NguyHaDa
Đã tốn tiền
Tự thay bác ơi, mua nhớt mua phễu mua ống điếu 13 17 về tự vặn thayanh em đi đổ nhớt hãng ngoài thì có vào town đổ không hay đổ ở tiệm ngoài
Tự thay bác ơi, mua nhớt mua phễu mua ống điếu 13 17 về tự vặn thayanh em đi đổ nhớt hãng ngoài thì có vào town đổ không hay đổ ở tiệm ngoài
Đi đến 1k hoặc kéo tour cỡ 100km k nghỉ là cam cò kêu xíu nha bác, nhưng chạy khá ngon trong tầm giá của nóEm đã thay dầu kixx 10w40.
Công nhận là đi ngon, êm hơn, ko rung, ko gào nữa
E cũng thấy bảo lắp con bugi của ex kia cũng ok, nhưng chắc củ lắp đúng mã cho yên tâm, còn 2 cái bugi đó lắp vào vẫn êm như nhau. Tạm thời chưa thấy phát sinh vấn đề gìsáng nay mình được anh KTV gọi về vụ bugi thì họ nói 2 loại bugi này tuy khác mã nhưng thống số đều gần như nhau, con CR8EIX mới hơn, đáp ứng tốt. Mình có pm 1 YFS lớn khác để hỏi thì họ bảo iri cho NVX thì chỉ có loại CR8EIX cho NVX, còn loại kia là gì họ cũng không biết luôn, chắc con CR8EIX là hàng chuẩn cho NVX giờ rồi, con kia chắc cũ hơn. Cũng yên tâm phần nào,đỡ phải ra lắp lại. Mà công nhận lắp con bugi mới vào thấy máy bốc hơn hẳn.
bác đổ trong hay ngoài town thếEm đã thay dầu kixx 10w40.
Công nhận là đi ngon, êm hơn, ko rung, ko gào nữa
em ra ngoài đổbác đổ trong hay ngoài town thế
Vào hỏi mua lò xo ex135 ty 27mm là ra đúng loại ah bác. lắp xong cải thiện độ nhún + hết cụp cụp ko nhỉ, mình đi vào ổ gà mà như lộn ruột gan phèo phổi luôn.Ti 27mm bác nhé, dùng chảng 3 zin, lắp dễ ẹc, mang ra hãng công 50k, e sợ canh lệch abs nên ra hãng cho họ lắp. Bác nào khéo thì lắp ở nhà ok. K phải mở đầu mở cổ như ti 31mm đâu
K bác nhé, lò xo ex135 cả đôi có 100k thôi. Thợ lắp phải chêm thêm 1cm+ thay luôn dầu phuộc may ra mới ok đc, mà chỗ e thợ ngu như con bò, thay lò xo nhưng k chêm thêm, nó vẫn vậy chả khác mẹ gì, cái cụm phuộc 27mm kia là phuộc của lcm thiết kế cho nvx. Lắp các lỗ y như zin luôn, mua về chỉ việc lắp, k chế cháo gì sất, lắp cũng dễ ẹc, 1tr8 cho đôi phuộc lcm 27mm (không đi kèm chảng 3) nó dùng chảng 3 zin theo nvx luôn. E đang chạy cụm 27mm này, xứng đáng tiền bỏ ra lắm nhéVào hỏi mua lò xo ex135 ty 27mm là ra đúng loại ah bác. lắp xong cải thiện độ nhún + hết cụp cụp ko nhỉ, mình đi vào ổ gà mà như lộn ruột gan phèo phổi
Phuộc LCM 27mm bác mua ở đâu vậy, mình ở ngoài HN người ta toàn bán LCM size to hơn phải thay cả chảng 3.K bác nhé, lò xo ex135 cả đôi có 100k thôi. Thợ lắp phải chêm thêm 1cm+ thay luôn dầu phuộc may ra mới ok đc, mà chỗ e thợ ngu như con bò, thay lò xo nhưng k chêm thêm, nó vẫn vậy chả khác mẹ gì, cái cụm phuộc 27mm kia là phuộc của lcm thiết kế cho nvx. Lắp các lỗ y như zin luôn, mua về chỉ việc lắp, k chế cháo gì sất, lắp cũng dễ ẹc, 1tr8 cho đôi phuộc lcm 27mm (không đi kèm chảng 3) nó dùng chảng 3 zin theo nvx luôn. E đang chạy cụm 27mm này, xứng đáng tiền bỏ ra lắm nhé
Lcm 27mm bác tìm shop binU trên lazada nhé, hàng bao chuẩn, e mua lắp rồi, hàng xịn xò k sợ fake nhé, cỡ 1tr8 thôi, nhưng e tính bác cứ vác ra thợ, chêm lò xo đi tạm cũng đc, sau này kiểu gì chả thay chảng 3 thì thay luôn ti 31 sau, chảng 3 zin chán bỏ mẹ, dễ han rỉ vãi, sau này e cũng thay hết cả chén cổ skf chảng 3 nhôm cnc với ti 31mm mà. Cả cụm đó cỡ 4tr5Phuộc LCM 27mm bác mua ở đâu vậy, mình ở ngoài HN người ta toàn bán LCM size to hơn phải thay cả chảng 3.
Đang tính 1 là tìm mua LCM 27mm như của bác, 2 là thay lò xo ex135 mà sợ thợ không biết chêm thêm 1cm kiểu gì.
Chết mình vừa đặt shop cái 27mm xong, thôi cứ đi tạm đã tại xe mình bản 2020 cũng mới nên chắc lâu nữa mới phải tính đến cái chảng 3 . Lúc đặt shop còn bảo cái 27mm này sợ yếu a ạ, chả hiểu sao.Lcm 27mm bác tìm shop binU trên lazada nhé, hàng bao chuẩn, e mua lắp rồi, hàng xịn xò k sợ fake nhé, cỡ 1tr8 thôi, nhưng e tính bác cứ vác ra thợ, chêm lò xo đi tạm cũng đc, sau này kiểu gì chả thay chảng 3 thì thay luôn ti 31 sau, chảng 3 zin chán bỏ mẹ, dễ han rỉ vãi, sau này e cũng thay hết cả chén cổ skf chảng 3 nhôm cnc với ti 31mm mà. Cả cụm đó cỡ 4tr5
BinU nó bảo bác thế hảChết mình vừa đặt shop cái 27mm xong, thôi cứ đi tạm đã tại xe mình bản 2020 cũng mới nên chắc lâu nữa mới phải tính đến cái chảng 3 . Lúc đặt shop còn bảo cái 27mm này sợ yếu a ạ, chả hiểu sao.
, e đặt nó chỉ gọi cho e xác nhận xem đúng khách mua thật hay là đặt đơn ảo thôi, còn mua về lắp vẫn ngon, so với phuộc theo xe thì ngon hơn gấp nhiều lầnKiểu ý bảo mình là sao ko mua cái LCM cái loại to hơn, thay chảng 3 CNC luôn mới vừa ,tổng hết 3tr8 . Mình bảo là thôi em ạ ít tiền chơi cái kia nặng quáBinU nó bảo bác thế hả, e đặt nó chỉ gọi cho e xác nhận xem đúng khách mua thật hay là đặt đơn ảo thôi, còn mua về lắp vẫn ngon, so với phuộc theo xe thì ngon hơn gấp nhiều lần
)Do Nhớt Motul nó thế đó bác, cùng là Full Tổng hợp nhưng chất Nhớt mau xuống lắm, ko phải do xe đâuMình xài nhớt motul, chạy được 2K km từ khi thay là có cảm giác máy kêu to và nặng hơn rồi
Để đi thay nhớt xem có phải do nhớt hay do xe (ODO >3k)

Đúng thật, thay nhớt vào cái bốc như mớiDo Nhớt Motul nó thế đó bác, cùng là Full Tổng hợp nhưng chất Nhớt mau xuống lắm, ko phải do xe đâu![]()

Nay vừa lắp xong r LCM 27mm, mình nhờ bên quân vĩnh tuy đặt, hỏi thì bảo đặt thẳng từ hãng, về lắp cho mình cả công là 2 củ, đắt hơn tự mua 300k.BinU nó bảo bác thế hả, e đặt nó chỉ gọi cho e xác nhận xem đúng khách mua thật hay là đặt đơn ảo thôi, còn mua về lắp vẫn ngon, so với phuộc theo xe thì ngon hơn gấp nhiều lần
1 chút do lốp nữa bác, với bọn lcm chỉ fix đc cái lỗi cụp cụp thôi, chứ kiểu thú nhún vẫn thua bọn usd 1 chút, nhưng usd rẻ toàn phuộc ngược, cực dễ xì dầu luôn. Muốn hết hẳn chắc chỉ có thay cả chảng 3 luôn thôi bác ơi, bộ 31 gần 4 củ á, bộ 27mm bác cứ đi thêm 1 tgian nữa là mềm hơn ngayNay vừa lắp xong r LCM 27mm, mình nhờ bên quân vĩnh tuy đặt, hỏi thì bảo đặt thẳng từ hãng, về lắp cho mình cả công là 2 củ, đắt hơn tự mua 300k.
Đi thấy hết bị cụp cụp như phuộc zin r, êm hơn. Nhưng nói chung xe đi thấy vẫn hơi bồng bềnh khi vào chỗ gập gềnh, chắc do thiết kế khung xe nên bị vậy.
để mình đi 1 thời gian nữa xem sao , phuộc usd đúng phải mua loại đắt, mấy loại rẻ thấy nhiều người bị xì dầu lắm rồi.1 chút do lốp nữa bác, với bọn lcm chỉ fix đc cái lỗi cụp cụp thôi, chứ kiểu thú nhún vẫn thua bọn usd 1 chút, nhưng usd rẻ toàn phuộc ngược, cực dễ xì dầu luôn. Muốn hết hẳn chắc chỉ có thay cả chảng 3 luôn thôi bác ơi, bộ 31 gần 4 củ á, bộ 27mm bác cứ đi thêm 1 tgian nữa là mềm hơn ngay
Còn không b, tặng mình 1 bộLại gặp avatar gái xinh ở đây
Trừ cái dè chắc bùn thêm cho bánh trước ra thì ko lắp gì thêm. Ah có lấy về tự lắp thì inbox mình tặng 1 bộ có đủ ốc, thanh đỡ và dè thêm, mua khựa chục cái cho bõ ship đang còn thừa 6-7 cái gì đó
Xe 2,6 vạn sắp đi đại tu máy móc, lắp tay dắt nouvo, thêm lốp michellin cho bánh sau, sửa phuộc trước vì dễ bị cụp khi đi gờ cao quá
Mà sao mình nhớ dè chắn bùn sau của NVX là hãng tặng mà nhỉ sao phải mua tận 200k vậy.
Tính năm sau đổi qua SH150 ABS mà nghĩ lại hay thôi cứ đi tiếp, dồn tiền mua oto
via theNEXTvoz for iPhone
