thảo luận Hội Quán Xe Đạp

dart0302clone · 13/6/22

harryvn3294 đã nói:
Chả có gì hài, vốn GRX nó không phải là 1 group. GRX có đĩa 40 còn phe MTB thì không có. phù hợp nhu cầu thì quất thôi.

Hài ở đây là mtb mà chạy bốc ấy thím. Ông này chỉ tôi ráp gravel sắp tới đây =))

đang tính lấy bộ grx của ỏng

spirit_coder · 14/6/22

dart0302clone đã nói:
Mình thấy 5100 ko hỗ trợ đi bộ 2x11 tốt như 5120SG. Nếu bác chơi 2x11 thì quất cùi 5120 dò dài cứng cáp + hoành hơn.
Mà bữa thấy có 1 ông đi mtb chơi group grx của gravel mới hài

Theo thông số của hãng thì RD-5100 đâu có hỗ trợ 2x, đâu, RD-5120-SGS mới hỗ trợ, ý em là M5100 serie thôi. Bù lại thì RD-5100 chơi được líp to hơn cho ông nào cần.

abcf · 14/6/22

dart0302clone đã nói:
Hài ở đây là mtb mà chạy bốc ấy thím. Ông này chỉ tôi ráp gravel sắp tới đây đang tính lấy bộ grx của ỏng

Chỗ mình có đội mtb đi đường bằng avg 35 là bthg

via theNEXTvoz for iPhone

HữuMõmVôSinh · 14/6/22

abcf đã nói:
65 cân mà nặng thì 95 như mình khỏi đi đâu

via theNEXTvoz for iPhone

còn nhiều cái bất lợi nữa. Mắt cận trĩ, hay tụt đường huyết :byebye:

via theNEXTvoz for iPhone

anhquan1401 · 14/6/22

https://giant.vn/shop/xe-dap-duong-pho-touring-giant-escape-1-disc-phanh-dia-banh-700c-2021/
Em mới lấy con này mấy bác thấy nên nâng cấp gì chạy cho êm hơn, lên bánh và hub loại nào ngon hơn nhu cầu đạp vong vòng ngày 20km

chianh1109 · 14/6/22

badboycms đã nói:
các bác cho hỏi, giảm xóc trước nếu đi đường thành phố có tác dụng nhiều ko, mình bị đau lưng nên thích cái gì êm êm chút, mà thấy nhiều con 7 8 tr cũng ko trang bị giảm xóc, nhiều con 4 5tr đã có rồi,ko hiểu

Ko, đối với mtb nói chung mà đi trong phố thì đa số ngta khoá thụt lại đi cho chắc xe chứ ko mấy khi để thụt nó hoạt động. Lý do thì nhiều, nhưng thường thì có 2 luồng ý kiến là khi mở khoá thụt, nếu địa hình quá bằng phẳng như đường phố thì đạp sẽ mất sức hơn, do thụt nó hấp thụ 1 lượng lớn lực từ bàn đạp. Thứ 2 là dễ bị lộn cổ hơn nếu kĩ năng ko tốt.
Xe 7 8tr ko trang bị thụt nhún thì nó vẫn có thụt đơ, cái này phải xem chính xác loại xe mới biết đc giá trị của nó.
Thường build xe, nếu ko có quá nhiều kinh phí ngta vẫn chọn thụt đơ vì rẻ, và ko phải trả 1 số tiền lớn cho những chức năng ko bao giờ dùng.

Nguyen Cao Ky · 14/6/22

badboycms đã nói:
các bác cho hỏi, giảm xóc trước nếu đi đường thành phố có tác dụng nhiều ko, mình bị đau lưng nên thích cái gì êm êm chút, mà thấy nhiều con 7 8 tr cũng ko trang bị giảm xóc, nhiều con 4 5tr đã có rồi,ko hiểu

do mục đích sử dụng xe thui bác
xe city 40tr chẳng có phuộc
xe đua 300tr cũng chẳng có phuộc
xe MTB 3tr đã có phuộc rồi

chianh1109 · 14/6/22

xuanbinh4ever đã nói:
Đồ xe đạp khá là yếu, vặn mạnh một tý là hỏng. Tự ráp xe mà không có kinh nghiệm ráp xe thì cũng nên tính đến phương án sẽ là hư phụ tùng, tool thì thiếu trước hụt sau.

Cũng ko hẳn, thường lực xiết trên đồ xe đạp cao nhất chỉ khoảng 12Nm, thông thường các con ốc ở pô tăng, cọc yên, chén cổ chỉ khoảng 4-5Nm (cái này muốn biết chính xác thì đọc usermanual) nên cẩn thận thì dùng bộ lục giác, hoa khế (torx) ngắn vặn là an toàn, vì lực ở tay rất khó để vặn đứt hoặc hỏng bằng mấy bộ tool ngắn như này.
Còn cẩn thận thì dùng cờ lê lực, an toàn hơn, tuy nhiên thường đồ carbon mới cần tới cờ lê lực. Đồ mtb nói chung thì làm như mình nói là ổn.

chianh1109 · 14/6/22

HữuMõmVôSinh đã nói:
Ae ơi hôm nay tui chuẩn bị đạp Giant escape lên núi Sơn trà lần 2. Dốc cao qá leo k nổi, toàn phải dắt bộ mà nhìn phía trước mấy u50 vẫn leo bth dai sức hơn là sao nhỉ. Ai chỉ tui cách chỉnh đề vs líp dĩa gì đó lâu r có ông leo núi bày mà quên r. Lần đầu leo núi sơn trà thì đi về hết gần 1h30p

via theNEXTvoz for iPhone

Thông thường khi leo thì ngta sẽ để tỉ số truyền ở mức hợp lý nhất, sau đó quan sát nhịp tim (cái này nếu quen rồi thì bỏ qua), nếu nhịp tim lên quá cao thì ngta sẽ tăng tỉ số truyền lên, vd đang leo ở đĩa 34, líp 21 nhịp tim ổn định ở ngưỡng 80%, tới khúc gắt nó lên khoảng 85% mhr.
Lúc này có 2 lựa chọn, 1 là tăng líp, chuyển qua líp 23, lúc này tốc độ sẽ giảm, bù lại phải quay nhiều hơn, tuy nhiên số lượng cơ bắp hoạt động sẽ giảm và nhịp tim sẽ giảm. Khi nhịp tim giảm thì lại chuyển về líp 21. Cứ thế, cứ thế.
Mà tốt nhất muốn leo tốt thì phải leo nhiều, khi đó ngta mới tìm ra dc ngưỡng của bản thân, còn mấy cái kia là lý thuyết thôi, có thể ko đúng chính xác với tất cả mọi người hay xe.

badboycms · 14/6/22

chianh1109 đã nói:
Ko, đối với mtb nói chung mà đi trong phố thì đa số ngta khoá thụt lại đi cho chắc xe chứ ko mấy khi để thụt nó hoạt động. Lý do thì nhiều, nhưng thường thì có 2 luồng ý kiến là khi mở khoá thụt, nếu địa hình quá bằng phẳng như đường phố thì đạp sẽ mất sức hơn, do thụt nó hấp thụ 1 lượng lớn lực từ bàn đạp. Thứ 2 là dễ bị lộn cổ hơn nếu kĩ năng ko tốt.
Xe 7 8tr ko trang bị thụt nhún thì nó vẫn có thụt đơ, cái này phải xem chính xác loại xe mới biết đc giá trị của nó.
Thường build xe, nếu ko có quá nhiều kinh phí ngta vẫn chọn thụt đơ vì rẻ, và ko phải trả 1 số tiền lớn cho những chức năng ko bao giờ dùng.

vậy bác cho hỏi, mình muốn kiếm xe tầm 5tr quay đầu, đạp thể thao trong TP ngày cỡ 30'-1h, nhu cầu phụ là baga sau tải được cỡ 25kg để chở thêm con bé con, đang phân vân con Asama Flow 21 và con californita city 300, con Asma khung thép nặng hơn, nhưng có fork, con City 300 ko có fork nhưng khung nhôm, cả 2 con đều có baga sẵn, tầm giá xêm xêm 4tr thì con nào phù hợp nhu cầu hơn hả bác

chianh1109 · 14/6/22

badboycms đã nói:
vậy bác cho hỏi, mình muốn kiếm xe tầm 5tr quay đầu, đạp thể thao trong TP ngày cỡ 30'-1h, nhu cầu phụ là baga sau tải được cỡ 25kg để chở thêm con bé con, đang phân vân con Asama Flow 21 và con californita city 300, con Asma khung thép nặng hơn, nhưng có fork, con City 300 ko có fork nhưng khung nhôm, cả 2 con đều có baga sẵn, tầm giá xêm xêm 4tr thì con nào phù hợp nhu cầu hơn hả bác

Nếu 2 con này thì nên lấy con City 300. Fork ko quan trọng khi bạn đạp trong phố đâu. Tầm giá 5tr quay đầu thử vào mấy nhóm mua bán xe đạp, kiếm con Momentum Ineed Street lướt thử xem. Thỉnh thoảng vẫn có người bán lại ấy.

harryvn3294 · 14/6/22

dart0302clone đã nói:
Hài ở đây là mtb mà chạy bốc ấy thím. Ông này chỉ tôi ráp gravel sắp tới đây đang tính lấy bộ grx của ỏng

Thì mình vẫn đang đi như thế mà. MTB chạy lốp 700x40c, 1x12 10-45/36, sprint ngắn 36-38km/h bình thường chứ có gì đâu.

tangkiemandao · 14/6/22

harryvn3294 đã nói:
Thì mình vẫn đang đi như thế mà. MTB chạy lốp 700x40c, 1x12 10-45/36, sprint ngắn 36-38km/h bình thường chứ có gì đâu.

Kinh vậy thím kéo dc 36-38 luôn

harryvn3294 · 14/6/22

tangkiemandao đã nói:
Kinh vậy thím kéo dc 36-38 luôn

Thực ra là cũng bt, đợt này mình bị hậu covid nên mình bị lên mất mấy kg, chứ cách đây nửa năm thì nhẹ nhàng hơn.

Cũng mới chuyển qua chạy tubeless nên xe nhẹ hơn đc tí nữa.

chianh1109 · 14/6/22

dart0302clone đã nói:
Hài ở đây là mtb mà chạy bốc ấy thím. Ông này chỉ tôi ráp gravel sắp tới đây đang tính lấy bộ grx của ỏng

Mình đạp 100km++ này. Đạp xong về mất gần 2kg nước.

dart0302clone · 14/6/22

chianh1109 đã nói:
Mình đạp 100km++ này. Đạp xong về mất gần 2kg nước.

Xem tệp đính kèm 1210100

sprint ngắn mình đú được với lốp 29 trơn trên MTB chứ đi quảng dài như thím chắc nhồi máu cơ tim bất tỉnh :sweat:

chianh1109 · 14/6/22

dart0302clone đã nói:
sprint ngắn mình đú được với lốp 29 trơn trên MTB chứ đi quảng dài như thím chắc nhồi máu cơ tim bất tỉnh

Đạp nhiều cơ thể nó sẽ tự thích nghi

vả lại đạp xe ko như chạy bộ, đạp xe mệt quá chui vào giữa peloton núp thì lực đạp chỉ con tầm 50-60% so với khi chạy 1 mình.
Vd road bọn mình bên trên mà kéo tầm 48-50kmh, nếu chạy 1 hàng do điều kiện gió thực tế hoặc đơn giản là ko thích núp thì power tầm 240-250w, tuy nhiên nếu peloton chạy hình chữ V hoặc chữ O mà chui vào giữa thì chỉ còn tầm 160w, nhàn lắm. Nên nói chung tốc độ ko nói lên quá nhiều điều

tangkiemandao · 14/6/22

Mới mua mấy cái linh tinh của rockbros mà 1 tuần đã giao từ TQ tới Sài Gòn

dart0302clone · 14/6/22

chianh1109 đã nói:
Đạp nhiều cơ thể nó sẽ tự thích nghi vả lại đạp xe ko như chạy bộ, đạp xe mệt quá chui vào giữa peloton núp thì lực đạp chỉ con tầm 50-60% so với khi chạy 1 mình.
Vd road bọn mình bên trên mà kéo tầm 48-50kmh, nếu chạy 1 hàng do điều kiện gió thực tế hoặc đơn giản là ko thích núp thì power tầm 240-250w, tuy nhiên nếu peloton chạy hình chữ V hoặc chữ O mà chui vào giữa thì chỉ còn tầm 160w, nhàn lắm. Nên nói chung tốc độ ko nói lên quá nhiều điều

em chạy MTB toàn solo mà gặp team cũng toàn chạy bát nháo gặp nghiêm túc thì chạy thành 1 hàng nhưng cũng đuối phết vì team MTB chạy đa phần dưới 25km/h trên phố nhằm để sức ra chạy mấy khu offrad ( trừ team nhà giàu quăng lên bán tải ra tới nơi offroad)

twilight.7 · 14/6/22

anhquan1401 đã nói:
https://giant.vn/shop/xe-dap-duong-pho-touring-giant-escape-1-disc-phanh-dia-banh-700c-2021/
Em mới lấy con này mấy bác thấy nên nâng cấp gì chạy cho êm hơn, lên bánh và hub loại nào ngon hơn nhu cầu đạp vong vòng ngày 20km

1. hub có koozer, novatec ngon rồi
2. yên + tay nắm ngồi cho êm
3. pedal

thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này