thảo luận Hrv G hay Corolla Cross V
- Người tạo chủ đề CauBeDanhGiay
- Ngày bắt đầu
2 con này gần như nhau chả hiểu các anh cãi nhau cái méo gì, con cross thì hiền hơn, con hrv thì cá tính hơn, thương hiệu 2 hãng như nhau, máy cóc 2 con này điều quá ổn và có lịch sử dài hơi nên không sợ lỗi, tóm lại thích nào mua đó.
tầm 800~ ra biển thì 2 con này điều quá đáng tiền.
tầm 800~ ra biển thì 2 con này điều quá đáng tiền.
buiphikhanh
Đã tốn tiền
con cx5 pre nó lại tự nhảy vào cái phân khúc giá 800~ lại thêm phân vân lựa chọn
người đã quan tâm mazda thì chắc ko phân vân với 2 con này đâu.
2 con này khác biệt nhiều so với mazda mà
Phoenix1906
Senior Member
CX5 pre nào được 800 ra biển vậy thím. May ra thì có deluxe ra biển tầm 850 thôi
LimTravelling
Senior Member
Toy Cross chứ gì nữa.
Deptraitube.
Senior Member
Gẩy ít thôi có ngàyThôi cãi nhau nhiều topic mệt quá rồi. Tôi nghĩ 2 con Cross với HRV ngang nhau 1 9 1 10 thôi, lệch nhau không nhiều cũng chỉ vài điểm. Anh nào thích giá trị cốt lõi, thương hiệu thì Cross. Anh nào thích xe đẹp, option, cảm giác lái thì HRV. Bản thân tôi trước khi ra con HRV G thì cũng đã suýt thì chốt con Cross nên tôi nghĩ nó là 1 con xe tốt. Chỉ có là HRV G thì phù hợp hơn với sở thích cá nhân nên tôi chọn .
Anh nào phân vân giữa 2 con thì tốt nhất hẹn sale cho lái thử cả 2, sale nào vú to hơn thì chọn
Btw, con HRV nó có cái lẫy số xịn bao gẩy, xịn hơn Pọt chơ nhé
)
Deptraitube.
Senior Member
Nhìn con HRV ở ngoài phía đuôi cứ bé bé, nhìn k đàn anh như con Cross.
bangnguyen18
Senior Member
mà con HRV G động cơ 1.5 thì chán quá
pascalwager2000
Member
Cục máy city mà xác nặng hơn, thêm 1 đống option ADAS hỗ trợ an toàn thì đi khỏi lo đâm đụng, đạp nhầm chân ga.
Phoenix1906
Senior Member
Tùy người tùy cách chạy thôi thím. Anh thích đua bơi gõ đầu pọt chơ thì tôi khuyên mua Civic
Chứ chạy kiểu dưỡng sinh tốc độ nhà nước như tôi thì từ lúc lấy xe tôi đi HN-Sapa, xuyên việt, SG- Mũi Né cũng chưa thấy lúc nào mà nó quá yếu cả. Khi cần tôi vẫn vượt xe bình thường, xong lại về đúng 80-90 chạy thôi. Lên cao tốc thì 100-120 tua máy vẫn 2k-2k3 bình thường. Với điều kiện đường xá như ở VN, vận hành đề cao an toàn êm ái thì tôi chưa thấy cái máy nó yếu ở đâu cả. Với cả do cách anh chạy và tay lái anh vững đến đâu nữa chứ tôi đi 1A từ HN vào SG vẫn vượt CRV, San sắt, Everest các thứ ầm ầm chứ có gì đâu
bangnguyen18
Senior Member
tôi cũng như anh thôi nhưng 1.8 hay 2.0 thì rõ ràng ngon hơn 1.5 rồiTùy người tùy cách chạy thôi thím. Anh thích đua bơi gõ đầu pọt chơ thì tôi khuyên mua Civic
Chứ chạy kiểu dưỡng sinh tốc độ nhà nước như tôi thì từ lúc lấy xe tôi đi HN-Sapa, xuyên việt, SG- Mũi Né cũng chưa thấy lúc nào mà nó quá yếu cả. Khi cần tôi vẫn vượt xe bình thường, xong lại về đúng 80-90 chạy thôi. Lên cao tốc thì 100-120 tua máy vẫn 2k-2k3 bình thường. Với điều kiện đường xá như ở VN, vận hành đề cao an toàn êm ái thì tôi chưa thấy cái máy nó yếu ở đâu cả. Với cả do cách anh chạy và tay lái anh vững đến đâu nữa chứ tôi đi 1A từ HN vào SG vẫn vượt CRV, San sắt, Everest các thứ ầm ầm chứ có gì đâu
bachhunghoang96
Senior Member
Với xác xe nhẹ cũng chả sao, đến con Q7 thế mà máy vẫn 2.0 turbo đấy thôi
Ở VN hrv nó là xe ế mà fen, chứ ko phải ko có xe bán đâu.
do thị trường thôi fen, ở VN Toy nó vào trc chiếm hết thị trường và tư tưởng người Việt rồi, có giảm giá ngang Toy cũng ko bán đc nhiều hơn đủ để Honda nó giảm, nó nghiên cứu hết rồi fen à.
du0
Member
tôi ko nói rõ được cho anh hơn vì đụng chạm hơi nhiều ng, chỉ nói dc là mấy anh nhật lđ honda vn là như tôi nói ấy, honda đã từng có thời ăn toyota ở tất cả hạng ô tô mà nó kinh doanh, cái hồi nó bán civic gen8 với crv gen3, lúc đấy còn chưa có city ở vn và hvn ko bán accord chính hãng
boyconzin
Senior Member
Chắc bác chỉ chạy 1.5 khg thôi quá. Xe 1.5 ngồi 1 người hay 5 người thì chạy phố cũng khác biệt rồi, chưa nói vượt.Tùy người tùy cách chạy thôi thím. Anh thích đua bơi gõ đầu pọt chơ thì tôi khuyên mua Civic
Chứ chạy kiểu dưỡng sinh tốc độ nhà nước như tôi thì từ lúc lấy xe tôi đi HN-Sapa, xuyên việt, SG- Mũi Né cũng chưa thấy lúc nào mà nó quá yếu cả. Khi cần tôi vẫn vượt xe bình thường, xong lại về đúng 80-90 chạy thôi. Lên cao tốc thì 100-120 tua máy vẫn 2k-2k3 bình thường. Với điều kiện đường xá như ở VN, vận hành đề cao an toàn êm ái thì tôi chưa thấy cái máy nó yếu ở đâu cả. Với cả do cách anh chạy và tay lái anh vững đến đâu nữa chứ tôi đi 1A từ HN vào SG vẫn vượt CRV, San sắt, Everest các thứ ầm ầm chứ có gì đâu
Nick ảo nói thật
Senior Member
Thấy bảo CEO Honda mới về có nhiệm vụ phải tăng share thị trường, không biết tới đây có ăn được miếng gì của Honda ko bác?
Nick ảo nói thật
Senior Member
Bd3 nặng hơn máy yếu hơn mà cũng ok chạy dưỡng sinh mà fen
Phoenix1906
Senior Member
Nói như anh thì tôi thích hẳn máy 3.0 Turbo của con Panamera cơ
Cái quan trọng là phải xem với tiền đó anh mua được gì, và nó có phù hợp với anh không.Tôi đã từng chạy qua những con xe sau : Huyndai Getz, Kia Morning, Toyota Yaris, Toyota Altis, Toyota Fortuner, Ford Everest, Ford Escape Hatchback, Mitsubishi Triton, Mitsubishi Attrage, Huyndai Sonata.
Đây là những con tôi cầm lái ít nhất 500 km trở lên, đều đã đi qua tất cả các thể loại đường ( đèo dốc, cao tốc, quốc lộ v... v... )
Tôi khẳng định với anh là máy 1.5 của Honda không yếu. Không mạnh, nhưng yếu thì không.
Chủ đề tương tự
