thắc mắc Mazda 2 Base hay VF5?

khanghk · 7/3/25

BMZ_Z4 đã nói:
BD2 thì đời mới giờ có con cụt đuôi không các anh?

bản sport mắc hơn mớ. Mà thường bản này sẽ phải rẻ hơn bản sedan mà éo hiểu sao nó lại mắc hơn

Bunchamamtom · 7/3/25

khanghk đã nói:
bản sport mắc hơn mớ. Mà thường bản này sẽ phải rẻ hơn bản sedan mà éo hiểu sao nó lại mắc hơn

vì nó có sport sau đít

kirakun277 · 7/3/25

baobao1712 đã nói:
anh cứ tính trường hợp sử dụng xe nó kiểu tắc húc đít nhau mà đi thì con xe 300tr với con xe 3 tỏi nó cũng vận hành như nhau thôi. Tôi đi ở Hà Nội thì có rất nhiều trường hợp khác nhau: lên đường trên cao, ra xa lộ, ra ngoại thành. Hay anh tính ở mãi Hà Nội hít bụi ngắm phố phường tắc đường

nhà ở HN, cty ở HN thì ít tôi cũng phải ở 2-30 năm nữa, về quê cạp đất nuôi thân à anh?
giờ tan tầm anh kể cái đường nào ở HN mà phóng nhanh được tôi cái :nosebleed:

kirakun277 · 7/3/25

MOCDUONGLIEU đã nói:
bác làm toà nào ở duy tân đấy

ngõ 82 dịch vọng hậu bác ạ.

Kacee · 7/3/25

kirakun277 đã nói:
nhà ở HN, cty ở HN thì ít tôi cũng phải ở 2-30 năm nữa, về quê cạp đất nuôi thân à anh?
giờ tan tầm anh kể cái đường nào ở HN mà phóng nhanh được tôi cái

đi giờ tan tầm chỉ có xe rồng mới khác biệt thôi anh, những lúc thảnh thơi đi lang thang chơi bời cuối tuần chẳng hạn thì mới là lúc thấy con xe của mình nó hay dở thế nào ý nghĩa hay không…

bann11f2 · 7/3/25

vodanh1213 đã nói:
Chủ thớt chắc đang gom tièn chốt cx5
Gì chứ dẫn vợ vô thằng madza là hay vậy lămz

đợt mình cũng thế, ban đầu chọn BD2 cho nợ
sau ráng chốt luôn CX5

Dạ Táng · 7/3/25

LimTravelling đã nói:
Ở trên tôi có comment City G đó, giá lăn bánh HN đợt trước tết là 530, bản L là 580, bản RS là 610.
Sau tết thì thấy đang giảm nữa rồi.
Còn 460 thì éo có xe nào qua BD2 AT

cho vài ví dụ tham khảo mua được con nào xe cũ với giá của bd2 at mới fen??

kirakun277 · 7/3/25

Kacee đã nói:
đi giờ tan tầm chỉ có xe rồng mới khác biệt thôi anh, những lúc thảnh thơi đi lang thang chơi bời cuối tuần chẳng hạn thì mới là lúc thấy con xe của mình nó hay dở thế nào ý nghĩa hay không…

về quê, ra ngoại thành không nói, chứ HN đợt này nhờ ơn Vin, đường lúc nhúc vf3, vf5, thứ 7 tôi đi đường vành đai 3 cũng tắc. chỗ đỗ không có, nói thật không phải chở vợ bầu, tôi đi mẹ xe máy cho gọn

được cái xe điện nhiều, giá xăng lại giảm.

tôi chờ xem Vin tái chế viên pin kiểu gì, pin dùng có bền không, đội tiên phong chắc đôi năm nữa là có kết quả. mà vin đẻ ác quá, đợt này thêm 1 loạt mẫu, xe mới lại lỗi mới, nhân lực đâu mà tối ưu, trau chuốt.

còn đi chơi xa tôi nghĩ phải sedan hoặc suv hạng C trở lên mới thoải mái được, xe hạng A, B chạy cố thôi.

MR.INCUBUS · 7/3/25

kirakun277 đã nói:
về quê, ra ngoại thành không nói, chứ HN đợt này nhờ ơn Vin, đường lúc nhúc vf3, vf5, thứ 7 tôi đi đường vành đai 3 cũng tắc. chỗ đỗ không có, nói thật không phải chở vợ bầu, tôi đi mẹ xe máy cho gọn được cái xe điện nhiều, giá xăng lại giảm.

tôi chờ xem Vin tái chế viên pin kiểu gì, pin dùng có bền không, đội tiên phong chắc đôi năm nữa là có kết quả. mà vin đẻ ác quá, đợt này thêm 1 loạt mẫu, xe mới lại lỗi mới, nhân lực đâu mà tối ưu, trau chuốt.

còn đi chơi xa tôi nghĩ phải sedan hoặc suv hạng C trở lên mới thoải mái được, xe hạng A, B chạy cố thôi.

Hạng C đây, về quê, đi chơi thì sướng, lại muốn lên hạng D, nhưng đi trong nội thành khổ vlone, nhiều nghĩ hay bán mẹ đi mua 2 con fadil cũ đi cho tiện, nhìn thằng cha đồng nghiệp nó đi fadil nhỏ gọn sướng vlone

via theNEXTvoz for iPhone

kirakun277 · 7/3/25

MR.INCUBUS đã nói:
Hạng C đây, về quê, đi chơi thì sướng, lại muốn lên hạng D, nhưng đi trong nội thành khổ vlone, nhiều nghĩ hay bán mẹ đi mua 2 con fadil cũ đi cho tiện, nhìn thằng cha đồng nghiệp nó đi fadil nhỏ gọn sướng vlone

via theNEXTvoz for iPhone

hồi mua xe tôi cũng tính đi phố là chính, chứ vợ tôi nó thích cx30, cx5 cơ. năm về quê có 3 lần, mỗi lần hơn 100km chứ đâu mà nhiều.
chạy phố tôi không ngại bằng tìm chỗ đỗ, nhiều lúc éo dám xuống xe :sneaky:

LimTravelling · 7/3/25

Dạ Táng đã nói:
cho vài ví dụ tham khảo mua được con nào xe cũ với giá của bd2 at mới fen??

Fen tham khảo thằng Toàn trung auto trên youtube nhé
Nó có đa dạng xe lắm.
Tôi thì thích Civic 2017 :shame:

Kacee · 7/3/25

kirakun277 đã nói:
hồi mua xe tôi cũng tính đi phố là chính, chứ vợ tôi nó thích cx30, cx5 cơ. năm về quê có 3 lần, mỗi lần hơn 100km chứ đâu mà nhiều.
chạy phố tôi không ngại bằng tìm chỗ đỗ, nhiều lúc éo dám xuống xe

anh không đi đâu chơi cuối tuần thật à o.O

kirakun277 · 7/3/25

Kacee đã nói:
anh không đi đâu chơi cuối tuần thật à

vẫn đi a ạ, nhưng không chạy xa, về quê là hết cỡ rồi, tính rủ vợ đi tam đảo mà vợ chưa chịu. còn siêu thị, nhà sách thì cuối tuần nào chả lượn. à, cuối tuần rồi lượn đi viện cả 2 ngày cho con đi khám :surrender:

ArterNis · 7/3/25

MR.INCUBUS đã nói:
Hạng C đây, về quê, đi chơi thì sướng, lại muốn lên hạng D, nhưng đi trong nội thành khổ vlone, nhiều nghĩ hay bán mẹ đi mua 2 con fadil cũ đi cho tiện, nhìn thằng cha đồng nghiệp nó đi fadil nhỏ gọn sướng vlone

via theNEXTvoz for iPhone

Tôi ôm D suốt đây, nói chung phen nên giữ hạng C cho khỏe. Lên D hẳn thì nó sướng ở khoản những hành trình xa xa vài trăm km đổ lên.

Còn đến đích rồi, thích dạo lòng vòng, chen chân khám phá chỗ này chỗ nọ thì chạy D khá là cực. Thực sự ai lái ko quen thì ko nên rờ.
Còn có kinh tế, đi du lịch lúc nào cũng chọn chỗ to, thoải mái, bãi xe đầy đủ tiện nghi rộng rãi, ăn uống cũng chọn nơi có không gian để đậu xe EZ thì cứ D, E, S mà triển ko phải ngại.

Neokuteo1 · 7/3/25

Vote Vf5 nhé thím thớt, ngồi phía sau ko có tệ như mõm các anh trên này đâu, tôi ngồi còn gác chân chữ ngũ đc, xe ko mùi, dừng nghỉ cứ ngồi trên xe mở máy lạnh phà phà, công suất mạnh hơn đi sướng hơn

tuilonrui · 7/3/25

quangdung94 đã nói:
Sao ko lùi năm xuống kiếm mazda 3 nhỉ. 2018 tâm 400 có rồi. R

via theNEXTvoz for iPhone

thớt bảo không chơi với xe cũ

tuilonrui · 7/3/25

LimTravelling đã nói:
Không đâu fen, tết vừa rồi chở bà nội (1m56) và vợ tôi 1m6 ngồi 150km, 3 tiếng chả xi nhê (BD2)
Nhưng nó ngồi VF5 đi mộc châu thì chê vì chân tê )

"nó" là ai fen ?

kenilt · 7/3/25

Neokuteo1 đã nói:
Vote Vf5 nhé thím thớt, ngồi phía sau ko có tệ như mõm các anh trên này đâu, tôi ngồi còn gác chân chữ ngũ đc, xe ko mùi, dừng nghỉ cứ ngồi trên xe mở máy lạnh phà phà, công suất mạnh hơn đi sướng hơn
Xem tệp đính kèm 2952663

Mình cũng đã book trúng con VF5 này vài lần, đỉnh điểm là 1 lần book để cả nhà đi chơi, đi đâu đó tầm 1 tiếng. Nói chung, sau chuyến đó thì ấn tượng khá tệ với chiếc VF5. Nếu đi 1 mình ngồi ghế phụ thì thấy cũng bình thường, rộng rãi. Nhưng hôm đó cả 3 người nhà mình (2vc, 1 con nhỏ) đều ngồi hàng ghế sau, gặp xe hơi có mùi. Chuyến đi đó phải nói là quá tệ, hàng ghế sau quá chật cho 3 người, ghế sau quá thấp, đầu gối đưa lên cao, đi trên đường không biết sao lại ồn quá, đi mà nhức đầu kinh. Về ngẫm lại chuyến đi đó, ông tài xế hơi mập, kéo ghế về sau hơi nhiều, ghế phụ cũng vậy luôn (mà ngu ghê, không biết kéo lên, ngồi chịu trận). Xe vừa chật, vừa mùi, vừa ồn mâm lốp, đi xong cả 2vc đều chê.

GongJin · 7/3/25

kenilt đã nói:
Mình cũng đã book trúng con VF5 này vài lần, đỉnh điểm là 1 lần book để cả nhà đi chơi, đi đâu đó tầm 1 tiếng. Nói chung, sau chuyến đó thì ấn tượng khá tệ với chiếc VF5. Nếu đi 1 mình ngồi ghế phụ thì thấy cũng bình thường, rộng rãi. Nhưng hôm đó cả 3 người nhà mình (2vc, 1 con nhỏ) đều ngồi hàng ghế sau, gặp xe hơi có mùi. Chuyến đi đó phải nói là quá tệ, hàng ghế sau quá chật cho 3 người, ghế sau quá thấp, đầu gối đưa lên cao, đi trên đường không biết sao lại ồn quá, đi mà nhức đầu kinh. Về ngẫm lại chuyến đi đó, ông tài xế hơi mập, kéo ghế về sau hơi nhiều, ghế phụ cũng vậy luôn (mà ngu ghê, không biết kéo lên, ngồi chịu trận). Xe vừa chật, vừa mùi, vừa ồn mâm lốp, đi xong cả 2vc đều chê.

Phụ thì kêu tài xế nó kéo lên. Không kêu nó rồi giờ mới kêu (ngu), fen quá dở

ItachiUchiha03 · 7/3/25

kirakun277 đã nói:
đồng ý xe điện đang tiết kiệm hơn xe xăng, nhưng bác phải nói rõ tiết kiệm trong trường hợp nào. nếu phục vụ gia đình, đi <1000km/tháng thì theo tôi xăng hay điện như nhau, ở mức sử dụng này thì phí gửi xe tốn hơn tiền xăng hay điện. còn chạy taxi, hoặc đi lại nhiều, tháng >1500km thì xe điện, không cần bàn cãi.

về vận hành, anh chả bảo ở điều kiện vận hành thực tế, thì tôi thấy giao thông ở HN hay HCM, cái vọt, bứt tốc nhanh hơn xe xăng nó không hữu dụng. những quãng lên tốc cũng không dám thốc lút ga, còn kỹ năng người lái dám phóng nhanh, tạt té thì tôi không bàn, đi thế tai nạn sớm muộn thôi.

tôi không anti xe điện, xe sau tôi mua cũng có thể là xe điện, nếu công nghệ đủ ổn định, khi lô pin đầu tiên bắt đầu cần thay có thể tái chế. tôi chỉ thấy về vận hành xe điện hơn xe xăng ở một số tiêu chí, nhưng không phải tất cả.

byd họ cũng tối ưu phanh tái sinh, tăng tốc nhẹ nhàng như xe xăng, chứ không kiểu giật cục như vf5.

vf5 nó có chế độ tiết kiệm mà, đi trong phố thì qua tiết kiệm mà đi cho nó đỡ thốc, lúc nào thích hưng phấn thì chuyển qua thể thao mà đạp.

thắc mắc Mazda 2 Base hay VF5?

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Moderator

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Moderator

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Junior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này