tin tức Lý do VF 6 độc tôn trong phân khúc từ 500 triệu đến 1 tỷ đồng

davidnguyen86 said:

Bác biết vì sao xe Vin ng ta gọi là xe tăng, còn xe Hàn xe Nhật ng ta gọi là thùng tôn di động ko? Dài hơn 10cm là cái đầu nó dài hơn đó.

Click to expand...

matrix103dpi said:

xe vin chỉ có con vf9, lũ a và lũ sa là đầu hơi dài hơn tí, mấy con còn lại cũng bình thường, cá biệt có con e34 đầu rất ngắn

Click to expand...

hoang3blϲ said:

con vf7 so với mấy con crossover hạng C khác còn bé hơn thấy rõ mà vf6 đòi so với hạng C á, như con Tucson người ta bơi được trong xe luôn còn con VF7 2 người ngồi cùng hàng đã chật cmnr rồi

Click to expand...

davidnguyen86 said:

Hôm nay tôi có dịp mục sở thị bộ khung gầm của con vf9 trong 3s bác ạ, phải nói là nó vkl luôn ấy, con xe Nhật Hàn nào bị nó đâm ngang hông ở tốc độ cao chắc về má nhận ko ra quá, như 1 con xe tải hạng nặng luôn.

Click to expand...

MR.INCUBUS said:

Xe điện pin nặng, khối lượng lớn thì phải gia cố khung gầm, hệ thống treo hơn xe xăng là tất nhiên rồi fen
VF9 2 tấn trong khi Sorento có 1.7 tấn

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Bunchamamtom said:

VF7 2 người ngồi cùng hàng mà chật thì phải nói người nhà anh to vcl luôn đấy

Click to expand...

MR.INCUBUS said:

Xe điện pin nặng, khối lượng lớn thì phải gia cố khung gầm, hệ thống treo hơn xe xăng là tất nhiên rồi fen
VF9 2 tấn trong khi Sorento có 1.7 tấn

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

MR.INCUBUS said:

Xe điện pin nặng, khối lượng lớn thì phải gia cố khung gầm, hệ thống treo hơn xe xăng là tất nhiên rồi fen
VF9 2 tấn trong khi Sorento có 1.7 tấn

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...