thảo luận Mitsubishi XFC -> Xforce

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề khanhvan1992
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Còn 1 cái nữa là hệ thống treo , xem mấy video lái thử mà nghe tiếng qua gờ của nó cộng với độ rung thì thật khó hiểu , nghe rầm 1 phát thế thì cũng không hi vọng gì ở độ êm ái với cách âm. đi đường vn chắc khóc thét .


vãi lúa. Nghe kiểu sắp rụng mẹ cái gì đó ra khỏi xe =))
 
tôi cũng nghe nó "rầm rầm" chứ kg phải "khực khực" như mấy con xe khác (ví dụ như con creta), làm tôi thắc mắc vl.
Mấy cha đó kêu là phuộc cứng hơn, đi vững hơn, lại còn cách âm tốt, nhưng mà sao tôi thấy nó kêu như xe tải vậy thì tốt chỗ nào nhỉ?
Ai hiểu sâu giải thích giúp phát.
mấy ông reviewer ở VN thì trình chỉ thế thôi , ông thì kêu mềm, ông thì kêu cứng , không ông nào dám nói sự thật là nó rất bất thường.
edit : có ông này nói bất thường rồi :))
 
mấy ông reviewer ở VN thì trình chỉ thế thôi , ông thì kêu mềm, ông thì kêu cứng , không ông nào dám nói sự thật là nó rất bất thường.
edit : có ông này nói bất thường rồi :))
Bữa tôi coi clip ông này, ngay khúc 3:10s, nghe như xe tải thùng rỗng vậy :beated:
 
Anh Trắng ko đăng ký chạy thử ít phọt à :sexy_girl: cho anh em cái cảm nhận phuộc phiếc như nào.
 
Giá từ 500 trở lên, lăn bánh cỡ 550 cho bản base là đẹp, lại sẽ là vua phân khúc như người ae Xpander, gánh tạ Out với Pajero Sport thôi :adore:
 
Giá sẽ tương đương Creta và Seltos cho cả 3 phiên bản nhé. Thím nào còn nghi ngờ cứ lưu cmt này của mình lại 6 tháng sau đối chiếu :rolleyes:
 
kg tới 800 đâu, 760 thôi, có đủ adas :shame:

via theNEXTvoz for iPhone
760 củ rồi lấy Adas ra khè, chứ giá đó thì bằng mẹ con CX5 bản Base thì đéo ai chọn.
Hiện tại CX5 base phá mẹ làng giá 700-900 cmnr. Tiễn Creta, Seltos, Raize đang hấp hối về nơi an nghỉ cuối cùng, tiễn nốt Cross đi về nơi xa.
Nên giờ phải set xuống 5-700 thì mới có cửa.

Mà Thô ca bây giờ sale nốt CX30 về giá 500-700 nữa thì chắc cân mẹ nó bản đồ luôn. :adore:
 
760 củ rồi lấy Adas ra khè, chứ giá đó thì bằng mẹ con CX5 bản Base thì đéo ai chọn.
Hiện tại CX5 base phá mẹ làng giá 700-900 cmnr. Tiễn Creta, Seltos, Raize đang hấp hối về nơi an nghỉ cuối cùng, tiễn nốt Cross đi về nơi xa.
Nên giờ phải set xuống 5-700 thì mới có cửa.

Mà Thô ca bây giờ sale nốt CX30 về giá 500-700 nữa thì chắc cân mẹ nó bản đồ luôn. :adore:
Cross hơi khó tiễn :)))
 
760 củ rồi lấy Adas ra khè, chứ giá đó thì bằng mẹ con CX5 bản Base thì đéo ai chọn.
Hiện tại CX5 base phá mẹ làng giá 700-900 cmnr. Tiễn Creta, Seltos, Raize đang hấp hối về nơi an nghỉ cuối cùng, tiễn nốt Cross đi về nơi xa.
Nên giờ phải set xuống 5-700 thì mới có cửa.

Mà Thô ca bây giờ sale nốt CX30 về giá 500-700 nữa thì chắc cân mẹ nó bản đồ luôn. :adore:
cũng ko bỏ xa cà rốt là bao nhiêu đâu thím, cơ mà hiện tại là số 1 CUV rồi, soán ngôi thg cà rốt cho nó về nhì bảng.
 
760 củ rồi lấy Adas ra khè, chứ giá đó thì bằng mẹ con CX5 bản Base thì đéo ai chọn.
Hiện tại CX5 base phá mẹ làng giá 700-900 cmnr. Tiễn Creta, Seltos, Raize đang hấp hối về nơi an nghỉ cuối cùng, tiễn nốt Cross đi về nơi xa.
Nên giờ phải set xuống 5-700 thì mới có cửa.

Mà Thô ca bây giờ sale nốt CX30 về giá 500-700 nữa thì chắc cân mẹ nó bản đồ luôn. :adore:
CX-30 xe nhập thì cũng khó về được giá kia lắm
 
cũng ko bỏ xa cà rốt là bao nhiêu đâu thím, cơ mà hiện tại là số 1 CUV rồi, soán ngôi thg cà rốt cho nó về nhì bảng.


Top tất cả các hạng cân CX5 lên số 2, thua mỗi Xpander kìa fen.

Đạp đổ chén cơm của đức dzua phân khúc Cross, hơn luôn 500 chiếc (mà tính ra là gấp rưỡi) nữa.

Thì về lâu dài CX5 tiễn Cross là đương nhiên.

Nhìn thì tôi cũng thích con Xforce đấy, cơ mà thích thì thích thôi, chứ giá lăn bánh HN mà trên 650, nếu mua thì tôi chọn con khác (XL7) thôi, 500 thì húp vội, vì tôi ưu tiên gầm cao. Cái gầm 22,2cm là tôi đã khoái ở cái thời buổi mưa thì lụt như sông ở HN rồi.

Tất nhiên, mộng mơ tý thì tôi mới bảo giá 500, chứ làm éo gì có giá đó cho bọn máy 1.5


1692091249620.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
khanhvan1992,
Người trả lời cuối
Tien Dung The Men,
Trả lời
1.052
Lượt xem
94.270
Quay lại
Lên đầu trang