GongJin
Senior Member
Đi phố để pts thấp nếu điều chỉnh ga mượt thì gần như ko cần dùng chân phanh. Còn đi cao tốc tắt mịa nó đi cho rảnh nợ.
Đang để pts, sạc đầy đi ra đường thấy lạ lạ ko quen
thắc mắc Mazda 2 Base hay VF5?
- Người tạo chủ đề vermeer
- Ngày bắt đầu
Đang để pts, sạc đầy đi ra đường thấy lạ lạ ko quen
banemdi
Member
Vãi l VF5 của a là nhất, chắc toàn lái qua youtube chứ được ngồi lên City hay Mazda 2 chưaMột chiếc xe mạnh chưa chắc đã lái hay nhưng một chiếc xe yếu thì chắc chắn là lái chán òmMấy con tầm A-B phổ thông bán chạy hiện tại chả con nào lái hay.
Tôi đi vf5 quen giờ lên lái civic mới thấy hay, chứ mấy con A-B yếu nhớt thấy ù lì vãi
LimTravelling
Senior Member
Để cho người ta hút cần đểu chứ anh
banemdi
Member
Cái vô lăng xe như đồ chơi, đánh lái xong trả lái chậm xong lại trả lái không hết khen lái hay
VF5 của nó là nhất, đẳng cấp vip pro không ai sánh được. Con xe tàu hạng 3 đòi so với các hãng xe nó làm xe bao nhiêu năm, bán ra toàn cầu tinh chỉnh chán chê, đấy là còn chưa tính con Nissan vào đấy. Xe điện thì TDTT là nó bứt tốc nhanh chứ ảo tưởng nhận lái hay nhất phân khúc 
LimTravelling
Senior Member
Cái vô lăng xe như đồ chơi, đánh lái xong trả lái chậm xong lại trả lái không hết khen lái hay
Xe hạng A, set giá bán hạng B, mang đi so sánh thua toàn tập, so thế ếu nào dc, nên phải thẩm du với hạng C cho nó sang chứ anh.
Mà cái vụ đánh lái, anh nói tôi mới để ý, là nó không trả về hết, tôi thấy nhưng đến cuối thấy nó trả chậm quá nên tôi phải chủ động xoay, hóa ra nó ko hết à.
baobao1712
Senior Member
Anh so về option hưởng thụ thì vf5 thua chứ về option an toàn, khung gầm và động cơ thì trong tầm tiền nó có con nào bằng đâu. Anh chạy city hay bd2 lên 120 là biết khung gầm con nào chắc chắn hay không mà
Tuy vf5 là chiếc xe đầu tiên tôi mua, nhưng tôi cũng đi xe oto đủ lâu (và nhiều loại xe), mấy con A-B tôi còn lạ gì
ngtrfly
Senior Member
Từng lái vf5 lên ba vì, 4 người cả lái, đi đường láng hoà lạc rồi. Chạy dưới 80 thì ok, trên 80 bắt đầy a đuồi rồi. Trên 80 tăng tốc ko còn đc vọt với vô lăng lơ lửng như đang bay vậy. + Cố giữ 100km/h thì pin tụt khá ác nên ko dám đi nhanh hơn. Ko hiểu con này lên nổi 120 thì đi kiểu gì. Còn bd2 thì cũng chạy cao tốc rồi, phóng 120 130 vèo vèo rung lắc cái gì. Đi xe ko căn chỉnh mâm lốp xe nào chả lắc. Máy bd 1.5 6at trên con bd2 lại chả hợp vl. Đi phố thì bốc, cao tốc cũng khoẻ, đua bơi gì mấy con cùng hạng bay vào cân hết, xăng lại tiết kiệm. Nói chung về lái thì vf5 ăn đc ga đầu, còn tầm giữa với nhanh thì thua
baobao1712
Senior Member
Anh căn chỉnh mâm lốp mà khung gầm không vững thì vẫn lắc do vặn xoắn khung gầm như thường thôi. Cái này vf5 có pack pin dưới gầm nên hạ trọng tâm thấp + bổ sung độ cứng vững cho khung gầm nên đi tốc độ cao ổn hơn hẳn.
Chắc anh mới lái thử nên rén chứ vf5 bật thể thao chạy như mon mít rượt
Top speed hơi thấp chứ khoảng tăng ga từ 0-120km/h chắc bd2 phải lâu gấp rưỡi
ngtrfly
Senior Member
B lại nhầm giữa xe nặng và lái chắc rồi. Xe nặng chưa chắc đã lái chắc chắn. Và vf5 tăng tốc ko thần thánh như mồm của b nói đâu. Bd2 cũng có sport và cũng ko yếu tí nào.Anh căn chỉnh mâm lốp mà khung gầm không vững thì vẫn lắc do vặn xoắn khung gầm như thường thôi. Cái này vf5 có pack pin dưới gầm nên hạ trọng tâm thấp + bổ sung độ cứng vững cho khung gầm nên đi tốc độ cao ổn hơn hẳn.
Chắc anh mới lái thử nên rén chứ vf5 bật thể thao chạy như mon mít rượt
Top speed hơi thấp chứ khoảng tăng ga từ 0-120km/h chắc bd2 phải lâu gấp rưỡi
Còn cái nữa mà ít người để ý là điều hoà. Chắc chắn là bd2 ăn chặt. Má nó xe điện điều hoà thì thôi. Đặc biệt vf5 điều hoà nó ngu thôi rồi
GongJin
Senior Member
Hóng cái ngu của nó cái fen
banemdi
Member
Kể cả option an toàn, khung gầm hay động cơ tôi cũng chưa hiểu con vf5 của anh nó ăn được gì con City hoặc con Mazda 2. 6 túi khí, adas và động cơ nếu chạy bảo dưỡng chắc đi 20 năm chả thấy thế nào. Thôi bốc phét ít thôi, chắc ngồi lên lái được 5 10 phút xong kêu trải nghiệm. Riêng cái vô lăng như xe con tôi chơi thì tôi đã không chấp nữa rồi. Lại còn kêu lái hay, bớt TDTT điAnh so về option hưởng thụ thì vf5 thua chứ về option an toàn, khung gầm và động cơ thì trong tầm tiền nó có con nào bằng đâu. Anh chạy city hay bd2 lên 120 là biết khung gầm con nào chắc chắn hay không mà
Tuy vf5 là chiếc xe đầu tiên tôi mua, nhưng tôi cũng đi xe oto đủ lâu (và nhiều loại xe), mấy con A-B tôi còn lạ gì
banemdi
Member
Tính năng đấy, nó sẽ trả lái nhưng trả lái chậm, đến tầm 90% nó sẽ éo trả lái hẳn nữaXe hạng A, set giá bán hạng B, mang đi so sánh thua toàn tập, so thế ếu nào dc, nên phải thẩm du với hạng C cho nó sang chứ anh.
Mà cái vụ đánh lái, anh nói tôi mới để ý, là nó không trả về hết, tôi thấy nhưng đến cuối thấy nó trả chậm quá nên tôi phải chủ động xoay, hóa ra nó ko hết à.
mà lái xe phải vặn bằng cơm. Đẳng cấp xe lái hay nhất phân khúc B.
Xom5giapnhi
Senior Member
Vinfast của chúng nó là nhất. Cứ cứng là xịn, kệ nó đi bác
)
baobao1712
Senior Member
vấn đề là nó hạ trọng tâm thấp xuống chứ không phải chỉ mỗi nặng, còn vấn đề tăng tốc bao nhiêu người test rồi, anh lên youtube thiếu gì hoặc ra book thuê con xe lên mà đạp thử thôi. Chứ tầm 0-120 tôi không thấy dải tốc nào con bd2 có cửa với vf5.
anh muốn có 6 túi khí + adas (giả cầy vì nó chả có mẹ gì) như trên thì cũng phải lên bd2 bản cao nhất và lăn bánh nó đắt hơn vf5 tận 50 củ rồi đó anh
Bd2 siêu cấp vũ trụ của anh vừa rẻ vừa an toàn mà bán được 5092 chiếc trong năm 2024
banemdi
Member
Mồm anh đem ra so sánh là xe của anh lái hay nhất phân khúc xong bị vả vào mõm giờ anh lại lái sang chê City, Mazda 2 Adas giả cầy + xe đắt và đem doanh số ra khèvấn đề là nó hạ trọng tâm thấp xuống chứ không phải chỉ mỗi nặng, còn vấn đề tăng tốc bao nhiêu người test rồi, anh lên youtube thiếu gì hoặc ra book thuê con xe lên mà đạp thử thôi. Chứ tầm 0-120 tôi không thấy dải tốc nào con bd2 có cửa với vf5.
anh muốn có 6 túi khí + adas (giả cầy vì nó chả có mẹ gì) như trên thì cũng phải lên bd2 bản cao nhất và lăn bánh nó đắt hơn vf5 tận 50 củ rồi đó anh
Bd2 siêu cấp vũ trụ của anh vừa rẻ vừa an toàn mà bán được 5092 chiếc trong năm 2024
. Cùn như thằng trẻ ranh thế, con xe của anh lái hay nhất phân khúc cơ mà giờ lại so về giá
baobao1712
Senior Member
vâng động cơ city với bd 2 của anh là nhất, ra ngoài đường tôi cho hít bụi cả đámMồm anh đem ra so sánh là xe của anh lái hay nhất phân khúc xong bị vả vào mõm giờ anh lại lái sang chê City, Mazda 2 Adas giả cầy + xe đắt và đem doanh số ra khè
Giờ còn ôm cái máy skyactive 1.5 110 mã TDTT thì tôi xin thua với anh
banemdi
Member
xe tôi đi trong phố, vô lăng xe chính xác, di chuyển mượt, lanh lẹ thì với tôi như vậy là lái hay chứ tôi đua xe đâu mà anh đòi bứt tốc nhanhvâng động cơ city với bd 2 của anh là nhất, ra ngoài đường tôi cho hít bụi cả đám
Giờ còn ôm cái máy skyactive 1.5 110 mã TDTT thì tôi xin thua với anh
hay phải đi giật cục, khực khực như con xe tàu hạng 3 VF5, vô lăng trả lái không hết phải vặn lại bằng cơm thì mới là lái hay Cái mõm của a kêu lái hay xong giờ hóa ra là xe bứt tốc nhanh = lái hay xe lái hay nhất phân khúc nhưng vô lăng như đồ chơi xong trả lái không hết, quá đẳng cấp 
Thầy Giáo Ngạn.
Senior Member
Vl hít bụi, vẫn còn kèo tôi rủ đấy. Đi HN- Hp hoặc HN - TH - NA tùy a chọn. Miễn cao tốc đường thoángvâng động cơ city với bd 2 của anh là nhất, ra ngoài đường tôi cho hít bụi cả đám
Giờ còn ôm cái máy skyactive 1.5 110 mã TDTT thì tôi xin thua với anh
Chủ đề tương tự
