cái quản lý hành trình đó thì có, không biết là do độ lên hay theo xe nữa. Nhưng cái mà ra lệnh giọng nói gì đó thì không có bạn àmondeo có mấy chức năng như cruise control hay sync k thím.
cái quản lý hành trình đó thì có, không biết là do độ lên hay theo xe nữa. Nhưng cái mà ra lệnh giọng nói gì đó thì không có bạn àmondeo có mấy chức năng như cruise control hay sync k thím.
.Lặt vặt là cái gì thím.Em cũng đang ngó muốn mua 1 con Ford. Thấy kênh nào review Ford cũng đi thích, đầm với bốc. Ban đầu ngó Fiesta thì thấy lỗi hộp số tìm hiểu thì sang Focus thì nghe nói từ 2016 là không lỗi hộp số nữa cơ mà cảm giác vẫn lăn tăn vì nghe nhiều bác nói có vẻ hay có mấy cái lặt vặt nên lại thôi để tiền đấy tìm hiểu tiếp.
Hôm nay đi bảo hành phuộc mà nó chỉ thay cho 1 bên, ghétLặt vặt là cái gì thím.
Đời ecoboost 2016 trở về thì có mấy cái như sau
1. hao dầu -> làm bảo hành lắp hộp tách dầu, hãng xử free
2. thụt chảy dầu -> còn bảo hành thì đc thay free, ko thì làm bộ bilstein là cứng cựa
3. cảm biến abs -> chết bánh nào thì thay cảm biến bánh đó ( 5 loét).
Xe e thì chưa bị cái 3 =]]. 2 cái đầu thì còn trong tgian bảo hành nên free hết

Bilstein nếu thay ngoài bao nhiêu thím nhỉLặt vặt là cái gì thím.
Đời ecoboost 2016 trở về thì có mấy cái như sau
1. hao dầu -> làm bảo hành lắp hộp tách dầu, hãng xử free
2. thụt chảy dầu -> còn bảo hành thì đc thay free, ko thì làm bộ bilstein là cứng cựa
3. cảm biến abs -> chết bánh nào thì thay cảm biến bánh đó ( 5 loét).
Xe e thì chưa bị cái 3 =]]. 2 cái đầu thì còn trong tgian bảo hành nên free hết
Có 2 cách thím nhớ. 1 là nói khéo ( hoặc cho ông e tiếp nhận mấy loét), 2 là bỏ 200-250k công tháo rùi tháo luôn bên còn lại ra, chưa chảy dầu nhưng ấn vào mà ko tự nhả ra -> vẫn đc bảo hành free nhớHôm nay đi bảo hành phuộc mà nó chỉ thay cho 1 bên, ghét![]()
. E chơi kiểu 2 ( xe thay bảo hành cả 4 phuộc rồi =]]] ). Tuỳ B mấy thím à. B6 thì hơn 2 chục tí
Ghét nên ra ngoài thay cây bên kia luôn. Qua tết đi chèo 2 cây phía sau sauCó 2 cách thím nhớ. 1 là nói khéo ( hoặc cho ông e tiếp nhận mấy loét), 2 là bỏ 200-250k công tháo rùi tháo luôn bên còn lại ra, chưa chảy dầu nhưng ấn vào mà ko tự nhả ra -> vẫn đc bảo hành free nhớ. E chơi kiểu 2 ( xe thay bảo hành cả 4 phuộc rồi =]]] ).
Tuỳ B mấy thím à. B6 thì hơn 2 chục tí

2016 là SelectShift rồi thím nhỉ. Mà từ 2016 có phải tất cả đều EcoBoost rồi không. Em đang lăm le mấy con Hatchback chứ không thích Sedan cho lắmLặt vặt là cái gì thím.
Đời ecoboost 2016 trở về thì có mấy cái như sau
1. hao dầu -> làm bảo hành lắp hộp tách dầu, hãng xử free
2. thụt chảy dầu -> còn bảo hành thì đc thay free, ko thì làm bộ bilstein là cứng cựa
3. cảm biến abs -> chết bánh nào thì thay cảm biến bánh đó ( 5 loét).
Xe e thì chưa bị cái 3 =]]. 2 cái đầu thì còn trong tgian bảo hành nên free hết
.2016 bản S với Titan là select shift, bản Trend vẫn Power shift. Trend tới 2018 mới lên select shify hay sao đó.2016 là PowerShift rồi thím nhỉ. Mà từ 2016 có phải tất cả đều EcoBoost rồi không. Em đang lăm le mấy con Hatchback chứ không thích Sedan cho lắm.
Bản S 2016 giờ tầm bao nhiêu thím nhỉ. Em đang muốn né cái PowerShift ra cho chắc2016 bản S với Titan là select shift, bản Trend vẫn Power shift. Trend tới 2018 mới lên select shify hay sao đó.
.Kaka, chứ ko thay nốt cái bên còn lại, đi đôi cọc cạch mệt lắm thím à. Dễ bị nhao lái sang cái bên yếu hơn, lại mất công căn chỉnh này nọ cho nó cao lên tí cho đều. Rồi lâu dài thì nó phá nhau là oẳng hếtGhét nên ra ngoài thay cây bên kia luôn. Qua tết đi chèo 2 cây phía sau sau![]()
Máy ecoboost 1.5 là selectshift nhé thím, trend 2017 là select shift rồi. Con trend 2016 mà máy 1.6 NA ( hút khí tự nhiên á) thì là powershìft.2016 là SelectShift rồi thím nhỉ. Mà từ 2016 có phải tất cả đều EcoBoost rồi không. Em đang lăm le mấy con Hatchback chứ không thích Sedan cho lắm.
Kaka, chứ ko thay nốt cái bên còn lại, đi đôi cọc cạch mệt lắm thím à. Dễ bị nhao lái sang cái bên yếu hơn, lại mất công căn chỉnh này nọ cho nó cao lên tí cho đều. Rồi lâu dài thì nó phá nhau là oẳng hết
Máy ecoboost 1.5 là selectshift nhé thím, trend 2017 là select shift rồi. Con trend 2016 mà máy 1.6 NA ( hút khí tự nhiên á) thì là powershìft.
Máu S 2016 thì tìm xe nào xuất cuối 2016 nhé ( có sync 3 thay vì sync 2 =]] ). Giá giờ chắc 55-56 thím à
Giá dã man vậy, đợt tháng 3 thấy Ford bên Trường Chinh bán S 2019 đỏ, 18k 710tr thì giá ngoài chênh vài chục là căngÔng bạn mới lấy con 2019 chạy 7k 550tr, vãi giá
Gửi từ Samsung SM-G996B bằng vozFApp
Trend thì bình thường, cón S thì đúng là vãi giá thật. Thơm như múi mít hahaÔng bạn mới lấy con 2019 chạy 7k 550tr, vãi giá
Gửi từ Samsung SM-G996B bằng vozFApp
Trend thì bình thường, cón S thì đúng là vãi giá thật. Thơm như múi mít haha

ngon dị.Ông bạn mới lấy con 2019 chạy 7k 550tr, vãi giá
Gửi từ Samsung SM-G996B bằng vozFApp
Giá dã man vậy, đợt tháng 3 thấy Ford bên Trường Chinh bán S 2019 đỏ, 18k 710tr thì giá ngoài chênh vài chục là căng

Lỗi hộp số bây giờ ko phải là vấn đề nữa rồi thím ơi. Hãng thay free hết. Chỉ là lỗi vặt thì nhiều. Phải chăm nó nhiều hơn các hãng khác và tốn xăng hơnEm cũng đang ngó muốn mua 1 con Ford. Thấy kênh nào review Ford cũng đi thích, đầm với bốc. Ban đầu ngó Fiesta thì thấy lỗi hộp số tìm hiểu thì sang Focus thì nghe nói từ 2016 là không lỗi hộp số nữa cơ mà cảm giác vẫn lăn tăn vì nghe nhiều bác nói có vẻ hay có mấy cái lặt vặt nên lại thôi để tiền đấy tìm hiểu tiếp.

Ơ... a lô... các anh ơiFocus ở SG có ngại vụ đường xá ngập nước ko các anh
