điểm quay đầu hoặc nâng cấp là 2 năm sau đi.
Vậy theo bác 1 chiếc mua date 2019 lúc ra thời gian lưu hành là 3 năm
Với 1 chiếc date 2016 thời gian lưu hành là 6 năm
Vậy theo bác người mua chọn option nào ?. Lúc đó xe đã hạ giá xâu dễ đến tay người dùng rồi thì chiếc date cao vẫn là lựa chọn nên xem, check xe này ko đc thì chọn chiếc khác. Câu chuyện là so sánh 2 chiếc xe, nhưng khi lựa thì mỗi đời vài chục chiếc không lẻ ko lựa đc chiếc ưng ý. 1 sv 1 thì hên xui, nhưng 30 chiếc đời 2016 sv 30 chiếc đời 2019 thì sao

Nhấp để mở rộng...

.Pegasus. đã nói:

ko liên quan tới việc các thím cãi nhau, nhưng phải nói là mấy tay thương lái xe 2nd ở SG đa số bán xe rất mập mờ, toàn mồm miệng đỡ chân tay chứ ko có quang minh chính đại như ae thương lái miền bắc. Ae bắc có sao nói vậy, thích check choạc kiểu gì cũng chiều, nếu ko bàn về giá cả thì mua xe cũ ở Bắc vẫn yên tâm hơn vạn lần trong Nam. Cái này ko phải nói để pbvm hay war gì cả, nhưng quan điểm cá nhân e thấy vậy. Trước tìm mua cho thằng em cái z900 2nd mà hỏi mấy lái trong Nam, ông nào cũng cam kết ko đâm đụng ngã đổ, ngập nước, tua odo bla...bla.

Nhưng cam kết thì nói rõ to và mạnh, đến lúc hỏi thế phát hiện ra ko đúng như cam kết thì xử lý thế nào thì cứ nói kiểu lấp liếm, hài nhất là có 1 tay thương lái cũng rao bán xe cam kết đủ thứ nghe có vẻ oách lắm, xong em bảo là tôi với ông cứ vác xe lên hãng, lên hãng check mà ok thì tôi xuống tiền + chịu tiền check, còn mà xe ko ok thì ông trả tiền check mà mang xe về, nghe đến thế xong quay ra nói ra điều khó chịu ý kiểu là tiền check có 1-200k, rồi thì đã mất công mang xe lên hãng mà còn mất tiền check...bla..bla. Em nghe mà chán, mẹ chắc lên hãng check thì mình ông bán mất công, còn ông mua thì ko mất công chắc, đéo mẹ mình là người đi mua đã mất công chạy lên hãng check xe, mà giả như cái xe ko đc như ý xong lại còn mất thêm tiền check xe mà chả đc công việc éo gì thì nghe có hợp lý ko.

Trong khi đó, cũng là đi mua z900 ở Bắc, e cũng hỏi câu tương tự, mấy bác miền Bắc dễ tính thôi rồi, bảo là ok luôn, cứ qua xem rồi chở luôn cả người cả xe lên hãng check ko phải lăn tăn. Thế đấy ae ạ, cho nên mua xe cũng phải tùy nơi, tùy lúc, tùy người nữa.

Còn giữ mấy dòng mes các bác đọc cho vui:
Đây là ông trong SGXem tệp đính kèm 157413Xem tệp đính kèm 157414Xem tệp đính kèm 157415Xem tệp đính kèm 157416

Còn đây là bác ngoài Bắc

Xem tệp đính kèm 157420Xem tệp đính kèm 157421Xem tệp đính kèm 157422

Nhấp để mở rộng...

phuclong_hl đã nói:

Mua date nào tùy theo túi tiền, chứ ai chả thích mua xe mới. Tôi mà mua cũ thì cũng chỉ dám mua lướt trong 1 năm đổ lại. ODO thì toàn tua ko biết được.
Hôm nọ lên Max Moto HN xem con Z900 2017, báo 245tr, trong khi xem khe khóa xăng, khóa đồng hồ thì cũ tè le ra, mà ODO có 3-4K km, ảo vch, giá thì đắt, xe thì cũ. Có đk cứ mua mới hoặc con nào cũ date gần nhất thì quất thôi.

Nhấp để mở rộng...

phuclong_hl đã nói:

Ông bên trên chắc cũng lười, một xe chở vài người đi check hãng xong ko mua. ) Nhưng mà check ở hãng thì có xem xét được hết không nhỉ vì tôi thấy thợ hãng cũng hên xui lắm, dính vài vụ sửa chữa bảo hành, toàn bốc phét trên fb chứ lúc xe mang qua có làm được đâu.

Nhấp để mở rộng...

_Whoz_ đã nói:

buồn, cuối năm 2017 mới có đủ tiền tậu chiếc 2017, mà tới 2020 nó vẫn chỉ bán date 2017. Coi như xe mình thành xe rác cmnr chắc sau đi bán phải đi lựa mấy đứa ngu ngu gà gà đi thuốc bán rẻ nó lại vậy....

Nhấp để mở rộng...

.Pegasus. đã nói:

ko liên quan tới việc các thím cãi nhau, nhưng phải nói là mấy tay thương lái xe 2nd ở SG đa số bán xe rất mập mờ, toàn mồm miệng đỡ chân tay chứ ko có quang minh chính đại như ae thương lái miền bắc. Ae bắc có sao nói vậy, thích check choạc kiểu gì cũng chiều, nếu ko bàn về giá cả thì mua xe cũ ở Bắc vẫn yên tâm hơn vạn lần trong Nam. Cái này ko phải nói để pbvm hay war gì cả, nhưng quan điểm cá nhân e thấy vậy. Trước tìm mua cho thằng em cái z900 2nd mà hỏi mấy lái trong Nam, ông nào cũng cam kết ko đâm đụng ngã đổ, ngập nước, tua odo bla...bla.

Nhưng cam kết thì nói rõ to và mạnh, đến lúc hỏi thế phát hiện ra ko đúng như cam kết thì xử lý thế nào thì cứ nói kiểu lấp liếm, hài nhất là có 1 tay thương lái cũng rao bán xe cam kết đủ thứ nghe có vẻ oách lắm, xong em bảo là tôi với ông cứ vác xe lên hãng, lên hãng check mà ok thì tôi xuống tiền + chịu tiền check, còn mà xe ko ok thì ông trả tiền check mà mang xe về, nghe đến thế xong quay ra nói ra điều khó chịu ý kiểu là tiền check có 1-200k, rồi thì đã mất công mang xe lên hãng mà còn mất tiền check...bla..bla. Em nghe mà chán, mẹ chắc lên hãng check thì mình ông bán mất công, còn ông mua thì ko mất công chắc, đéo mẹ mình là người đi mua đã mất công chạy lên hãng check xe, mà giả như cái xe ko đc như ý xong lại còn mất thêm tiền check xe mà chả đc công việc éo gì thì nghe có hợp lý ko.

Trong khi đó, cũng là đi mua z900 ở Bắc, e cũng hỏi câu tương tự, mấy bác miền Bắc dễ tính thôi rồi, bảo là ok luôn, cứ qua xem rồi chở luôn cả người cả xe lên hãng check ko phải lăn tăn. Thế đấy ae ạ, cho nên mua xe cũng phải tùy nơi, tùy lúc, tùy người nữa.

Còn giữ mấy dòng mes các bác đọc cho vui:
Đây là ông trong SGXem tệp đính kèm 157413Xem tệp đính kèm 157414Xem tệp đính kèm 157415Xem tệp đính kèm 157416

Còn đây là bác ngoài Bắc

Xem tệp đính kèm 157420Xem tệp đính kèm 157421Xem tệp đính kèm 157422

Nhấp để mở rộng...

phuclong_hl đã nói:

ừ cố lên. Gặp gà mua giá cao thì lại chả mừng quá. Nói phét còn nói to.

Nhấp để mở rộng...

_Whoz_ đã nói:

xin lỗi chứ bạn ko biết gì về tôi thì ko có quyền nói tôi nói phét còn nói to. Chắc bạn chưa giao dịch với tôi và chưa biết tính cách như nào mà nói như vậy. Tôi không có tầm thường như bạn đầu nên bạn đừng có quy chụp như thế.
xe cũ tôi đi FZ mua 20k odo giá 45 tr chạy tới 50k odo bảo dưỡng tới lúc bán cách đây 1 năm đi trùng tu các kiểu hết mớ tiền (phục hồi phuộc, thay lá nồi mở ra còn mới, thay bộ nsd tfx mới, bộ lốp mới, bố thắng ... tất cả đều là tốt nhất), xong vì xe odo cao quá nên tôi để lại cho shop sửa xe giá 24tr luôn vì sợ nguời mua có mấy thằng bạn hãm loz như bạn thích chọc gậy bánh xe rồi ra rắc rối mệt đầu. Đấy là có nhiều người hỏi 30++ đấy nhé.

Bạn tầm đó thì đừng nghĩ người khác cũng như bạn

Nhấp để mở rộng...

Dorayaki đã nói:

2 ông buôn xe không đại diện cho 2 miền Nam Bắc dc thím ạ. Nếu so ra thì phốt trong Nam so với ngoài Bắc nhiều như nhau. Ở đâu cũng có người này người nọ, đừng so sánh 2 miền thiển cận lắm.

Bác tramphongdaihiep bảo chơi xe đừng chơi 300cc thì giờ k lẽ mình vứt con xe mình đi à, mình đi được 3 năm và chưa có ý định lên cc, chỉ có ý định lên 4 bánh, đi hằng ngày, thỉnh thoảng tour xa gần 300cc đủ cho mình rồi. Đừng lấy quan điểm cá nhân đánh đồng cho cả thiên hạ rằng là chơi 300cc kiểu gì cũng lên cc. Rồi mình lại nói 1 lần nữa câu, tiền tôi tôi chơi, vướng gì ai, ban đầu thử sức 300cc, sau lên cc hay mua thêm con 1k về nữa hay không là chuyện tôi, sao lại khuyên không nên chơi 300cc nhỉ.

Nhấp để mở rộng...

phuclong_hl đã nói:

Bán xe thì nhìn giá thị trường, có người chấp nhận giá đấy không chứ cứ đòi giá cao lí do thay này thay kia mất nhiều tiền, có ng mua thì chả sao, ko ai mua thì chả ôm đấy mà đi. )

Đọc lại thấy vụ bán bonsai với phong lan, có người trả xxx tỷ nhưng tôi không bán. ))

Nhấp để mở rộng...

.Pegasus. đã nói:

2 ông kia chỉ là 1 trong số các lái m liên hệ qua mes fb thôi, up lên cho các bác xem. Còn vô số lái khác mình alo trực tiếp. Nhìn chung thì SG thị trường pkl sôi động nhưng cũng nhiều tạp nham hơn ngoài bắc b ah. Chứ chỉ dựa vào 2 ông ở trong mes kia thì nói làm gì.

Nhấp để mở rộng...

tramphongdaihiep đã nói:

Dòng Du ở vn thì bác đi đường trường thôi, đi làm hoặc đi phố thì đóng bỉm vào không chín trứng dái

Nhấp để mở rộng...

.Pegasus. đã nói:

ko liên quan tới việc các thím cãi nhau, nhưng phải nói là mấy tay thương lái xe 2nd ở SG đa số bán xe rất mập mờ, toàn mồm miệng đỡ chân tay chứ ko có quang minh chính đại như ae thương lái miền bắc. Ae bắc có sao nói vậy, thích check choạc kiểu gì cũng chiều, nếu ko bàn về giá cả thì mua xe cũ ở Bắc vẫn yên tâm hơn vạn lần trong Nam. Cái này ko phải nói để pbvm hay war gì cả, nhưng quan điểm cá nhân e thấy vậy. Trước tìm mua cho thằng em cái z900 2nd mà hỏi mấy lái trong Nam, ông nào cũng cam kết ko đâm đụng ngã đổ, ngập nước, tua odo bla...bla.

Nhưng cam kết thì nói rõ to và mạnh, đến lúc hỏi thế phát hiện ra ko đúng như cam kết thì xử lý thế nào thì cứ nói kiểu lấp liếm, hài nhất là có 1 tay thương lái cũng rao bán xe cam kết đủ thứ nghe có vẻ oách lắm, xong em bảo là tôi với ông cứ vác xe lên hãng, lên hãng check mà ok thì tôi xuống tiền + chịu tiền check, còn mà xe ko ok thì ông trả tiền check mà mang xe về, nghe đến thế xong quay ra nói ra điều khó chịu ý kiểu là tiền check có 1-200k, rồi thì đã mất công mang xe lên hãng mà còn mất tiền check...bla..bla. Em nghe mà chán, mẹ chắc lên hãng check thì mình ông bán mất công, còn ông mua thì ko mất công chắc, đéo mẹ mình là người đi mua đã mất công chạy lên hãng check xe, mà giả như cái xe ko đc như ý xong lại còn mất thêm tiền check xe mà chả đc công việc éo gì thì nghe có hợp lý ko.

Trong khi đó, cũng là đi mua z900 ở Bắc, e cũng hỏi câu tương tự, mấy bác miền Bắc dễ tính thôi rồi, bảo là ok luôn, cứ qua xem rồi chở luôn cả người cả xe lên hãng check ko phải lăn tăn. Thế đấy ae ạ, cho nên mua xe cũng phải tùy nơi, tùy lúc, tùy người nữa.

Nhấp để mở rộng...

anhnongdanchamchi đã nói:

bác ơi em cũng đang tìm hiểu v300 ,lúc nào bác rảnh em xin phép mời bác chầu cf để trải nghiệm thử em nó được không ạ ?

Nhấp để mở rộng...

_Whoz_ đã nói:

đừng có nói quy chụp như thế, với lại ng ta shop ở SG chắc gì đã là gốc miền nam nhé. Nên bỏ đi mà làm người. Vụ mánh mung lừa nhau thì mình toàn thấy ngược chứ xuôi thì hiếm lắm

Nhấp để mở rộng...