thảo luận Thớt bán tải VOZ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề NguaConBatKham
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
hi mọi người , mình sắp phải đăng kiểm con bán tải , xe đã lắp thêm nắp cuộn cơ , ko hề bị nhô ra ngoài xe , ko ảnh hưởng kích thước bao , không biết là đi đăng kiểm có vấn đề gì không ? Anh em nào có xe lắp thêm cuộn cơ đã đi đăng kiểm rồi vào chia sẻ với .
 
Xe to không biết căn quẹt vào xe khác mấy lần tý bị uýnh, khả năng phải đổi hongquangg wuling mới đi vừa vặn 😒
1000036516.jpg
 
Chào các bác, cbi thay dàn chân lên nhờ mn tư vấn nên chọn loại lốp nào.
Mình đi phố, cao tốc là chính nên chọn HT
3tr đổ lại thì chọn hãng nào, xin các bác chia sẻ trải nghiệm lốp đang dùng
Tham khảo thì Kumo - 2,450k, Bridgestone - 3tr1,
received_439860545372509.png
 
Mình mua bản 4x2, giá 699, giảm 90tr còn 609. Tặng lót thùng, ghế da, trải sàn, bệ bước chân, màn hình Android, cam lùi, cam hành trình, dán kính. Thẻ dịch vụ 30tr

Gửi từ Samsung SM-F946B bằng vozFApp

Ranger thì đẹp hơn thật mà thấy con Navara này đáng tiền chỗ điều hòa ghế sau + giảm sóc lò xo + máy mạnh hơn
Trước em cũng tính lấy ranger mà sau khi thấy 3 yếu tố trên thì quay xe sang em Na. Trễ nhất đến tháng cô hồn mình sẽ múc, hi vọng nó sẽ giảm giá vin 2023 sớm.
Sau khi chạy thử 2 con thì em cọc Ranger XLS rồi các bác ợ.
mặc dù mấy cái trên của em Navara ngon mà giờ Nissan giật dẹo quá showroom ở Bình Dương nó đóng cửa mẹ rồi còn mấy cái ở SG đi xa vãi. ảnh hưởng đến bảo trì bảo dưỡng sau này nữa
2 vợ chồng test thử thì thấy con Navara này có cái tiếng máy khá khó chịu, hình như có bác nào cũng test thử rồi quay xe sang Ranger vì cái này thì phải, nó cứ rồ rồ khi ở số thấp, phải chạy lên 60km/h mới đỡ, như kiểu mấy ông trẻ trâu chạy xe nẹt bô ép số vậy.
còn tay lái thì chạy chậm nặng vkl chạy nhanh lại nhẹ.
Ranger thì mượt hơn nhiều, cách âm tốt, nhiều tính năng hơn, giá phụ tùng cũng rẻ có sẵn, mỗi tội shock thôi, còn máy mạnh với điều hòa thì mình test thấy không cần quá bận tâm nữa.
giá con Navara thì sale báo 700 lăn bánh = Ranger XLS luôn không còn ưu đãi như mấy tháng trước nữa.
 
Xe bán tải cũ phục vụ chở hàng là chính thì tầm bao nhiêu tiền là ok các thím nhỉ ?
Mua mới thì tốn kém.
Mua cũ thì sợ trúng xe nát.
 
Xe bán tải cũ phục vụ chở hàng là chính thì tầm bao nhiêu tiền là ok các thím nhỉ ?
Mua mới thì tốn kém.
Mua cũ thì sợ trúng xe nát.
:doubt: có đi đường khó không, không thì mua 4x2 thôi cũng được, cũ thì tìm Dmax 2017, Triton 2017 tầm 300-400tr
 
Thấy ae euro5 của ranger đang than là lỗi thiết kế để đốt lọc muội than DPF nên thiết kế kim phun lúc nào cũng phun 1 lượng dầu thừa lên xylanh, lượng này ko được đốt hết nên thừa ra chảy vào nhớt làm mát, làm mức nhớt dâng lên và hỏng nhớt, triton cũng bị lỗi tương tự, ko biết trong mình có ai bị chưa
 
Thấy ae euro5 của ranger đang than là lỗi thiết kế để đốt lọc muội than DPF nên thiết kế kim phun lúc nào cũng phun 1 lượng dầu thừa lên xylanh, lượng này ko được đốt hết nên thừa ra chảy vào nhớt làm mát, làm mức nhớt dâng lên và hỏng nhớt, triton cũng bị lỗi tương tự, ko biết trong mình có ai bị chưa
Triton thì ko lo = ranger đâu, cách tốt để xả là lên cao tốc đóng tàm 20-30p là đỡ
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
NguaConBatKham,
Người trả lời cuối
nh0kl0v3bx,
Trả lời
1.299
Lượt xem
107.596
Quay lại
Lên đầu trang