thảo luận Honda SH đồng chí hội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JarvanIV
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi có thù với zalo :cautious: . Mấy cái này ông hỏi ở đây đi, tôi biết gì thì chia sẻ mọi người cùng thảo luận luôn cho vui.

Còn phuộc thì ông thích gì cứ trải nghiệm, không hài lòng thì đổi cặp khác. Ông thích êm như zin thì có cặp profender của thái đó, giá giờ tốt lắm rồi. Không thích bình dầu cũng có loại đó luôn.
Còn ohlins thì theo tôi nó thẩm mĩ nhất trong các dòng phuộc rồi, màu vàng của ohlins gắn lên xe màu nào cũng đẹp.
giữa cây profender với yss cây nào ok hơn v a
với ohlins like new thì mua ở đâu giá tốt a ạ
 
Tôi có thù với zalo :cautious: . Mấy cái này ông hỏi ở đây đi, tôi biết gì thì chia sẻ mọi người cùng thảo luận luôn cho vui.

Còn phuộc thì ông thích gì cứ trải nghiệm, không hài lòng thì đổi cặp khác. Ông thích êm như zin thì có cặp profender của thái đó, giá giờ tốt lắm rồi. Không thích bình dầu cũng có loại đó luôn.
Còn ohlins thì theo tôi nó thẩm mĩ nhất trong các dòng phuộc rồi, màu vàng của ohlins gắn lên xe màu nào cũng đẹp.
Em cũng thấy giống bác. Màu vàng của ohlins nó là cái gì đấy biểu tượng vl. Gắn xe nào màu nào cũng đẹp. H nitron ĐNA đầy đường nên mấy bác gắn hàng real thì ngta vẫn nghĩ là ĐNÁ. Còn ohlins fake mod real đến mấy nhìn phát cũng đoán đc phần nào
 
giữa cây profender với yss cây nào ok hơn v a
với ohlins like new thì mua ở đâu giá tốt a ạ
Yss thì hình như hồi 2017 tôi có gắn cho chiếc nvx, cảm nhận là rất cứng, nó như 2 cây sắt gắn vô xe vậy.
Còn profender thì tôi có gắn lúc nó mới ra, bên sonq1 nhập vài cặp về test thị trường thì có mua gắn. Cảm nhận là rất êm, như zin vậy. Mà lúc đó do nó mới quá cảm giác ghê ghê nên bán lại cho bên shop rồi gắn lại ohlins. Giờ thì nó có nhận diện thương hiệu rồi, xài ok đó, giá tốt mà hiệu năng cũng ổn. Gắn xong đi chỗ công cộng không quá nhức đầu. Xưa tôi đi full xe đồ chơi mỗi lần đi chỗ lạ cũng ớn lắm.
 
Em cũng thấy giống bác. Màu vàng của ohlins nó là cái gì đấy biểu tượng vl. Gắn xe nào màu nào cũng đẹp. H nitron ĐNA đầy đường nên mấy bác gắn hàng real thì ngta vẫn nghĩ là ĐNÁ. Còn ohlins fake mod real đến mấy nhìn phát cũng đoán đc phần nào
Nitron dna là hàng nhái kém chất lượng. Thời nó mới ra bán có 3-4t/1 cặp, thậm chí còn rẻ hơn cặp hpa factory gắn kèm lên nữa, cặp đó thì 5t. Nhìn lướt qua thì thấy đẹp vì nó nhái nitron real, còn nhìn kĩ thì độ hoàn thiện = tay nghề mấy ông thợ vn, nước sơn, chén phuộc nhìn rất lỗi. Mà ai thích thì cứ gắn chơi, nó thuộc dạng trang trí cho xe.
Còn nitron real thì cũng hên xui lắm, mua trúng cặp ti phuộc lỗi nó kêu rít rít thì cũng vỡ alo luôn. Mấy ông bán toàn nhập vớ vẩn kêu bảo hành chính hãng, làm quái gì có chuyện đó, bị gì ra đổi cũng bù tiền. Còn phuộc like new thì resell không biết bao nhiêu lần.
 
Yss thì hình như hồi 2017 tôi có gắn cho chiếc nvx, cảm nhận là rất cứng, nó như 2 cây sắt gắn vô xe vậy.
Còn profender thì tôi có gắn lúc nó mới ra, bên sonq1 nhập vài cặp về test thị trường thì có mua gắn. Cảm nhận là rất êm, như zin vậy. Mà lúc đó do nó mới quá cảm giác ghê ghê nên bán lại cho bên shop rồi gắn lại ohlins. Giờ thì nó có nhận diện thương hiệu rồi, xài ok đó, giá tốt mà hiệu năng cũng ổn. Gắn xong đi chỗ công cộng không quá nhức đầu. Xưa tôi đi full xe đồ chơi mỗi lần đi chỗ lạ cũng ớn lắm.
em mới check giá bên trên web phuộc profender em coi thấy rẻ hơn yss lun ta
 
Nitron dna là hàng nhái kém chất lượng. Thời nó mới ra bán có 3-4t/1 cặp, thậm chí còn rẻ hơn cặp hpa factory gắn kèm lên nữa, cặp đó thì 5t. Nhìn lướt qua thì thấy đẹp vì nó nhái nitron real, còn nhìn kĩ thì độ hoàn thiện = tay nghề mấy ông thợ vn, nước sơn, chén phuộc nhìn rất lỗi. Mà ai thích thì cứ gắn chơi, nó thuộc dạng trang trí cho xe.
Còn nitron real thì cũng hên xui lắm, mua trúng cặp ti phuộc lỗi nó kêu rít rít thì cũng vỡ alo luôn. Mấy ông bán toàn nhập vớ vẩn kêu bảo hành chính hãng, làm quái gì có chuyện đó, bị gì ra đổi cũng bù tiền. Còn phuộc like new thì resell không biết bao nhiêu lần.
À clip tiktok phuộc nitron kêu kít kít là của bác pk ạ? =((

Mua đồ chơi xe likenew thì đúng là hên xui nữa. Thầy bùa phép k biết ntn mà lần=((

Xe full đồ chơi mà ra công cộng cứ phải gửi mấy anh bảo vệ 1 tí để xe để sát bảo vệ cho chắc bác nhỉ
 
Có cách nào làm phuộc trước chịu tải nặng hơn xíu ko bác. Vì e đi 2 ~ 160kg cảm giác phuộc trước yếu. (Em có hỏi 1 shop thì nói thay dầu, bảo dưỡng với cắt ty phuộc ngắn lại?). Có bác nào cắt ty phuộc trước ngắn lại chưa vậy?
 
profender thì chưa có mã riêng dành cho shvn thì phải bác. Phải xài chung với 350, sẽ cao hơn zin tí=> dựng chân chống giữa là bánh sau sẽ chạm đất
em đập hộp lun r hehee
 

Tệp đính kèm

  • 1411.jpg
    1411.jpg
    1 MB · Lượt xem: 87
ae cho em hỏi dán bình dầu chỗ nào ok , chứ em coi trên fb dán 2 cái bình dầu nhỏ tí toàn hét 150-200k k sợ vl em ở sg
 
À clip tiktok phuộc nitron kêu kít kít là của bác pk ạ? =((

Mua đồ chơi xe likenew thì đúng là hên xui nữa. Thầy bùa phép k biết ntn mà lần=((

Xe full đồ chơi mà ra công cộng cứ phải gửi mấy anh bảo vệ 1 tí để xe để sát bảo vệ cho chắc bác nhỉ
Cặp full black đó ra đổi bù 3t đó :LOL:
 
em mới lấy 160 abs các bác ạ. đi đc 800km, đã thay dầu 1 lần. Rung nhẹ đoạn dưới 15km, lên dốc nghe tiếng xoạt xoạt. Lúc đang đi mà nhả ga là ra cảm giác bị hụp, kb thế có bình thường k các bác nhỉ. Với lại bảo dưỡng 1000km thì có cần thay gì không hay chỉ vệ sinh là đc :love:
Xe e y chang xe bác.
Lên dốc nghe xoạt xoạt ở bánh sau phải ko bác, con 150abs của e được 1 năm r, đi giờ gần 1 vạn r vẫn thế.
Hụp ga thì đi quen xe là thấy bình thường.
 
các thím test thử giùm mình, chuyện là xe mình ga đầu lúc rung lúc k, dạo gần đây có thử là lúc nào nổ máy xe xong de lại 1 tí là đi sẽ k bị rung nữa. bữa h thử 6 7 lần r, đều ổn. nên muốn hỏi những xe khác xem có vậy không? nếu được thì thêm 1 cách giảm rung ga đầu, xe mình zin odo 7k8 chưa mở nồi lần nào.
 
Xe bạn lịch sử bảo dưỡng thế nào? Chạy hơn 6 vạn thì nên thay bugi, vệ sinh họng ga buồng đốt, thay lọc gió nữa nhé. Thay mỗi nồi không ăn thua đâu. Nồi thì nên độ từ nồi zin lên. Bạn có thể qua Khang vlogs xem tùy nhu cầu đi kiểu gì mà có bài độ cho phù hợp.
Mình xem youtube của lão ý và có thể tự bảo dưỡng được khá nhiều thứ :big_smile:
Lão ý độ nhẹ. Còn độ đua bơi thì qua Trí Nhỏ

via theNEXTvoz for iPhone
Đợt chạy xe mới thấy rung đầu cũng tính độ đẽo mà thím chỉ sang kênh a Khang này thì có vid ổng chỉ trick hết lun, thanks thím nhe =))
 
đúng r bác ạ. thế thôi k quan tâm nữa vậy, chắc con nào cũng thế :burn_joss_stick: xe bác mở nồi vệ sinh các thứ có hết rung đầu k.
Con của e may là rung đầu rất ít. Chắc e đi cũng nhẹ nhàng, với có thói quen là khi bật máy, chờ khoảng 5-10s cho động cơ nó được bôi dầu trơn tru r e mới đề nổ.
 
các thím test thử giùm mình, chuyện là xe mình ga đầu lúc rung lúc k, dạo gần đây có thử là lúc nào nổ máy xe xong de lại 1 tí là đi sẽ k bị rung nữa. bữa h thử 6 7 lần r, đều ổn. nên muốn hỏi những xe khác xem có vậy không? nếu được thì thêm 1 cách giảm rung ga đầu, xe mình zin odo 7k8 chưa mở nồi lần nào.
350 thì mình ko biết. Nếu fen chạy 125/150 thì do bố ba càng thay bố ba càng pcx thái, lắp thêm cái pát sắt chữ T ở phía trong ốp đầu nữa là bao ko rung. Nếu ở sài gòn thì qua bên tiệm Khang vlogs ở Hóc Môn. Cứ lên du túp gõ là ra à, qua đấy muốn fix canh chỉnh độ đẽo gì cứ hỏi ảnh tư vấn cho.

Trước xe mình chạy thời gian đầu nó cũng hơi rung nhẹ phần đầu, thay bộ nồi độ koso hơn 4 củ vào là hết sạch 100% cái vụ rung, xong mua thêm cái pát sắt chống rung hơn 100k bắt vào nữa cho chắc cú giờ chạy hơn 12000km vẫn êm.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JarvanIV,
Người trả lời cuối
Morgan le Fay,
Trả lời
7.612
Lượt xem
762.415
Quay lại
Lên đầu trang