NASA, Boeing bác tin tham gia chế tạo tàu lặn Titan

Người Khủng Long said:

Bọn OceanGate từ năm 2021 đến nay là khai thác mỗi năm một chuyến đấy bro. Có lẽ do nhu cầu chỉ thế thôi, hoặc ng ta còn dè dặt về tính an toàn nên chưa dám đi. Chẳng hạn nếu đi đc nhiều chuyến thành công, có cái tiếng là an toàn rồi thì lão sẽ sx đại trà và tổ chức nhiều chuyến mỗi năm hơn.

Gửi từ Xiaomi M2101K7AG bằng vozFApp

Click to expand...

cow_boy said:

Nga ngố có 1 con size tương tự chế cháo cũng từ khá lâu, từng được Cameron dùng để tham quan Titanic lấy tư liệu làm phim.

https://vnexpress.net/sieu-tau-ngam-mini-cua-nga-2116707.html

phiên bản đầu tiên ra đời năm 1987

Click to expand...

CHUOISAUBA0 said:

Sâu 4000M áp suất thế nào nhỉ?

Click to expand...

obelisk99 said:

Con tàu rách có mẹ gì mà tham quan nhỉ, sao ko điều khiển từ xa nhìn qua thực tế ảo cho rồi

Click to expand...

Tangoo said:

Nhiều anh thấy làm lạ với công nghệ lặn sâu nên sóc lọ khen Nga đi trước thời đại các kiểu. Thực tế thì Hải quân Mỹ cho tàu lặn có người lái xuống cmn ở độ sâu hơn 10km từ năm 1960.
Biết là khác biệt về size nhưng sóc lọ đến mức lấy con tàu lặn của bọn tư nhân Mỹ đi tâng bốc con tàu của chính phủ Liên Xô thì dốt vcl.

View attachment 1914214

Click to expand...

Tangoo said:

Nhiều anh thấy làm lạ với công nghệ lặn sâu nên sóc lọ khen Nga đi trước thời đại các kiểu. Thực tế thì Hải quân Mỹ cho tàu lặn có người lái xuống cmn ở độ sâu hơn 10km từ năm 1960.
Biết là khác biệt về size nhưng sóc lọ đến mức lấy con tàu lặn của bọn tư nhân Mỹ đi tâng bốc con tàu của chính phủ Liên Xô thì dốt vcl.

View attachment 1914214

Click to expand...

CHUOISAUBA0 said:

Nói như bạn thì bây giờ vẫn ngồi vái ngọc hoàng.
Nhờ tụi tây nó thích khám phá nên mới có khoa học ngày nay

Click to expand...

huyk12t3ver3 said:

Có lão CEO lái luôn thì sao ko tin fen

Gửi từ vùng đất của King tộc bằng vozFApp

Click to expand...

Vitalik Buterin said:

Người ta cung cấp thông tin thế chứ có khen chê đéo gì đâu mà bảo sóc lọ.
Ở đây tao thấy 1 thằng duy nhất đang sóc lọ cho Mẽo là mày

Click to expand...

Tangoo said:

Nhiều anh thấy làm lạ với công nghệ lặn sâu nên sóc lọ khen Nga đi trước thời đại các kiểu. Thực tế thì Hải quân Mỹ cho tàu lặn có người lái xuống cmn ở độ sâu hơn 10km từ năm 1960.
Biết là khác biệt về size nhưng sóc lọ đến mức lấy con tàu lặn của bọn tư nhân Mỹ đi tâng bốc con tàu của chính phủ Liên Xô thì dốt vcl.

View attachment 1914214

Click to expand...

Tangoo said:

Tôi có nói anh kia khen chê, nằm phe nào à? Đọc hiểu như đb thế anh?

Click to expand...

kiroshiro said:

Đa nhân cách?

Click to expand...

Tangoo said:

"Nhiều anh thấy làm lạ với công nghệ lặn sâu nên sóc lọ khen Nga đi trước thời đại các kiểu. "

Giờ đọc lại một lần nữa xem? Tôi quote chửi anh rồ Nga hay Mỹ nào thì chửi mạnh từ comment đầu chứ có nói chung chung như vậy đâu

Click to expand...

ginta135 said:

Thật
K tính đi vì đọc thông tin thấy k an toàn, ông kỹ sư bị đuổi đăng tải từ 2018 vs cả chạy 9 chuyến thì trục trặc cmn 4 5 chuyến
Cơ mà ceo bảo tự tay lái thì boost niềm tin 1000%
Chịu thôi chứ triệu vs tỷ phú đâu có ngu.

Click to expand...

obelisk99 said:

Ko ngu nhưng thỉnh thoảng vẫn ngáo đc, có mấy vẩu dơ lương 8 củ vẫn đội đám tỷ phú lên đầu làm gì cũng auto đúng mới mắc cười.

Click to expand...

Người Khủng Long said:

Các bro cứ tính, một chuyến chở 4 khách thu 250k/khách thì thu đc tổng 1 triệu đô. Nếu chi phi sx tàu lên đến vài chục triệu thì mấy chục năm mới thu hồi vốn, chưa kể chi phí đóng và vận hành tàu mẹ, nhân sự.

Thế nên lão Rush mới "rush" tiến độ sản xuất, cắt giảm mọi chi phí có thể thậm chí tiền thuê kỹ sư ngon nghẻ (tuyên bố ko xài kỹ sư da trắng >50 tuổi vì ko đủ truyền cảm hứng tôi cho là mõm thôi, chủ yếu là vì lương cao).

Một lý do nữa lão muốn đưa vào khai thác nhanh là vì lão sợ xác tàu Titanic sắp sập (vỉ bị vi khuẩn ăn kim loại phân hủy).

Gửi từ Xiaomi M2101K7AG bằng vozFApp

Click to expand...