Charles Leclerc
Senior Member
Peko sợ đua đàng hoàng thì nó vô địch mất hay sao ấy nhỉ
thảo luận MotoGP mùa giải 2022: Sự trỗi dậy của Aprilia, sức mạnh của Ducati, lần cuối cho Suzuki
- Thread starter Mr. Noname
- Start date
Pillar men
Senior Member
Ông thì hơn gì mà chê người taPeko sợ đua đàng hoàng thì nó vô địch mất hay sao ấy nhỉ
. Le Castelet run off mênh mông mà cũng lao vào tường được.
Charles Leclerc
Senior Member
Đen thôi đỏ quên mẹ điÔng thì hơn gì mà chê người ta
Mr. Noname
Senior Member
Làm xao. Chê e trư ah. Cuối mùa vđ với 1đ nhiều hơn diablo nhéPeko sợ đua đàng hoàng thì nó vô địch mất hay sao ấy nhỉ
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Đâu chỉ có cánh gió đằng trước, KTM RC16 nó còn có cánh gió dưới gầm xe ngay phía trước bánh sau. Mục đích vẫn là để hãm bốc đầu, ghìm thân xe về phía trước khi chạy ở dải tốc độ cao kèm thêm tính năng tăng tốc định hướng luồng gió qua cánh để làm mát cho lốp sau.
Attachments
Last edited:
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Anh em đây có ai chơi game MotoGP 23 trên PC ko
Mr. Noname
Senior Member
Vẫn thi thoảng chơi bản 21 thôi thím. Cv bận quá ko có thời gian update lên
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Mình ko mua bản 21, chỉ mua GP 20, 22 và 23 + game Ride 5
Bản MotoGP 23 canh đúng trước khi GP 24 phát hành 3 tuần, Steam hạ giá 80% từ 1.2tr xuống còn hơn 200k tậu luôn
Các xe Ducati Desmo GP và Honda RC213V thời 2021 vẫn chưa có cánh gió vát chéo trên đuôi xe như các thế hệ sau
Mr. Noname
Senior Member
2027 giảm hết aero và holeshot r. Nhưng tin buồn là giảm luôn về 850cc.
F***in' sh*t Liberty!!!
Pillar men
Senior Member
Xu hướng là giảm cc rồi, vì châu Âu siết chuẩn khí thải căng quá, supersport 1000cc gần như không thể đạt. Yamaha gần đây công bố ngừng sản xuất R1 rồi.
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Vẫn còn 3 năm để xem 1000cc
2027 cắt giảm kha khá:
- Hạ từ 1000cc xuống 850cc, giảm đường kính xilanh.
- Bình xăng giảm dung tích từ 22 lít xuống max 20 lít
- Bỏ khí động học, giảm chiều rộng ngang dàn áo mũi xe từ 60cm xuống 55cm. Hay do dàn áo bề thế nên đi cạnh nhau dễ vướng, gây tai nạn ?
- Bỏ RHD
- Giảm số lượng động cơ từ 7 xuống 6 chiếc/ mùa
Nói chung xe sẽ nhẹ hơn.
Mr. Noname
Senior Member
Cái thời 800cc đua như hạch ấy nên ko vui vs tin này lắm, ai coi từ tầm 06 07 sẽ rõ 
. 800cc era là gđ team vệ tinh ko đú nổi vs team nhà máy đến độ phải tạo ra class CRT (sau này là Open class), lúc nào cũng chỉ Casey, Dani, Jorge hoặc Vale chia nhau top4. Kết quả dễ đoán. Có lẽ cái đạt được duy nhất của đoạn này là các khối động cơ cực kỳ kinh khủng (22-23k rev) và các tay đua top đầu thể hiện kỹ năng cực kỳ kinh dị (Casey là chuyên gia về throttle control, Jorge nổi tiếng vs pace control như lập trình, Dani là siêu sao adaptation còn Vale xuất chúng về độ quái).
Việc cắt bớt aero là chuyện sớm muộn để ko biến tướng thành F1 2 bánh, và hơn nữa là 2 bánh ko đủ chỗ để thực thi aero đầy đủ như bên F1. Đây là tin vui để cuộc chơi cân bằng hơn thay vì 1 chiều cho Du như này (ai cũng biết cty mẹ của Du là ai)
Edit: tất nhiên gđ này có những battle đáng nhớ như Laguna Secca 08 chẳng hạn
. 800cc era là gđ team vệ tinh ko đú nổi vs team nhà máy đến độ phải tạo ra class CRT (sau này là Open class), lúc nào cũng chỉ Casey, Dani, Jorge hoặc Vale chia nhau top4. Kết quả dễ đoán. Có lẽ cái đạt được duy nhất của đoạn này là các khối động cơ cực kỳ kinh khủng (22-23k rev) và các tay đua top đầu thể hiện kỹ năng cực kỳ kinh dị (Casey là chuyên gia về throttle control, Jorge nổi tiếng vs pace control như lập trình, Dani là siêu sao adaptation còn Vale xuất chúng về độ quái).Việc cắt bớt aero là chuyện sớm muộn để ko biến tướng thành F1 2 bánh, và hơn nữa là 2 bánh ko đủ chỗ để thực thi aero đầy đủ như bên F1. Đây là tin vui để cuộc chơi cân bằng hơn thay vì 1 chiều cho Du như này (ai cũng biết cty mẹ của Du là ai)
Edit: tất nhiên gđ này có những battle đáng nhớ như Laguna Secca 08 chẳng hạn
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Do khó bán xe thương mại 1000cc nên giảm xuống 850cc để cho ra các mẫu thương mại nhẹ cân hơn, giá thấp hơn, dễ bán hơn chăng
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Bác có phải là youtuber Lê Quốc Khánh koCái thời 800cc đua như hạch ấy nên ko vui vs tin này lắm, ai coi từ tầm 06 07 sẽ rõ
Việc cắt bớt aero là chuyện sớm muộn để ko biến tướng thành F1 2 bánh, và hơn nữa là 2 bánh ko đủ chỗ để thực thi aero đầy đủ như bên F1. Đây là tin vui để cuộc chơi cân bằng hơn thay vì 1 chiều cho Du như này (ai cũng biết cty mẹ của Du là ai)
Edit: tất nhiên gđ này có những battle đáng nhớ như Laguna Secca 08 chẳng hạn
Kindle Fire HDX 8.9
Senior Member
Sang mịa China đua đê cho đường thông hè thoáng
Mr. Noname
Senior Member
Chắc chắn ko r. Thằng cha đó trư ghét nhất. Chuyên đi ăn cắp bài phân tích các thứ của nước ngoài dịch xong ko ghi nguồn, kiến thức thì thường thường nhưng hay ra vẻBác có phải là youtuber Lê Quốc Khánh ko
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Thẳng 1 lèo thì thằng nào chả chạy 350-360km/h, về đích ngang nhau cảSang mịa China đua đê cho đường thông hè thoáng
Aegaeon Paaliaq
Đã tốn tiền
Thì chỉ đọc tin trên các trang MotoGP và Crash.net rồi dịch lại thôi
Hóng MotoGP 24 sale trên Steam mua chơi tiếp
Mr. Noname
Senior Member
Thứ nhất là chị na ko có hứng deal lại kèo tổ chức vs dorna.Sang mịa China đua đê cho đường thông hè thoáng
Thứ 2 là đk của shanghai circuit ko phù hợp vs MotoGP aka phải sửa sang lại chút nếu muốn đua 2 bánh ns chung
Mr. Noname
Senior Member
Làm thế thôi thì trư cũng chả ghét. Đây đã ăn cắp còn la làng nhìn ngứa mắt bome. Đợt tụi 2banh nó cũng lấy bài của hắn thì la làng lên như kiểu hắn tự viết ra
