tin tức Miễn phí sạc 2 năm rưỡi, VinFast đang toan tính gì?

XeRudRm đã nói:

Nếu như này thì cần gì lo ngại vấn đề sạc nữa

Nhấp để mở rộng...

TITANVN đã nói:

Chi phí bảo dưỡng, hoạt động này kia ko nói tới. Tôi muốn nói tới độ uy tín, độ bền, an toàn của con xe. Xe tôi vứt ngoài đường đến 80% thời gian, tuần lôi ra đi đc tầm 3-400km, chi phí ko đáng bao nhiêu. Mùa hè đường nắng nóng 50 độ, rồi thỉnh thoảng cũng đi phượt nhẹ nhàng, như hôm nọ lên Mù cang chải đi vào cái dốc, đường xấu có mấy mỏm đá ở dưới, ko để ý bị cạ gầm, nếu là pin thì hơi căng, nên tôi vẫn chờ vài năm nữa mới chuyển sang.

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Nếu vinfast thì có thể phân vân, chứ Inoniq, EQS, e-tron thì không có gì để phân vân cả. Ở đây em chỉ đang nói về lợi ích và lý do để người ta chọn BEV phục vụ cho nhu cầu hàng ngày nói chung chứ không chỉ Vinfast. Đa phần những người đã sở hữu và vận hành quen xe xăng sẽ khó thay đổi tư duy, thói quen để vận hành xe điện. Còn với người mới (ví dụ như em), mặc dù mới vận hành xe điện (thuê khô xe Vinfast) nhưng cảm thấy không có quá nhiều bất tiện, lại đảm bảo hầu bao.

P/s: Tất nhiên nó còn phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân, nhưng em thấy ở VN mình những người dùng cá nhân di chuyển với tần suất cao (3000 - 4000km/tháng) thì họ đang lựa chọn xe điện Vinfast vì đem lại lợi ích kinh tế (2 năm với chi phí vận hành cực thấp giúp họ tiết kiệm đến gần cả trăm triệu đồng)

Nhấp để mở rộng...

phicuong9009 đã nói:

THÔNG BÁO

Kính gửi Quý khách hàng,

Chúng tôi xin thông báo rằng, để đảm bảo việc sử dụng trụ sạc điện được hiệu quả và công bằng, từ ngày [1/6/2025], Quý khách chỉ được phép sử dụng các trụ sạc điện miễn phí tại các khu vực được quy định. Cụ thể, các khu vực áp dụng gồm:

• 3 trụ sạc gần toà s4 khu sờ ngu sity
• 2 trụ sạc cuối đường san hô 6 khu biển cạn 2
• ....
• ....

Ngoài các khu vực nêu trên, các trụ sạc điện khác sẽ áp dụng mức phí theo quy định hiện hành.

Chúng tôi rất mong nhận được sự thông cảm và hợp tác từ Quý khách. Mọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ [số điện thoại/email].

Trân trọng,
From singapore with my love

Nhấp để mở rộng...

Kacee đã nói:

anh ơi nhầm mẹ rồi, EQS dùng pin loại 2 loại 3 của tàu, đợt cháy bên hàn xẻng mới lòi ra đó, e-tron với taycan chung nền tảng, hai con này recall thay thế nhiều thì vl, từ đầu tới chân luôn...

xe điện ngon là xe điện tàu, đừng có ham mấy thằng đức...

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Đang nói về độ bền, tính an toàn theo ý hiểu là bác kia muốn nói về khung gầm, đảm bảo khi xảy ra va chạm. Về pin thì giờ xe điện hầu như tất cả đều dùng pin CATL của Trung Quốc, xe điện Trung Quốc chỉ ngon ở phần pin (tốc độ sạc nhanh, dung lượng lớn, kích thước nhỏ) chứ còn tổng thể con xe thì chưa chắc.

Nhấp để mở rộng...

Kacee đã nói:

tôi chưa có chạy xe điện tàu đủ nhiều để đánh giá tổng thể, nhưng nhìn vào cái list recall của Porsche Taycan thì tôi thấy là nó recall hết chả chừa cái gì, chắc mỗi khung gầm là chưa

https://www.cars.com/research/porsche-taycan/recalls/

hiện tại số 1 thế giới về xe thuần điện thì chắc chắn là Tesla rồi, kế đến là một lũ tàu, đấy là xét thuần về thị phần, không đủ cơ sở để khẳng định chất lượng xe, nhưng bọn đức nó cách quá xa để có thể cho rằng xe nó ngon, chẳng qua là không bán được...

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Những cái thu hồi đều liên quan tới hệ thống điện, nó là cái phần giúp cho cỏ lúa ngang nhau ở mảng xe điện này. Trước đây những ông xe Đức có lợi thế về cơ khí, làm những động cơ, hộp số ngon đem lại sự tin cậy trong vận hành mà những hãng khác khó theo kịp thì lên xe điện chỉ cần làm phần mềm tốt là rút ngắn được khoảng cách đó rồi. Vậy nên Vinfast mới thay đổi để làm xe điện do có thể cạnh tranh được.

Việc gia công các chi tiết và thiết kế công năng xe của các hãng xe Đức thì những hãng xe mới không thể ăn được, cái đó phải thừa nhận.

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Cuối cùng, tiền mua xe nhiều nhưng cố được, cái khiến nhiều người phải bán xe đi là tiền nuôi xe, xe điện nuôi dễ (cả về chi phí lẫn kỹ thuật), cho nên đó là lý do BEV được chuộng.

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Đang nói về độ bền, tính an toàn theo ý hiểu là bác kia muốn nói về khung gầm, đảm bảo khi xảy ra va chạm. Về pin thì giờ xe điện hầu như tất cả đều dùng pin CATL của Trung Quốc, xe điện Trung Quốc chỉ ngon ở phần pin (tốc độ sạc nhanh, dung lượng lớn, kích thước nhỏ) chứ còn tổng thể con xe thì chưa chắc.

Nhấp để mở rộng...

nexium40mg đã nói:

Tiền nuôi xe dưới 1 tỉ chênh lệch giữa xe xăng và xe điện là bao nhiêu 1 tháng nếu đi 1000km/ tháng là phải bán xe đi nhỉ? Tôi chưa thấy ai nuôi xe tốn quá mà phải bán đi cả.

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Những cái thu hồi đều liên quan tới hệ thống điện, nó là cái phần giúp cho cỏ lúa ngang nhau ở mảng xe điện này. Trước đây những ông xe Đức có lợi thế về cơ khí, làm những động cơ, hộp số ngon đem lại sự tin cậy trong vận hành mà những hãng khác khó theo kịp thì lên xe điện chỉ cần làm phần mềm tốt là rút ngắn được khoảng cách đó rồi. Vậy nên Vinfast mới thay đổi để làm xe điện do có thể cạnh tranh được.

Việc gia công các chi tiết và thiết kế công năng xe của các hãng xe Đức thì những hãng xe mới không thể ăn được, cái đó phải thừa nhận.

Nhấp để mở rộng...

XeRudRm đã nói:

Nếu như này thì cần gì lo ngại vấn đề sạc nữa

Nhấp để mở rộng...

ngoviet169 đã nói:

con này có phải sạc ko nhỉ?
mình nghĩ là phải sạc nữa bởi vì mình đi con vf5 mà 100km đã hết 40k tiền điện rồi
nếu như thông bố 1,1L/100km thì quy ra tiền hết có ~20k/100km
thế thì hơi ảo ma canada

Nhấp để mở rộng...

XeRudRm đã nói:

CÓ chứ, nó là PHEV mà nên vẫn phải sạc.
mình thắc mắc là ko biết mức tiêu hao kia được tính trong điều kiện sử dụng như thế nào

Nhấp để mở rộng...

GongJin đã nói:

Điều kiện tiêu chuẩn, mà ngoài kia thì móc đâu ra điều kiện tiêu chuẩn

Nhấp để mở rộng...

XeRudRm đã nói:

Tức là đổ đầy xăng, nạp đầy pin chạy đến khi hết sạch năng lượng thì mức tiêu hao là 1,1L/km ấy hả?
Vậy thì quá tối ưu

Nhấp để mở rộng...

etecmaN đã nói:

Em chưa thấy ai mua xe điện mà đi 1000km/tháng cả, còn xe xăng thì dưới mốc đó rất nhiều rồi sau đó quyết định bán xe. Em chỉ nói vậy để cho bác tự hiểu, chứ cũng không muốn tranh luận về vấn đề này.

Nhấp để mở rộng...