mhbbnsbtcm
Senior Member
Như mình hay làm là dừng xe đạp phanh --> về N --> kéo phanh tay --> nhả phanh chân --> xe đứng yên hoàn toàn --> đẩy về P, tắt máy
Như mình hay làm là dừng xe đạp phanh --> về N --> kéo phanh tay --> nhả phanh chân --> xe đứng yên hoàn toàn --> đẩy về P, tắt máy

Cách này thì em thấy chuẩn 100% rồi nhưng nó nhiều thao tác quá , nhiều khi ngại , cái bước đẩy về P tắt máy thì có cần dẫm lại phanh chân không bácNhư mình hay làm là dừng xe đạp phanh --> về N --> kéo phanh tay --> nhả phanh chân --> xe đứng yên hoàn toàn --> đẩy về P, tắt máy
xe em không có auto tự bật phanh điện tử , nhưng đôi khi em bật phanh tay rồi , nhả chân ra xe vẫn nhúc nhích nhẹ khi ở số Pđạp phanh chân hết cỡ, chờ xe dừng hẳn thì về P luôn cho nhanh, phanh tay điện tử nó tự bật![]()
cái in đậm quan trọng nhé
xe em không có auto tự bật phanh điện tử , nhưng đôi khi em bật phanh tay rồi , nhả chân ra xe vẫn nhúc nhích nhẹ khi ở số P
Phần phanh chân dừng hẳn và số N thì nên kết hợp với nhau vì ở số N, xe không còn lực kéo của động cơ nên dừng xe sẽ ổn định và nhanh hơn.Quy trình của riêng em là Từ D => Phanh chân dừng hẳn => Sang N => Ấn phanh tay => Về P
sướng v sao mấy ông kia phức tạp vXe mình dừng xe về N, ấn P cái là phanh tay điện tử kích hoạt luôn, tắt máy xuống xe đóng cửa, hết!
Mình thấy thao tác chưa tới 1ph cũng nhanh nên ko thấy phức tạp gì.Cách này thì em thấy chuẩn 100% rồi nhưng nó nhiều thao tác quá , nhiều khi ngại , cái bước đẩy về P tắt máy thì có cần dẫm lại phanh chân không bác

thắng xe, về N, buông thắng, cài P sau đó kéo thắng tay...Trước nay em vẫn : đạp phanh chân cho xe dừng hẳn , ấn phanh tay điện tử ( chờ tiếng kêu phanh tay bắt ) , rồi về P , nhả phanh chân , tắt máy . Thao tác như này thì thấy rất nhanh gọn , theo nhiều tài liệu cũng hướng dẫn thế . Nhưng thỉnh thoảng sau khi nhả phanh chân thì xe lại giao động nhẹ mới đứng yên . Chứng tỏ có lực tác động lên số P , mà phanh tay chưa hãm hết được.
Nên e có tìm hiểu thì thấy nhiều bác thao tác : đạp phanh chân cho xe dừng hẳn , về N , ấn phanh tay , thả phanh chân , sau đó chắc chắn xe có giao động nhẹ nhưng lực phanh tay sẽ bám và xe sẽ đứng yên , sau đó về P thì yên tâm 100% luôn . Nhưng cách này lại hơi mất thời gian và rườm ra . Chưa kể đoạn cuối về P thì lúc đó phanh chân đã thả hết rồi thì k biết có sao không
Được bao nhiêu cái xe gãy chốt P mà thấy bàn nhiều vậy?
Kể cả dừng đèn đỏ, kéo về P mà bị hun đít thì cũng lết bánh thôi chứ đâu gãy được chốt đó.
Hợp lý. Xe nhà mình mua 2009 đến giơ từ lúc đó đến giờ chỉ đạp thắng chân về P kéo phanh tay tắt máy ra khỏi xe , quan tâm lol. Chưa bao giờ thấy chuyện gì liên quan đến việc thao tác ko chuẩn
via theNEXTvoz for iPhone
. Còn lo hơn thì về N phanh tay r ấn P 