triet343
Member
bác đi bi nặng thì nó êm đúng rồi .mà đi 2 hay leo dốc nó hơi hơi yếu tí,kiểu phải đợi lên đủ tua .công nhận nồi trc 2020 ngon vl nha bác heheheVừa thay combo Đế quạt + Chén bi của sh2020 vào sh2019, đi bi 18.5g phải nói là quá ngon. Lúc zin chưa thay thì maxspeed không tải là 140, thay vào lên luôn 150. Phải nói là thay đế quạt với chén bi của 2020 chỉ cần lên nhẹ ga là xe trườn đi rồi, không còn ỳ ỳ delay như bộ zin, quá ưng luôn. Nhưng lưu ý là phải đi bi ít nhất 18g, muốn ngon thì nên 18.5g, đi phố là tuyệt vời. Mình đã thử bi 17.5g ga đầu rất bén nhưng máy không thoát, máy ghì giống như đi số 2, phải mạnh ga nữa thì mới lên được do đó máy sẽ gào lắm, 19g thì mình chưa thử.
Vì sao đi bộ này lại cần bi nặng? Theo như mình suy đoán thì do đế quạt với chén bi đời 2020 to hơn mấy đời trước (Gắn vô 2019 gần sát lốc máy, còn khoảng chưa tới 1mm), vì vậy nếu bi nhẹ thì không đủ lực để đẩy chén bi ép dây cuaro, do đó phải đi bi nặng. Do xe 2020 trái pit tông 60 ly nên nó đi bi 19g, còn 2019 pit tong chỉ có 58 ly nên mình chọn bi 18.5g.
mà bác có nhầm hong sh2020 piston vẫn 58mm mà đâu phải 60mm?

. Kể cũng tiện mà không biết như vậy có đang hoạt động đúng ko
