thảo luận Honda SH đồng chí hội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JarvanIV
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Thank bác, nó k ảnh hưởng lúc chạy. Mà lúc đề máy để đó nhìn nó rung tưng tưng như hàng lô á :))))
Mình thì chạy toàn bang ổ gà không nương tay nên đầu kèn kêu lắm khó chịu, phải xử không lâu ngày nó rụng luôn lại mệt :cautious:
 
gởi cho m mấy đường link fe mua đồ với được không.
đây bạn:
https://shopee.vn/Combo-bi-tam-giác-và-kẹp-trượt-DrPulley-cho-Honda-SHVN-AB-125-Vario-Click-SH-Mode-i.66361468.1519365742
125 thì đề xuất đi bi 16.5g còn 150 đi 17.5 hoặc 18.5g. Đừng chênh quá 2g so với bi zin vì 1 là gào 2 là ì.
Mà shop nó hết hàng mấy bi phổ biến mọi ng` hay dùng rồi. Sh thì chạy bi mã 2015 nhé, tốt nhất alo hỏi xem có hàng ko.

Chuông mình mua shop này:
https://shopee.vn/Chuông-nồi-(-Chuông-Côn-)-Honda-PCX-Thái-Lan-i.65165862.5637059438
Bố 3 càng mua shop này:
https://shopee.vn/Bố-3-càng-honda-thái-lan-vs-indo-Vario-125-AB125-Sh-mode-pcx-i.80532980.1947959160

lưu ý 125 chạy càng ngắn còn 150 chạy càng dài nhé.

NSX họ đã phải tinh chỉnh bộ nồi để 125 yếu hơn 150 nhưng vẫn cho cảm nhận đề pa bốc bằng việc đi bi nhẹ hơn và bố 3 càng ngắn hơn nhưng máy sẽ gào hơn.
 
Sửa lần cuối:
Thank bác, nó k ảnh hưởng lúc chạy. Mà lúc đề máy để đó nhìn nó rung tưng tưng như hàng lô á :))))

Mình thì chạy toàn bang ổ gà không nương tay nên đầu kèn kêu lắm khó chịu, phải xử không lâu ngày nó rụng luôn lại mệt :cautious:
Rung ga đầu khác với rung khi vào ổ gà nhé các phen. Rung ga đầu là ga ở dải tốc độ thấp 10-15km/h thì đầu xe rung giật kinh phong ấy, tay lái cảm nhận rõ luôn. Xe ga nào chả có lúc bị nếu ko biết cách chăm sóc bảo dưỡng.
 
Rung ga đầu khác với rung khi vào ổ gà nhé các phen. Rung ga đầu là ga ở dải tốc độ thấp 10-15km/h thì đầu xe rung giật kinh phong ấy, tay lái cảm nhận rõ luôn. Xe ga nào chả có lúc bị nếu ko biết cách chăm sóc bảo dưỡng.
Bác kia bảo bị lúc đề máy chưa chạy. Còn rung ga đầu của nồi mình trị bằng cách thay lò xo ba càng nặng hơn thôi.
 
mão 350i thay ở đâu rẻ nhỉ các thím, trên shopee toàn thấy phản hồi không khít. :shame:
 

Tệp đính kèm

  • 16788e2190105e4e0701.jpg
    16788e2190105e4e0701.jpg
    188,8 KB · Lượt xem: 112
đây bạn:
https://shopee.vn/Combo-bi-tam-giác-và-kẹp-trượt-DrPulley-cho-Honda-SHVN-AB-125-Vario-Click-SH-Mode-i.66361468.1519365742
125 thì đề xuất đi bi 16.5g còn 150 đi 17.5 hoặc 18.5g. Đừng chênh quá 2g so với bi zin vì 1 là gào 2 là ì.
Mà shop nó hết hàng mấy bi phổ biến mọi ng` hay dùng rồi. Sh thì chạy bi mã 2015 nhé, tốt nhất alo hỏi xem có hàng ko.

Chuông mình mua shop này:
https://shopee.vn/Chuông-nồi-(-Chuông-Côn-)-Honda-PCX-Thái-Lan-i.65165862.5637059438
Bố 3 càng mua shop này:
https://shopee.vn/Bố-3-càng-honda-thái-lan-vs-indo-Vario-125-AB125-Sh-mode-pcx-i.80532980.1947959160

lưu ý 125 chạy càng ngắn còn 150 chạy càng dài nhé.

NSX họ đã phải tinh chỉnh bộ nồi để 125 yếu hơn 150 nhưng vẫn cho cảm nhận đề pa bốc bằng việc đi bi nhẹ hơn và bố 3 càng ngắn hơn nhưng máy sẽ gào hơn.
xe mình 125 2020 đi bài này được không bác hè
 
Chính xác.

*** con mẹ thằng đb này nó thay mỗi chuông xong chả thay gì kêu bảo đi thế là bốc.

Chưa đủ lực bung để khi tua nó văng mượt đủ lực bám vào chuông nên đi rất ỳ, có vặn ga cỡ nào cũng ko lết xe nổi.

via theNEXTvoz for iPhone
Bạn biết chỗ nào ở HN làm nồi ngon không? Lên mấy hội SH trên fb toàn thợ vào quảng cáo + chim lợn tung hứng chẳng biết thế nào mà lần.
 
Đi được bạn ơi nhưng 125 đi 16.5 cho gần giống bi zin 17g nhé. Mình hôm chủ nhật vừa rồi test đề pa với xe 150 của thằng em mình, xe nó zin all còn xe mình độ nhẹ. Đề pa vọt hơn hẳn. Yên tâm mà xài thôi.

via theNEXTvoz for iPhone
tại xe có 125 chứ 150 như fen thì khỏi lăn tăn rồi :unsure:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JarvanIV,
Người trả lời cuối
Morgan le Fay,
Trả lời
7.612
Lượt xem
761.343
Quay lại
Lên đầu trang