phuong-truong
Member
Vậy thì mời anh liệt kê p/p ra đây. p/p ở đây là cái gì Rồi bàn tiếp. Anh đang nói không có căn cứ đấy.
tin tức Phó TGĐ VinFast: Xóa rào cản để khách hàng 'rộng đường' sở hữu xe Việt
- Thread starter Khoai.lang
- Start date
CaiQuan
Member
Vấn đề là ngta design cái xe. Cách bố trí, R&D vật liệu, công nghệ. Công nghiệp oto là đi chọn linh kiện và ráp thôi ah.
Thanh niên lại né việc chụp mũ tôi rồi.
Lập luận gì toàn ngụy biện thế này
oiralua_muarakhoi
Member
Tần suất xuất hiện lỗi hiện tại có vẻ quá nhiều. So số lượng lỗi trên cái xe mới bán ra so với số lượng lỗi của bọn bán xe cả mấy chục năm nay nghe có vẻ vô lý quá. Và thằng nào lỗi chả bị chửi?, đéo ai bưng bô lỗi đâu, toàn nhét chữ vào mồm nhau ah?
Thằng Vin nếu nó có thái độ cầu thị trong kinh doanh thì đã ko bị anti nhiều, kinh doanh mà như bố người ta, thao túng truyền Thông và đẻ ra 1 Lũ quái thai Lê la đi bưng bô.
Ah, cho hỏi Vin đã nhập “dây truyền máy thở về chưa” có 1 bức ảnh nào về dây chuyền sx máy thở chưa ... còn t cũng trả lời luôn là chưa có dây truyền sx máy thở nào nhé. Còn máy thở ở đâu ra thì bí mật.
CaiQuan
Member
Tới mức này là hiểu rồi. Chắc anh nhận lương rồi nhỉ.
Chúng ta ai cũng hiểu, không cần nói nữa đâu
phuong-truong
Member
Anh lại cãi cùn. Thì xe này cũng của thằng vin design chứ ai??? Nó thuê thằng khác làm cho nó, thì không phải là của nó ảh??? Vãi cả logic, tôi thuê nhân viên cho nó làm, thì sản phẩm nó làm ra không phải của tôi à ??? Thằng Italy cũng là do vin nó thuê thiết kế chứ ai??
Vấn đề là chọn linh kiện mà lắp đấy. Anh có được quyền chọn không ?? Nếu là lắp ráp xe như thành công thì anh hoàn toàn không được nếu không có sự cho phép của công ty mẹ. Còn thằng vin nó thích làm gì nó làm. Sản phẩm làm ra nó tự bán/
Vấn đề là chọn linh kiện mà lắp đấy. Anh có được quyền chọn không ?? Nếu là lắp ráp xe như thành công thì anh hoàn toàn không được nếu không có sự cho phép của công ty mẹ. Còn thằng vin nó thích làm gì nó làm. Sản phẩm làm ra nó tự bán/
phuong-truong
Member
Toi bảo khi nào ??? Tôi bảo nó giá bằng 1/3 đấy. Thậm chí giá bằng 1/3 mà chất lượng bằng 40% là đã có lãi rồi.
Nhưng thứ tôi đưa ra phản biện, sao anh toàn tránh né không vậy. tập trung vào sản phẩm và lắp ráp nào.
Nhưng thứ tôi đưa ra phản biện, sao anh toàn tránh né không vậy. tập trung vào sản phẩm và lắp ráp nào.
CaiQuan
Member
Đến lúc qc quá đà bị bwm nó gửi mail không cho dùng thương hiệu bwm để quảng cáo. Và từ đấy ta không thấy anh V dám lấy bwm ra khè. 2'
CaiQuan
Member
có lãi sao than trời than đất lỗ mấy trăm tr làm gì. Cứ bán giá có lãi của anh đi
phuong-truong
Member
Thì nó vẫn bán chứ có đóng cửa đâu. Than hay không là chiến lược marketing của nó. Vậy thôi. nó lỗ là trong thời gian đầy nó tính giá xây nhà máy vào các kiểu. Đến khi đạt điểm hòa vốn. Chi phí nhà máy khấu trừ giảm xuống, tự động có lãi. Công ty nào không hoạt động như vậy???
Mà tôi đang hỏi anh lắp ráp và sản phẩm thế nào cơ mà. Anh nhất quyeet skhoong chịu trả lời. Hay đuổi cmn lý rồi nên lái qua chuyện khác
Mà tôi đang hỏi anh lắp ráp và sản phẩm thế nào cơ mà. Anh nhất quyeet skhoong chịu trả lời. Hay đuổi cmn lý rồi nên lái qua chuyện khác
CaiQuan
Member
Lãi nhưng than lỗ, ngta chửi lừa dối thì không chịu. Chán
CaiQuan
Member
Mà nãy anh vừa chụp mũ là tôi bao biện cho hãng khác đấy nhé. Bỏ kiểu chụp mũ đó đi
phuong-truong
Member
Thì cũng như anh chụp mũ cho thằng khác bảo vệ vin là đc vin trả tiền thôi. Anh nên nhớ ai là thằng chụp mũ trước, nếu không nhớ, mời lội topic
CaiQuan
Member
Bmw nó R&D khung gầm, vật liệu, động cơ. Ok chưa. Tesla nghiên cứu động cơ điện, xe tự lái. Ok chưa.
V nghiên cứu cái gì? Không nghiên cứu thì bảo lắp ráp bán lại là sai chỗ nào
phuong-truong
Member
Nó nghiên cứu thiết kế xe. Được chưa???? Và nghiên cứu hệ thống lái. phần mềm xe hơi. Vin có nguyên team R&D ỏ VN làm app cho xe hơi. Vì những thứ đó BMW không bán cho nó. Nghiên cứu luôn cách kết hợp các linh kiện để tạo ra sản phẩm hoàn chỉnh, nghiên cứu liên kết chuỗi cung ứng, nghiên cứu các lắp ráp xe....
Mô hình của thằng vin khác gì mô hình cũng mấy hãng xe thể thao đâu, đứa nào rảnh háng ngồi nghiên cứu làm động cơ mới
Mô hình của thằng vin khác gì mô hình cũng mấy hãng xe thể thao đâu, đứa nào rảnh háng ngồi nghiên cứu làm động cơ mới
hacngochoang
Đã tốn tiền
Một mình anh cân cả topic 
CaiQuan
Member
2' thanh niên.Một mình anh cân cả topic
Cạnh tranh không lại thì đổ thừa nn k giảm thuế.
Đi so với tesla, bwm về p/p, R&D. Xong lấy giá 2020 khung gầm cũ so giá xe new 2020.
Thanh niên ngụy biện k được xong chụp mũ rồi edit cmt.
Thôi e té
Welcome to Ha Noi
Junior Member
Tiếp đi nào cách anh. Tối ngủ không được xem cách anh cãi nhau hài phết 
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 3 bằng vozFApp
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 3 bằng vozFApp
Nym_
Member
Ủa thế Vin nó mời chuyên gia nước ngoài để tinh chỉnh ecu, gửi xe đi test chắc làm cho vui, tiền nhiều để làm gì chăng?
Nó bỏ tiền thuê thiết kế chắc cũng cho vui luôn, thực sự là ko hiểu đấy, haizz ...
GetWrec
Senior Member
Ép mua kiểu j mời bác khai nhãn với ạ
Tối cổ thế.
Vụ CBNV Vingroup "bị" khuyến khích mua xe Vin khá lâu rồi. Đợt đầu, ban quản trị để tự giác chứ chưa áp mức phạt trừ thưởng và thống kê chỉ có 8% trên tổng số CBNV Vingroup ủng hộ mua & thuê xe máy, oto của tập đoàn. Quá bực mình, chủ tịch ra ngay thông báo quyết định trừ thưởng áp lên đầu quản lý các ban và các cơ sở doanh nghiệp kinh doanh độc lập. Search QĐ.BMTW .476/V0 là rõ.
Sau này, các cán bộ quản lý từ cấp 5 trở lên là bắt buộc mua oto. Có mấy quản lý mua xong đem xe bán bên ngoài public và bị phát hiện lên báo.
Nhân viên Vin còn không tin tưởng, không dùng đồ của tập đoàn mà các bạn cứ đòi người ngoài không được phép chê bai, dìm hàng
Similar threads
- Locked
