thảo luận Hóng haval Jolion, ae vào chê xe tàu thật mạnh cho nó giảm giá đi

thn1101 said:

Quan điểm thôi thím, chứ tầm tỉ ai mua xe tầu, trừ những người nhiều tiền thích trải nghiệm hoặc đang có business với tầu và có cảm tình. Số này ít.

Càng làm loè loẹt giá càng cao thì dân lại càng nghĩ hoa lá cành chứ không đi thực chất vào chất lượng. Thà làm cơ bản mà thật rẻ đánh vào phân khúc thấp, đến khi số lượng ngoài đường kha khá và mạng đại lý rộng và chất lượng được khẳng định thì làm mầu mè nâng giá lên thì logic hơn.

Click to expand...

nhà trồng được linh kiện giá rẻ thì chả lắp vào thím. rồi xem cái thị trường ô tô VN khác gì thị trường smart phone bây giờ không, lại xe tàu chạy đầy đường ))

trungsk said:

Quan điểm ncc này hèn gì để mấy thằng toy nát nó bán xe như hút máu bao năm nay. Sao đéo ráng kiếm nhiều tiền hơn mua con xe cho nó đầy đủ chất lượng, đi hưởng thụ cho sướng thằng người ra, hèn hèn chui vào cái xe đéo có cc gì miễn rẻ là được thì chịu

Click to expand...

Thím có vấn đề về đọc hiểu à, đang nói quan điểm là xe tàu nên làm ít option đi và rẻ đi để đánh vào phân khúc thấp, đa phần người VN còn ở phân khúc thấp, thế mới bán được.

Còn thím nói là đầy đủ chất lượng, cái xe vận hành ổn định, tin cậy, ít lỗi mới là chất lượng chứ ko phải vào xe có mấy cái đèn led loè loẹt, đi cả nước được vài ba chỗ bảo dưỡng, sửa chữa mới là chất lượng đâu nhé.

Xe toy nó cũng không hề rẻ.

Trung99 said:

20% nghe nó thực tế hơn

Click to expand...

20% thì anh nhìn gương mấy con MG là biết, có mà ế mút mùa. Ít nhất phải rẻ hơn 30% thì còn suy nghĩ.

thn1101 said:

Quan điểm thôi thím, chứ tầm tỉ ai mua xe tầu, trừ những người nhiều tiền thích trải nghiệm hoặc đang có business với tầu và có cảm tình. Số này ít.

Càng làm loè loẹt giá càng cao thì dân lại càng nghĩ hoa lá cành chứ không đi thực chất vào chất lượng. Thà làm cơ bản mà thật rẻ đánh vào phân khúc thấp, đến khi số lượng ngoài đường kha khá và mạng đại lý rộng và chất lượng được khẳng định thì làm mầu mè nâng giá lên thì logic hơn.

Click to expand...

có con beijing u5 hay mg5 mt đấy cũng rẻ rề ra mà ai thèm mua đâu, thà full option mà giá hợp lí ngta còn để ý

thn1101 said:

Thím có vấn đề về đọc hiểu à, đang nói quan điểm là xe tàu nên làm ít option đi và rẻ đi để đánh vào phân khúc thấp, đa phần người VN còn ở phân khúc thấp, thế mới bán được.

Còn thím nói là đầy đủ chất lượng, cái xe vận hành ổn định, tin cậy, ít lỗi mới là chất lượng chứ ko phải vào xe có mấy cái đèn led loè loẹt, đi cả nước được vài ba chỗ bảo dưỡng, sửa chữa mới là chất lượng đâu nhé.

Xe toy nó cũng không hề rẻ.

Click to expand...

Phân khúc thấp là 200-300tr ấy hả. Những người có tầm tiền ấy còn lo cơm áo gạo tiền ăn chắc mặc bền ko bao giờ mua xe tàu vậy sản xuất ra bán cho ai ở Việt Nam??? . Đơn cử con wuling rẻ sml ra nhưng có ai quan tâm đâu

nguyencoi9c3 said:

20% thì anh nhìn gương mấy con MG là biết, có mà ế mút mùa. Ít nhất phải rẻ hơn 30% thì còn suy nghĩ.

Click to expand...

Thằng mất gốc nó nát một phần là do hệ thống phân phối ncl nên người ta sợ, không muốn mua thôi.

MR.INCUBUS said:

của anh đây, chubby ngon vl
View attachment 2406299View attachment 2406301

Click to expand...

e tìm thấy cái tk này đúng hay sai vậy thím, trông khác biệt quá

thn1101 said:

Quan điểm thôi thím, chứ tầm tỉ ai mua xe tầu, trừ những người nhiều tiền thích trải nghiệm hoặc đang có business với tầu và có cảm tình. Số này ít.

Càng làm loè loẹt giá càng cao thì dân lại càng nghĩ hoa lá cành chứ không đi thực chất vào chất lượng. Thà làm cơ bản mà thật rẻ đánh vào phân khúc thấp, đến khi số lượng ngoài đường kha khá và mạng đại lý rộng và chất lượng được khẳng định thì làm mầu mè nâng giá lên thì logic hơn.

Click to expand...

Không đúng.
Phân khúc khách hàng tạm chia : Thấp (200-400tr), trung (500-700tr), cao (trên 900tr)
Theo bro nói, thiết kế đơn giản -> giá thấp -> target phân khúc thấp.
Tuy nhiên bro quên ô tô với dân mình nó còn là cái mẽ để gáy nhau, là niềm tin với thương hiệu. Thành công nhất phân khúc thấp là con fadil, ngoài giá thì là vì nó là xe việt. Xe việt và xe tàu, điểm chung giá thấp, chất lượng chưa biết. Nhưng vì là thương hiệu việt nên nó thắng, nếu nó mác tàu thì cũng chung số phận thôi.
Vậy nên, cứ làm xe xịn, đánh vào đội trung+cao, người thích mua sẽ vẫn mua, tư duy của người có tiền nó cũng sẽ khác. Còn đội thấp, như bro nào ở trên nói, còn đang bận tích tiền mua đất, hơi đâu mà nghĩ ô tô, có nghĩ thì chắc chắn xe bỏ cái mác tàu ra khỏi đầu.

Con này bản thấp nhất thì có những công nghệ hỗ trợ lái và an toàn gì nhỉ. Trên mạng đọc tin thấy chung chung quá. Thấy ghi có Adas full cho cả bản base mà giá cả phải chăng thì lại quá ổn áp

AiRoiCungKhac said:

e tìm thấy cái tk này đúng hay sai vậy thím, trông khác biệt quá View attachment 2406954

Click to expand...

App hơi ảo xíu, nhưng vó tu là thật

via theNEXTvoz for iPhone

MR.INCUBUS said:

App hơi ảo xíu, nhưng vó tu là thật

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Vó tu là do cả người to ấy chứ. Chứ cũng ko phải kiểu cup to đẹp

haclua said:

Con này bản thấp nhất thì có những công nghệ hỗ trợ lái và an toàn gì nhỉ. Trên mạng đọc tin thấy chung chung quá. Thấy ghi có Adas full cho cả bản base mà giá cả phải chăng thì lại quá ổn áp

Click to expand...

Bên Thái thấy bản thấp cắt cam 360, cắt ADAS, cắt cảm biến trước, màn nhỏ hơn, ko có sạc không dây, ko gương điện, ko HUD, ko ACC, ko lùi chuồng.
Nói chung cái gì thông minh là cắt hết mới có giá dưới 700tr như mấy reviewer quảng cáo.

balder said:

GWM Thailand

Haval

www.gwm.co.th

Bên Thái thấy bản thấp cắt cam 360, cắt ADAS, cắt cảm biến trước, màn nhỏ hơn, ko có sạc không dây, ko gương điện, ko HUD, ko ACC, ko lùi chuồng.
Nói chung cái gì thông minh là cắt hết mới có giá dưới 700tr như mấy reviewer quảng cáo.

Click to expand...

Anh biết nó về bản đéo nào mà đã hô nó cắt hết vậy?

balder said:

GWM Thailand

Haval

www.gwm.co.th

Bên Thái thấy bản thấp cắt cam 360, cắt ADAS, cắt cảm biến trước, màn nhỏ hơn, ko có sạc không dây, ko gương điện, ko HUD, ko ACC, ko lùi chuồng.
Nói chung cái gì thông minh là cắt hết mới có giá dưới 700tr như mấy reviewer quảng cáo.

Click to expand...

2 bản bên Thái đang bán nó chênh nhau tận 200k Baht mà, 20%, tính tiền Việt chênh nhau gần 150tr giữa 2 bản, về VN bản thấp dưới 600 thì bán được

Anhcobra said:

Anh biết nó về bản đéo nào mà đã hô nó cắt hết vậy?

Click to expand...

Tôi thấy bên Thái bán bản cao là 999k bath (690tr) rồi, bản thấp 799k (550tr).
Để được giá về VN < 700tr như quảng cáo thì chỉ có nhập bản thấp hoặc cắt bớt vài option, chứ nếu đầy đủ option như bên Thái tôi nghĩ giá phải lên tầm 750tr là ít

MR.INCUBUS said:

Tôi chỉ mê em Quỳnh Haval trên toktok
Vó tu vkl

Click to expand...

Người như con 2 néo k phải gu tôi

MR.INCUBUS said:

Tôi chỉ mê em Quỳnh Haval trên toktok
Vó tu vkl

Click to expand...

hình như trên tiktok có mấy clip vừa đẻ xong, xồ xề vcl, mà ai mua xe mấy em này tới khi hậu mãi chắc khóc ròng, biết mẹ gì về xe đâu

Con này bản Hybrid mà 6xx lăn bánh thì anh em hãng (Seltos/Creta/Xforce,...) lẫn anh em người dùng khi mua chả tâm tư bỏ mẹ.
Thôi, ủng hộ anh Haval mang vào, cho cả làng giá cả giảm xuống đánh nhau cho vui.

LimTravelling said:

Con này bản Hybrid mà 6xx lăn bánh thì anh em hãng (Seltos/Creta/Xforce,...) lẫn anh em người dùng khi mua chả tâm tư bỏ mẹ.
Thôi, ủng hộ anh Haval mang vào, cho cả làng giá cả giảm xuống đánh nhau cho vui.

Click to expand...

hybrid mà ăn xăng 9l/100km cũng như không.
Bên Phi bọn nó test rồi )

via theNEXTvoz for iPhone

Storm Is Coming said:

hybrid mà ăn xăng 9l/100km cũng như không.
Bên Phi bọn nó test rồi )

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Really? Cho xin cờ nhíp