vanchai
Senior Member
Còn mấy con sedan B, C của Hàn Cuốc và mazda thôi phen
khoe Mới cọc HRV-G
- Người tạo chủ đề Phoenix1906
- Ngày bắt đầu
vqt907
Senior Member
DCT bị quá nhiệt thì với cá nhân mình k tính là lỗi, vì bản thân thiết kế nó như vậy, dùng nó thì nên biết cách, chắc tại mình chuyên về kỹ thuật nên dễ chấp nhận hơn.
trong cái phân khúc này thì cũng chả có nhiều lựa chọn lắm, khả năng tháng sau mình cũng vẫn lấy hrv nếu k cố đc cx5
koosen
Senior Member
Mình cũng dân kỹ thuật đây nhưng cũng không chấp nhận cái gọi là lỗi của hs DCT này, CVT của Honda, Toy, Subaru hiện tại vẫn ổn áp cho dòng xe chấm nhỏ lẫn turbo. Chưa thấy con turbo nào ở VN xài AT6 cấp cả, cũng lạ…kkkDCT bị quá nhiệt thì với cá nhân mình k tính là lỗi, vì bản thân thiết kế nó như vậy, dùng nó thì nên biết cách, chắc tại mình chuyên về kỹ thuật nên dễ chấp nhận hơn.
trong cái phân khúc này thì cũng chả có nhiều lựa chọn lắm, khả năng tháng sau mình cũng vẫn lấy hrv nếu k cố đc cx5
À cố đc thì lấy CX5 cho rộng rãi fen. Hơn 1 pk, phục vụ GĐ ổn áp, sợ bồng thì thay phuộc BC vào.
Sửa lần cuối:
koosen
Senior Member
Hàn thì mình không chơi nữa vì chán òi fen.
Mazda thì mình không thẩm nổi cái thiết kế Kodo bền vững chục năm như 1 và cái treo bồng bềnh.
AT truyền thống giờ lạc nhịp roài, ai hoài niệm thì chơi thôi
vqt907
Senior Member
DCT nếu ở khu vực thoáng như ngoại giao đoàn, võ chí công hay như các tỉnh nó đi nó lại sướng hơn AT nhiều.
Lý do máy turbo phổ thông ít đi kèm với AT là vì turbo có lag, còn AT lại có độ trễ, 2 cái đó kết hợp thành thảm hoạ
ngtrfly
Senior Member
koosen
Senior Member
CVT là vua do anh nói chứ k phải tôi, đụng chạm con Mazda của anh nên anh nứng sảng à? Ăn nói hàm lượng văn hoá nó cạn nhỉ.hộp số cvt là vua mới của các loại hộp sốà. nghe nứng quá ưuuw
Nứng thì anh ôm con Mazda mà thẩm du lun đi, ra đường tôi lấy Honda hs CVT gõ đầu banh xác đấy…kkk
Sửa lần cuối:
koosen
Senior Member
Chả lẻ ôm cái hs DCT chạy đường trường mãi fen ?DCT nếu ở khu vực thoáng như ngoại giao đoàn, võ chí công hay như các tỉnh nó đi nó lại sướng hơn AT nhiều.
Lý do máy turbo phổ thông ít đi kèm với AT là vì turbo có lag, còn AT lại có độ trễ, 2 cái đó kết hợp thành thảm hoạ
Bởi mới nói hiện tại CVT đáp ứng đa mục đích và ráp các động cơ nhỏ phổ thông sẽ tốt hơn DCT.
Sửa lần cuối:
vqt907
Senior Member
k cần phải là đường trường, đường k quá tắc là đc. doanh số seltos ở HN cao chót vót mà ae có kêu mấy đâu, đi nhiều là tự biết cách đi DCT
koosen
Senior Member
Tính ra bọn Hàn làm hộp số AT (4,6 cấp )ổn hơn fen, kiểm chứng từ hơn chục năm nay qua các đời xe , DCT thì còn mới, đường dài mới biết ngựa hay….kkk.
Giờ nhiều lựa chọn hơn thậm chí Mazda giảm CX5 sập sàn thì tội ji lấy Seltos thời điểm này.
HN chuộng Seltos chứ HCM lại khoái Creta hơn
Sửa lần cuối:
ngtrfly
Senior Member
hộp số nào thì ưu nhược điểm thì nói mãi bao năm rồi. tự nhiên qua mồm anh thấy cvt đỉnh vãi. trong khi hãng nào cũng dùng AT. Toy trang bị AT trên những con top, mit cũng at, ford cũng đầy at, bmw cũng at, thậm chí chính honda cũng có hộp số 6at với 10at. kể sơ sơ thế thôi nhưng chắc bọn at sắp giải tán hết rồi cũng nên
nghe gõ đầu banh xác sợ quá. văn hóa đầy quá cơ. hehe
koosen
Senior Member
hộp số nào thì ưu nhược điểm thì nói mãi bao năm rồi. tự nhiên qua mồm anh thấy cvt đỉnh vãi. trong khi hãng nào cũng dùng AT. Toy trang bị AT trên những con top, mit cũng at, ford cũng đầy at, bmw cũng at, thậm chí chính honda cũng có hộp số 6at với 10at. kể sơ sơ thế thôi nhưng chắc bọn at sắp giải tán hết rồi cũng nên
Thằng nào bảo nứng trước ?
Nói năng như thằng mất não. Để người ta nhìn vào mà đánh giá nhân cách
Đang bảo phân khúc xe bình dân lôi Bim Mẹc làm éo ji. Ở VN mà nói chuyện Tây Mỹ thì qua bển mà mua. Toy Hon Mit..nó xách con nào AT 8, 10 cấp về đây cho anh thể hiện đẳng cấp hiểu biết vậy?!?
Mấy con Vios, Cross, Raize… đang có ở VN sau này sao không xài AT6 lun đi xài CVT dỏm đời làm ji
Honda nó có 6AT là con nào ở VN? Tra gg cũng k nên thân.
Tào lao
Sửa lần cuối:
du0
Member
mua dc con xe lỏ hrv mà mồm mép khua gớm, *** mẹ dạng như mày gõ cái 1 ngoài cao tốc ấy
koosen
Senior Member
Thằng điên Mất dạy. Không thích tranh luận thì mở miệng CHỬI à.
Mày có tiền mua k, lỡ có tiền mà mất dạy như mày là trọc phú
Đụng tới ji nhà mày vậy mà ịt với éo
Mày lôi con nào CUV B Nhục Hèn vào đây, t chấp hết
Sửa lần cuối:
du0
Member
thấy mày khua mồm khua mép phát sợ, nâng bô cái cvt lên cười ỉa, thích đua xe B ra gạ mấy thằng XC40 dùng AT ấy xem nó có ị cho vào mặt ko
koosen
Senior Member
Kệ tao, mày có cái xe éo ji mang ra đây, nói nhảm làm ji. Ganh tị với t à, bẩn bựa vậy ku
Bao nhiu thằng đủ tiền mua XC40 ở chốn này? mày hả?
Toàn thứ loser mà nỏ mồm.
Tao khinh
Biến cmm mày đi thứ giẻ rách vô văn hoá
Đang tranh luận bình thường hết thằng nứng tới thằng đòi ịt. Vozer thất bại
Sửa lần cuối:
du0
Member
ừ thì vài con xe lỏ
https://voz.vn/t/volvo-xc60-b6-nguoi-dung-la-chuot-bach.481874/
https://voz.vn/t/toyota-camry-2022-2-5-8at-tien-1-buoc-lui-2-buoc.575543/
à xc40 có @tiendung_jibe nhé, may bọn tao đéo bị sảng như mày mua cái xe về thờ nó vcl thờ
koosen
Senior Member
Sợ quá cơ, đi đc con Cam cái muốn chửi ai là chửi hả, mất dạy vãi…kkk
ngtrfly
Senior Member
à lại lôi con nào ở VN à
top 20 con bán chạy nhất 2023 đến giờ cũng có 10 con dùng at đấy. có con nào xe sang không? xpander, ranger, everest sang cmg? 1.5 turbo honda thấy hòn đá nô bảo mạnh ngang 2.5 NA cơ mà? giờ lại kêu máy nhỏ rồi?
du0
Member
ừ, *** mẹ mày đấy, cầm xe mày mà thờ, nãy còn chấp all xe crossover B giờ sợ quá phải đổi thành xe nhật xe hàn à?
Chủ đề tương tự
