thảo luận Mitsubishi XFC -> Xforce

SuperVIPP · 13/8/23

Mà thớt ko đổi tên thành xforce à

Yuuki K.Kenzy · 13/8/23

Kiss-hunter đã nói:
Vấn đề là công suất nó yếu con XFC này không nhắm vào phân khúc mua chạy dịch vụ như xpander mà nhắm vào người chạy gia đình cá nhân,
Cá nhân tôi chạy trong phố là chủ yếu , cái cảm giác dừng đèn đỏ mà đi con máy yếu lúc dí ga vọt lên máy gầm lên mà xe đi sau mấy con khác cũng chán bỏ mẹ, giờ anh chạy máy 2 chấm 150 mã mà cho anh chạy xuống máy 1.5 110 mã vào phố mà xem, chưa kể lên cao tốc đi 110 thôi thì máy gầm nhức đầu luôn , mấy con máy 2.0 nó chỉ tua loanh quanh 1k7 -2k trong khi máy 1.5 chạy khéo thì 2k5 như xpander nên đi cao tốc mà đóng 110 chưa chắc đã lợi xăng hơn , còn xăng cộ thì 1-2 lít chạy gia đình đã có tiền mua xe chắc cũng không phải cân tới mức đó

Hạng này cần 1.5 thôi mà a?? 2.0 làm gì, bọn đối thủ nó cũng 1.5 có sao đâu

namlam · 13/8/23

Kiss-hunter đã nói:
Vấn đề là công suất nó yếu con XFC này không nhắm vào phân khúc mua chạy dịch vụ như xpander mà nhắm vào người chạy gia đình cá nhân,
Cá nhân tôi chạy trong phố là chủ yếu , cái cảm giác dừng đèn đỏ mà đi con máy yếu lúc dí ga vọt lên máy gầm lên mà xe đi sau mấy con khác cũng chán bỏ mẹ, giờ anh chạy máy 2 chấm 150 mã mà cho anh chạy xuống máy 1.5 110 mã vào phố mà xem, chưa kể lên cao tốc đi 110 thôi thì máy gầm nhức đầu luôn , mấy con máy 2.0 nó chỉ tua loanh quanh 1k7 -2k trong khi máy 1.5 chạy khéo thì 2k5 như xpander nên đi cao tốc mà đóng 110 chưa chắc đã lợi xăng hơn , còn xăng cộ thì 1-2 lít chạy gia đình đã có tiền mua xe chắc cũng không phải cân tới mức đó

Con này CVT mà chạy cao tốc ko vọt nhưng 100km/h tua tầm 1k8 thoai

via theNEXTvoz for iPhone

het that roi_224 · 14/8/23

Kiss-hunter đã nói:
Chạy trong phố cũng húp 9-10l chứ khác gì đâu, Công ty tôi có 3-4 ông chạy xpander cho gia đình , kêu như vạc vừa yếu vừa tốn, cái hộp số 4 cấp mà chạy trong phố không lựa chân thì nhìn xăng mà bàng hoàng luôn , Cerato K3 người ta mua chạy phố chủ yếu còn mấy con này chạy dịch vụ nên nhìn thì tiết kiệm vậy thôi. chỉ cần chạy đường ngoại ô thì mấy con K3 creta cũng chỉ ăn tầm 5-6l

Anh này nói chí phải này.
Động cơ nhỏ 1.5 chạy phố nó ăn xăng khủng khiếp.
Động cơ nhỏ hoen 1.2 chạy cao tốc 120km/h cũng ăn xăng.
Động cơ 2.0 chạy phố thì chỉ cỡ như 1.5.
Chạy đường hỗn hợp ít kẹt, ít đèn tốc độ cỡ 45-65 cao hơn 1-2 lít. Chạy cao tốc 120kmh thì ngang 1.5

het that roi_224 · 14/8/23

Vô Danh Khách đã nói:
từ conCept tui hi vọng máy ẹ cũng phải đc 1.6 1.8
Treo đa điểm
Nội thất đẹp xíu

Cả 3 thứ đó đều ko có giá thì cao

Trông mong vào bản toàn càu của con nào đó mang về bán ở VN thì hay hơn là bản thiết kế tiêng cho thị trường VN

nem_da_huu_nghi · 14/8/23

rongxanh đã nói:
Cx30. Con này rộng xíu thì best

tôi cũng đoán thế, nhưng mà vì mấy anh trên mắng anh kinh quá nên tôi phải hỏi lại cho chắc

)

adeptus_astartes · 14/8/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
Hạng này cần 1.5 thôi mà a?? 2.0 làm gì, bọn đối thủ nó cũng 1.5 có sao đâu

Nhưng mà 1.5 của bọn kia nó mạnh hơn.

Yuuki K.Kenzy · 14/8/23

adeptus_astartes đã nói:
Nhưng mà 1.5 của bọn kia nó mạnh hơn.

xe gia đình thì quan trọng mạnh hả, t thấy con Xpander nó tải full vẫn leo đèo dốc được, mạnh ở đây là a cần đua xe hả

Kiet Lyanh · 14/8/23

Con này thông tin ADAS mập mờ nhỉ. Bên Indo thì chắc chắn ko có rồi mà thấy bảo về VN thì ADAS cũng chỉ là một phần cũng ko phải full

20404667 · 14/8/23

Kiet Lyanh đã nói:
Con này thông tin ADAS mập mờ nhỉ. Bên Indo thì chắc chắn ko có rồi mà thấy bảo về VN thì ADAS cũng chỉ là một phần cũng ko phải full

ADAS nó làm chưa kịp nên chưa bán thôi, kiểu gì vài tháng nữa Indo nó chả ra thêm bản ADAS

khanhvan1992 · 14/8/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
Hạng này cần 1.5 thôi mà a?? 2.0 làm gì, bọn đối thủ nó cũng 1.5 có sao đâu

Con Xpander vừa yếu hơn mấy con khác mà tune cũng khó chịu lắm anh. Kiểu dừng đèn đỏ nhả phanh thì không đi mà đệm thêm ga để đi được thì máy gầm lên và hơi giật dễ đâm vào xe trước. Đi dịch vụ thì ổn thôi nhưng anh tưởng tượng dí con xe vậy cho vợ đi đón con xem. Tôi lại ở Bình Dương là cái chỗ thường xuyên dừng đèn đỏ chung với xe container giờ cao điểm nữa. Thằng Mitsu ổng tổ nghề turbo mà keo kiệt với mấy hàng nhà trồng quá.
Btw có anh ad/mod nào đi ngang đổi giúp title với nhé.

Yuuki K.Kenzy · 14/8/23

khanhvan1992 đã nói:
Con Xpander vừa yếu hơn mấy con khác mà tune cũng khó chịu lắm anh. Kiểu dừng đèn đỏ nhả phanh thì không đi mà đệm thêm ga để đi được thì máy gầm lên và hơi giật dễ đâm vào xe trước. Đi dịch vụ thì ổn thôi nhưng anh tưởng tượng dí con xe vậy cho vợ đi đón con xem. Tôi lại ở Bình Dương là cái chỗ thường xuyên dừng đèn đỏ chung với xe container giờ cao điểm nữa. Thằng Mitsu ổng tổ nghề turbo mà keo kiệt với mấy hàng nhà trồng quá.
Btw có anh ad/mod nào đi ngang đổi giúp title với nhé.

cơ mà nó là con hạng B, nhắm 1.5 thì ổn thôi các a đòi hỏi cao quá đến lúc nó giới thiệu thì lại thất vọng

khanhvan1992 · 14/8/23

Yuuki K.Kenzy đã nói:
cơ mà nó là con hạng B, nhắm 1.5 thì ổn thôi các a đòi hỏi cao quá đến lúc nó giới thiệu thì lại thất vọng

Con Creta cũng 113 mã hay con HR-V G/City cũng 119 mã mặc dù cũng cùng dung tích. Cơ mà bọn kia nó tune dễ chịu lắm, không bị cái kiểu lag lag như dừng đèn đỏ như tôi vừa bảo. Kiểu yếu vậy tôi chỉ thấy trên 2 con là Xpander và MG ZS. Tôi cũng nói rõ là kiểu đấy đi thì đủ xài ok thôi, nhưng đưa cho vợ lái chẳng hạn thì nguy hiểm mấy cái đoạn đèn đỏ/đường đông như thế.
Con Xforce này đổi thành CVT nên cũng chưa biết thế nào, nhưng phải ít nhất phải tune lại so với Xpander thì đi mới yên tâm được.

Yuuki K.Kenzy · 14/8/23

khanhvan1992 đã nói:
Con Creta cũng 113 mã hay con HR-V G/City cũng 119 mã mặc dù cũng cùng dung tích. Cơ mà bọn kia nó tune dễ chịu lắm, không bị cái kiểu lag lag như dừng đèn đỏ như tôi vừa bảo. Kiểu yếu vậy tôi chỉ thấy trên 2 con là Xpander và MG ZS. Tôi cũng nói rõ là kiểu đấy đi thì đủ xài ok thôi, nhưng đưa cho vợ lái chẳng hạn thì nguy hiểm mấy cái đoạn đèn đỏ/đường đông như thế.
Con Xforce này đổi thành CVT nên cũng chưa biết thế nào, nhưng phải ít nhất phải tune lại so với Xpander thì đi mới yên tâm được.

thì bây giờ phải đợi bản chính về VN mới nói được chứ ae toàn xem qua mạng phán nó yếu vs chán trong khi chưa đi thử thì t cũng thấy lạ,

Nick ảo nói thật · 14/8/23

khanhvan1992 đã nói:
Con Xpander vừa yếu hơn mấy con khác mà tune cũng khó chịu lắm anh. Kiểu dừng đèn đỏ nhả phanh thì không đi mà đệm thêm ga để đi được thì máy gầm lên và hơi giật dễ đâm vào xe trước. Đi dịch vụ thì ổn thôi nhưng anh tưởng tượng dí con xe vậy cho vợ đi đón con xem. Tôi lại ở Bình Dương là cái chỗ thường xuyên dừng đèn đỏ chung với xe container giờ cao điểm nữa. Thằng Mitsu ổng tổ nghề turbo mà keo kiệt với mấy hàng nhà trồng quá.
Btw có anh ad/mod nào đi ngang đổi giúp title với nhé.

Có phải vì nó chỉ có 4 số nên tắc ở số 1 nên đèn đỏ phải nhấp nhấp nó mới đi? Số 1 dài thì tăng tốc mới tốt nhưng đi trong thành phố 1 với 2 nhiều sẽ tốn xăng, làm số 1 ngắn thì sau lên cao tốc còn 3 với 4 lại khó tăng tốc hiệu quả được. Theo hiểu biết về số của mình đánh giá như vậy.

Kiss-hunter · 14/8/23

Còn 1 cái nữa là hệ thống treo , xem mấy video lái thử mà nghe tiếng qua gờ của nó cộng với độ rung thì thật khó hiểu , nghe rầm 1 phát thế thì cũng không hi vọng gì ở độ êm ái với cách âm. đi đường vn chắc khóc thét .

luckytran279 · 14/8/23

Xác nhận phiên bản cao nhất có adaptive cruise control nhưng hình như ở Indo không bán bản này. Thị trường Việt Nam thì chưa rõ

deadknigt_1412 · 14/8/23

Kiss-hunter đã nói:
Còn 1 cái nữa là hệ thống treo , xem mấy video lái thử mà nghe tiếng qua gờ của nó cộng với độ rung thì thật khó hiểu , nghe rầm 1 phát thế thì cũng không hi vọng gì ở độ êm ái với cách âm. đi đường vn chắc khóc thét .

tôi cũng nghe nó "rầm rầm" chứ kg phải "khực khực" như mấy con xe khác (ví dụ như con creta), làm tôi thắc mắc vl.
Mấy cha đó kêu là phuộc cứng hơn, đi vững hơn, lại còn cách âm tốt, nhưng mà sao tôi thấy nó kêu như xe tải vậy thì tốt chỗ nào nhỉ?
Ai hiểu sâu giải thích giúp phát.

red_demon · 14/8/23

Chờ về VN đi lái thử là biết thôi các bác

Curve · 14/8/23

luckytran279 đã nói:
Xác nhận phiên bản cao nhất có adaptive cruise control nhưng hình như ở Indo không bán bản này. Thị trường Việt Nam thì chưa rõ
Xem tệp đính kèm 2014614

bên đó hm giới thiệu có trưng bày nhưng mấy ông VN toàn xem con ko có adas, về VN dự là có 3 bản

thảo luận Mitsubishi XFC -> Xforce

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Junior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này