thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
đúng size , đúng chuẩn đùm ( 6 ốc / centerlock ) là dùng dc nha nhưng thường dĩa road đường kính nó nhỏ hơn dĩa mtb
Xin đánh giá về đĩa 140 vs đĩa 160.
Xe mặc định em đang chạy trc 160 sau 140 mà thấy nó có bán cái adapter cho phía sau để up lên đĩa 160mm. Ko biết lên đĩa nó có an toàn hơn các kiểu ko hay sao sốp nhỉ
 
Xin đánh giá về đĩa 140 vs đĩa 160.
Xe mặc định em đang chạy trc 160 sau 140 mà thấy nó có bán cái adapter cho phía sau để up lên đĩa 160mm. Ko biết lên đĩa nó có an toàn hơn các kiểu ko hay sao sốp nhỉ
dĩa lớn hơn thì lực thắng tốt hơn, tản nhiệt tốt hơn, khuyết điểm là nặng hơn chút, xài cầu nâng đường kính dĩa bình thường, nhưng bạn chú ý là 1 số sườn road nó ko đi dĩa sau lớn dc, 1 là coi thông số sườn nó hỗ trợ dc dĩa tối đa bao nhiu, 2 là đo coi khoảng hở giữa con heo và cài gióng sườn còn dc hơn 1cm ko ( từ dĩa 140 lên dĩa 160 thì bán kính tăng 1cm )
 
pedal shimano tất cả đều xài bi
quan điểm của shimano là bền là no1, hiệu năng xếp thứ 2, pedal là bộ phận chịu lực khá nặng trên xe đạp, nhất là với các thanh niên hay đạp nhấn hoặc đứng lên pedal đạp, nên viên bi rời nó vẫn to hơn viên bi trong bạc đạn, nên nó chịu tải tốt hơn bạc đạn, khuyết điểm là quay ko nhẹ, mượt như bạc đạn
Bác cho em hỏi vậy với Pedal + trục (Cốt rỗng, đặt) thì chọn cùng loại như chỉ Shimano hoặc Sram, hay kết hợp. Đi liền bộ thế này là tối ưu đến chịu lực, lẫn tuông ren không bác.

Để tối ưu chịu tải (không cần nhanh), cho người mập 100kg :( . Ưu tiên hay đứng trên Pedal :(
 
Bác cho em hỏi vậy với Pedal + trục (Cốt rỗng, đặt) thì chọn cùng loại như chỉ Shimano hoặc Sram, hay kết hợp. Đi liền bộ thế này là tối ưu đến chịu lực, lẫn tuông ren không bác.

Để tối ưu chịu tải (không cần nhanh), cho người mập 100kg :( . Ưu tiên hay đứng trên Pedal :(

thật sự đã nặng kí thì ko nên đứng lên pedal nhiều trừ khi cần thiết :amazed: , 100kg mà nhún trên pedal và giò thì mình sợ cũng ko con nào chịu dc, chưa kểu nó còn liên quan tới bánh xe và sườn xe, nếu là sườn nhôm. nên nhớ sườn nhôm chịu tải chỉ khoảng 120kg tổng người và xe, niềng nhôm cũng cỡđó

hiện giò shimano nó đều là trục 24mm, còn giò SRAM đa số là trục 29mm , trừ 1 số giò sram đời cũ, nên hiện nay giò SRAM và BB shimano ko đi chung với nhau dc ( ngược lại cũng vậy ) nên xài giò Shi thì nên đi BB Shi , tương tự cho SRAM
Capture.JPG


ngay cả niềng nhôm DT Swiss nó cũng ghi rõ tải trọng hệ thống tối đa, bao gồm cả thằng đạp + xe + hành lý là 110kg, nếu đi quá tải trọng đó mà cong / nứt niềng thì hãng ko chịu trách nhiêm
 
Đệt e cũng chịu. Tháo fork ra thì nó rớt ra nên không biết nó nằm ở đâu nữa :cry: chắc lại alo hãng nhờ người ta chỉ cách lắp
Cụ không chụp ảnh cái phuộc.. Cái ống cổ chứa bộ bi nên không xác định được cái số 1 nó nằm trên hay dưới Nếu Cụ nói rút cái phuộc ra thi nó rơi ra.. Em đoán nó nằm trên
Vậy thì thứ tự
Gắn phuộc vào tha 1 vào > đến số 4 >5... 2.3 cái này dễ mà
 
Cụ không chụp ảnh cái phuộc.. Cái ống cổ chứa bộ bi nên không xác định được cái số 1 nó nằm trên hay dưới Nếu Cụ nói rút cái phuộc ra thi nó rơi ra.. Em đoán nó nằm trên
Vậy thì thứ tự
Gắn phuộc vào tha 1 vào > đến số 4 >5... 2.3 cái này dễ mà
Thank bác nhé. Để mai e về mò thử :D
 
Bác cho em hỏi vậy với Pedal + trục (Cốt rỗng, đặt) thì chọn cùng loại như chỉ Shimano hoặc Sram, hay kết hợp. Đi liền bộ thế này là tối ưu đến chịu lực, lẫn tuông ren không bác.

Để tối ưu chịu tải (không cần nhanh), cho người mập 100kg :( . Ưu tiên hay đứng trên Pedal :(
100 kg thì trang bị bảo hộ đầy đủ rồi quẩy, có gì xảy ra cũng an toàn ^^
 
Mới mua 2 lọ mỡ bò của batshop xong hí hoáy tháo cối líp ra vệ sinh, tra đầy đủ mỡ xanh vào bi cối xong rồi xe bị tình trạng này là sao các bác? Dưới chén cối em xếp 3 cái long đen theo thứ tự dày đến mỏng. Tháo ra lắp vào chục lần vẫn vậy. Batshop vào chỉ giáo giúp em ạ
 
Sửa lần cuối:
bơm điện có cai nào ok ko mấy thím?tính mua cái về bơm, sẵn bơm xe máy xe hơi lúc cần thiết luôn,
Mua cái bơm nén khí 2.3 tr cho chắc ăn Thím.... Em mua cai của Xào mì chỉ để phòng khi đi ngoài đường xe bị xì bánh..... Đem theo xe đạp nặng thêm 0.5kg... Mà bơm lên 50 lâu lắc xe đạp đấy nhé.... Chuẩn bánh 60psi
Nếu chỉ để du phong bơm tạm chạy về thì được chứ đừng nhìn QC trên web
 
Mới mua 2 lọ mỡ bò của batshop xong hí hoáy tháo cối líp ra vệ sinh, tra đầy đủ mỡ xanh vào bi cối xong rồi xe bị tình trạng này là sao các bác? Dưới chén cối em xếp 3 cái long đen theo thứ tự dày đến mỏng. Tháo ra lắp vào chục lần vẫn vậy. Batshop vào chỉ giáo giúp em ạ
Lỗi này là do khi lắp nắp chắn bụi (thường là miếng thép mỏng) bạn ép chặt chạm vào 9 viên bi đùm gây cứng bi ko quay đều được! Bạn tháo ra, lắp cái nắp đó hờ hờ thôi rồi siết côn lại bình thường là hết nhé
 
bơm điện có cai nào ok ko mấy thím?tính mua cái về bơm, sẵn bơm xe máy xe hơi lúc cần thiết luôn,

Lỗi này là do khi lắp nắp chắn bụi (thường là miếng thép mỏng) bạn ép chặt chạm vào 9 viên bi đùm gây cứng bi ko quay đều được! Bạn tháo ra, lắp cái nắp đó hờ hờ thôi rồi siết côn lại bình thường là hết nhé
của em là đùm bạc đạn, còn trong cối có 2x 26 bi bác ạ
 
của em là đùm bạc đạn, còn trong cối có 2x 26 bi bác ạ
Vậy bác xem là mình lắp vòng đệm cao su cối đúng chiều chưa? Thường có 2 vòng cao su, vòng dưới cối và vòng to phía ngoài á. Thêm nữa là loại nửa nạc nửa mỡ như loại đùm bạc đạn nhưng cối líp bi thì khi lắp xong xuôi bác lấy búa gõ nhẹ vài cái vào trục đùm bên đĩa là mượt ngay 👌
 
Hà Nội có chỗ nào rộng rãi để đạp xe không các bác?
Mình hay đạp ở chỗ công viên thiên văn học,đạp ở công viên thống nhất thì chật quá
 
mấy nay mưa to quá, khỏi đạp 🙄Xem tệp đính kèm 2746034
BB thì ngoài shimano ra ae còn xài loại gì nữa k
hôm qua xem TV thấy dự báo Khu vực Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam, sẽ hứng chịu lượng mưa cao hơn mức trung bình trong những tháng cuối năm 2024 do ảnh hưởng của La Nina.

mưa dầm dề 3 ngày liên tục như cơm bữa, có khi làm 5-7 ngày mưa dầm liên tiếp.
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.644
Quay lại
Lên đầu trang