/V\arshmallow
Senior Member
Tại tui thi hồi cuối 2013 ó
Hồi đó thi dễ thiệt đó pa
Ô tô tông hàng loạt xe máy ở Vũng Tàu, 2 mẹ con tử vong
- Thread starter MasterchiefsReborn
- Start date
Hồi đó thi dễ thiệt đó pa
ThangBem2
Senior Member
Thực ra việc thi nhiều và kỹ năng lái thực tế ngoài đường nó chẳng liên quan gì đến nhau vì cách sát hạch của VN khá là tiêu cực. Lái xe là thực hành nên cứ phải đi nhiều, gặp nhiều tình huống biết cách xử lý mới giỏi được.
litpereporter
Senior Member
Nghe nói có cồn, chắc sợ bị thổi nên chạy trốn r trình diện sau, ai dè.
dr.freeman
Senior Member
lần đầu vào chuồng tôi con xuống xe vài lần để coi xe ghép đẹp chưa với có đụng gì ko, xe xướt sót bỏ mẹ,
Arsonal
Senior Member
Ý tôi là lái xe dứt khoát ấy, chứ ko phải rề rề trên đường, xong quẹo cũng rề rề quẹo qua, nhiều khi chả đoán dc các chị muốn đi thẳng hay quẹo.Họ đã lái yếu còn xúi đạp lút ga cho thành xe điên à quý anh
Chau Ngo
Senior Member
Nhức hết cả mắtNhìn mặt mụ này thì biết ko phải vừa gì rồi, khá là hợp với câu chuyện kể. Nhưng mà con kia hành văn như hành kinh, viết sai chính tả, ko dấu búa xua, đọc mệt mỏi thật sự. Sao nhiều đứa nó viết cho ngta đọc hay nó đọc mà nó viết bừa phứa, mặc kệ ai đọc hiểu thì hiểu thế nhỉ.
whisky157
Senior Member
B2 thì tạch 2 3 lần cũng bình thường thôi anh.
Chắc chỗ anh thi xe bình thường. Chứ chỗ tôi trước khi thi nó chỉnh lại hết. Đa phần tạch dốc cầu.
Câu cửa miệng của bọn trường lái là "tại em tâm lý đấy"
Nhaemcotivi
Đã tốn tiền
Tạch đường trường thì xứng đáng thi lại
xưa xe tôi thi cũng có 2 chú trượt, có ông đi giữa đường về N, có ông chết máy liên tục. Bản thân thấy nên cho học B2 hết, mới học đc cảm nhận chân ga chân phanh, thao tác chuẩn. chứ B11 giờ học xong ra đg vẫn đ lái nổi, điển hình vợ tôi, bữa có bằng lái xong cho nhảy lên lái mà mình ngồi ghế phụ dựng tóc gáy
Arsonal
Senior Member
Chỗ dốc cầu mà bị gài vậy thì ko nói, nhưng nhiều đứa tạch là do lỗi chủ quan ấy, kiểu thấy mình lái cũng ngon rồi nên thể hiện, hoặc ẩu, canh chưa hết đã vội vàng lùi xe vào hoặc đánh lái. Mà nếu vậy thì cũng chỉ tạch 1-2 lần là cùng, chứ tạch tới lần thứ 3 thì đúng là quá mức chủ quan, thiếu tập trung hoặc quá kém cỏi rồi, thì mấy người vậy tốt nhất khỏi lái xe cho rồi, tôi thấy vậy.
zzkaka
Senior Member
Tôi thấy ko cần thiết, cảm nhận chân ga, phanh ko có liên quan gì đến B1, B2 cả.Tạch đường trường thì xứng đáng thi lại
Anh phải chịu khó bổ túc tay lái cho vợ thôi, cái này quan trọng nhất. Chị tôi 100đ B2 mà phải bổ túc đến nửa tháng, ngày nào cũng lôi ra khu đất mới tập giờ mới đi tạm ổn.
Arsonal
Senior Member
Tôi cũng học B2 nhưng mà toàn chạy tự động nên B2 thấy cũng ko cần lắm nếu xác định từ đầu là ko bao giờ lái B2, còn B1 hay B2 gì thì chân ga/thắng, cảm quan không gian, xử lý, phán đoán cũng y nhau ấy mà, cái quan trọng nhất là phải bình tĩnh trong mọi tình huống và tập phản xạ nhấn phanh, mà mấy này a phải tập cho vợ nhiều, cho lái hàng ngày thì cơ thể mới thành phản xạ dc.Tạch đường trường thì xứng đáng thi lại
ThaituShang
Senior Member
cộp thêm 100 trẹo cho tính năng an toàn thím mua không
Tính năng an toàn là tính năng bị chê nhất khi bán ở vn, con xe có adas thì bị chửi adas ở vn làm mịa gì vô tác dụng blabla sau đó quay qua khen con xe hàn ko có adas là bọc da sang xịn đáng mua. Không tin vô 4 bánh voz là thấy ngay.
ThaituShang
Senior Member
Cũng trong điểm báo này có cái thread "Heineken giảm doanh thu" các anh vào chửi hăng lắm bắt cồn gắt vậy thái nó chạy hết.
Giờ tới bài này
Lại lập lờ đánh lận.
Người ta chửi là chửi chính sách, lừa bọn thái vào mua bán xong xuôi chốt hết mới cộp cái luật ra, để cho bọn thái chết dở. Vầy thì rất mang tiếng với bọn nước ngoài éo ai dám vô nữa vì chính sách các anh chỉ chờ đưa nhà đầu tư vào bẫy.
halo_x6
Senior Member
Nữ tài xế tông hàng loạt người ở Vũng Tàu đối mặt với tội danh nào?
Bà Rịa - Vũng Tàu - Nữ tài xế lái xe ôtô tông hàng loạt người ở Vũng Tàu có thể bị khởi tố theo quy định tại điều 260 Bộ Luật hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017.
Trao đổi với Báo Lao Động về vụ việc nữ tài xế lái ôtô tông hàng loạt người ở Vũng Tàu, luật sư Tạ Thị Thuận - Giám đốc Công ty Luật TNHH Tín Đức (Đoàn Luật sư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) nhận định, nhiều khả năng cơ quan chức năng sẽ khởi tố đối với nữ tài xế này.
Theo luật sư Thuận, căn cứ trên những thông tin các cơ quan truyền thông đăng tải, thì hành vi vi phạm pháp luật dẫn đến hậu quả thiệt hại về người, tài sản của nữ tài xế Trần Thị Thu Thanh đã khá rõ ràng. Nữ tài xế gây tai nạn có thể phải chịu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo quy định tại Điều 260 Bộ Luật hình sự 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Mức độ cụ thể còn phải căn cứ vào kết quả điều tra, xác minh, giám định thương tật của các nạn nhân; định giá các tài sản bị hư hỏng trong vụ tai nạn.
Còn đối với H.A.Đ là người đứng tên xe ôtô gây tai nạn (là bạn trai của Thanh), cần làm rõ nội dung Đ. có biết và có giao xe cho Trần Thu Thanh hay không để xác định rõ trách nhiệm của đối tượng này.
Nếu ông Đ. không hề biết, cũng không đồng ý việc Thanh tự ý lấy xe ôtô đi thì không phải chịu trách nhiệm hình sự. Tuy nhiên, do đứng tên là chủ sở hữu xe nên Đ phải chịu trách nhiệm dân sự đối với những người bị nạn theo quy định tại Điều 584 Bộ Luật dân sự 2015.
Ngược lại, nếu Đ. có biết và đồng ý giao xe cho Thanh sử dụng trong tình trạng có nồng độ cồn, dẫn đến vụ tai nạn giao thông, thì Đ. sẽ bị khởi tố tội Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện tham gia giao thông đường bộ, theo quy định tại Điều 264 Bộ Luật hình sự 2015, sửa đổi, bổ sung 2017.
Cùng quan điểm trên, Thạc sĩ - Luật sư Trần Hoàng Hải Phong (VPLS Trần Vân Linh, Đoàn Luật sư TPHCM) nhận định, có khả năng nữ tài xế sẽ bị khởi tố ở khoản 3 điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017.
"Hiện giờ đang xác định được là 2 người tử vong, 5 người bị thương và chưa rõ tỉ lệ. Nếu có người không qua khỏi, hoặc tổng tỉ lệ thương tích của 5 người trên 201% thì cơ quan chức năng có thể khởi tố theo khoản 3 điều 260, có mức hình phạt từ 7-15 năm tù. Nếu thấp hơn, người này có thể đối diện với khung hình phạt 3-10 năm tù ở khoản 2", luật sư Phong nói.
Được biết, cơ quan công an đang tạm giữ nữ tài xế Trần Thị Thu Thanh (sinh năm 1987, ngụ Phường 4, TP Vũng Tàu) sau khi người này gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào tối 27.6 trên địa bàn TP Vũng Tàu. Đồng thời, đang củng cố hồ sơ để xử lý nghiêm theo quy định.
Khoảng 21h17 ngày 27.6, nữ tài xế Trần Thị Thu Thanh điều khiển xe ôtô 72A-708.21 lưu thông trên đường Nguyễn Văn Trỗi hướng ra biển.
Trên đoạn đường gần 500m kể từ khu vực trước số nhà 101 Nguyễn Văn Trỗi, xe ôtô do người này điều khiển đã lưu thông với tốc độ cao, đâm va với nhiều người và phương tiện, rồi đâm mạnh vào cột đèn trước số nhà 38 đường Lê Quý Đôn mới dừng lại.
Hậu quả, 2 người tử vong tại chỗ, được xác định là 2 mẹ con; nhiều người khác bị thương nặng. Kết quả giám định nồng độ cồn cho thấy, người này vi phạm ở mức kịch khung khi có chỉ số 0,503mg/lít khí thở.
Theo Lao Động
Trọng Bạch Quang
Senior Member
Nói vậy chứ canh để tông chết hẳn khó mà anhTính ra thuê sát thủ dàn dựng tngt thì án nhẹ hều nhỉ. Chả cần phải điều tra gì lắm
hunhlinh00
Senior Member
năm ngoái thi B2 sa hình ở củ chi trường tiến bộ.
Vẫn nhớ cái xe số 48, cái đèn cảnh báo lúc tập thì cứ tầm 10 lần bấm là nó bị kẹt không hoạt động,
Lúc thi vẫn chọn xe đó, nhưng xui là lần thi đúng lúc bị kẹt, hên là nhanh trí đè lun ko thả ra nên k tạch.
Thi 1 phát ăn ngay,
Vẫn nhớ cái xe số 48, cái đèn cảnh báo lúc tập thì cứ tầm 10 lần bấm là nó bị kẹt không hoạt động,
Lúc thi vẫn chọn xe đó, nhưng xui là lần thi đúng lúc bị kẹt, hên là nhanh trí đè lun ko thả ra nên k tạch.
Thi 1 phát ăn ngay,
AirOnTheGString
Senior Member
Cũng trong điểm báo này có cái thread "Heineken giảm doanh thu" các anh vào chửi hăng lắm bắt cồn gắt vậy thái nó chạy hết.
Giờ tới bài này
Trong đó nói vụ 0% xe máy. Từ 0.5% BAC về 0%
Còn xe hơi thì đã 0% trước giờ, và ô tô trong bài nồng độ cũng đã vượt mức cho phép trung bình thế giới.
Mà sao trước giờ ít lên báo xe ô tô say tông, mà nay lên nhiều vậy. Hay là do số lượng csgt có hạn, mà giờ chia 1 nửa test và lập giấy tờ cho team xe máy dưới mức cũ, nên bỏ luộc xe hơi, nên xe hơi thoải mái hơn trước.
Gửi từ Điện Thoại Xiaomi bằng vozFApp
litpereporter
Senior Member
Sử dụng rịu bia thì ko làm tăng thêm mà chỉ xác định là áp dụng mức cao nhất của khung thôi?
Similar threads
- Locked
