thanganet
Member
Có con ford fiesat bản 1.5s 2017 chạy 6.5v full bảo dưỡng hãng, lấy 350tr được không các đồng chí nhỉ
Nếu biển HN thì giá đó cũng ok rồi, e cũng đang kiếm chiếc 5 cửa, 216-2017
Có con ford fiesat bản 1.5s 2017 chạy 6.5v full bảo dưỡng hãng, lấy 350tr được không các đồng chí nhỉ
Bản này là hatback 5 cửa đấyNếu biển HN thì giá đó cũng ok rồi, e cũng đang kiếm chiếc 5 cửa, 216-2017
bác không mua thì giới thiệu emBản này là hatback 5 cửa đấy

Ok nếu ko lấy tớ báo nhébác không mua thì giới thiệu em![]()
Nếu là mua của chủ cũ người quen biết hay tin tưởng thì con số 6.5v thì có thể tin tưởng. Ngoài ra hỏi xem chủ xe cũ bảo dưỡng ở đâu? Nếu ở hãng thì có thể tra cứu đc đúng hay ko. Nếu làm ở gara ngoài thì hỏi làm gara nào vì ở hn hiếm gara làm chuyên fiesta. Rồi gọi cho chủ gara hỏi xem xe đó ra sao. Đi fiesta thì best trong tầm giá. Nhưng nuôi em nó tốn sức hơn các thằng khác. Đỏng đảnh đóCó con ford fiesat bản 1.5s 2017 chạy 6.5v full bảo dưỡng hãng, lấy 350tr được không các đồng chí nhỉ
Fix thế nào dc mà hok chảy, lỗi chảy dầu thì hok khoai bằng vỡ bánh răng trong hộp số.có bác nào chạy everest sport 2021 ko ạ? hiện giờ còn bị lỗi chảy dầu không?
cái này đời 2020 dính thôi bác nhỉ, 2021 thì sao ạFix thế nào dc mà hok chảy, lỗi chảy dầu thì hok khoai bằng vỡ bánh răng trong hộp số.
Lỗi thiết kế, như nhau cả thôi!cái này đời 2020 dính thôi bác nhỉ, 2021 thì sao ạ
Full 100% bảo dưỡng hãng bác ơi. Thấy bảo con này lành nhất thì phảiNếu là mua của chủ cũ người quen biết hay tin tưởng thì con số 6.5v thì có thể tin tưởng. Ngoài ra hỏi xem chủ xe cũ bảo dưỡng ở đâu? Nếu ở hãng thì có thể tra cứu đc đúng hay ko. Nếu làm ở gara ngoài thì hỏi làm gara nào vì ở hn hiếm gara làm chuyên fiesta. Rồi gọi cho chủ gara hỏi xem xe đó ra sao. Đi fiesta thì best trong tầm giá. Nhưng nuôi em nó tốn sức hơn các thằng khác. Đỏng đảnh đó
Đời 2014 thì cũng đc. 6v5 thì cũng ko phải là nhiều. Check mấy thứ hãng đã thay chưa để ép giáFull 100% bảo dưỡng hãng bác ơi. Thấy bảo con này lành nhất thì phải
. Thân thiết quen biết thì thôi, lấy xe về luôn. Mua xong ra làm gương cụp zin + vô lăng uk có cc là xongReset hộp số sao lại liên quan hao xăng nhỉ?Mới reset hộp số con Fiesta trước tết, đi được cỡ 1k rồi mà vẫn thấy hao xăng vl so với trước khi reset, bao giờ mới hết đây![]()
Đời 2017 đồng chí ơiĐời 2014 thì cũng đc. 6v5 thì cũng ko phải là nhiều. Check mấy thứ hãng đã thay chưa để ép giá. Thân thiết quen biết thì thôi, lấy xe về luôn. Mua xong ra làm gương cụp zin + vô lăng uk có cc là xong
Lành nhất thì phải là con MT 1.4 ra đợt đầu thím ạFull 100% bảo dưỡng hãng bác ơi. Thấy bảo con này lành nhất thì phải
) 1.5 nó chỉ lành hơn 1.0 vì dễ sửa chữa hơn thôi.Thì hộp số phải học lại cách sang sốReset hộp số sao lại liên quan hao xăng nhỉ?


Bác học lại hộp số thì phải chạy lên ga từ từ cho hộp số học cách sang số, chuyển số sớm ở tua máy thấp. Còn hao xăng gấp đôi thế em nghĩ vấn đề khác hoặc xe bác ko chạy đc hết số. Thường chuyển số ở tua máy loanh quanh 2000, trên 65kmh thì đã sang số 6.Thì hộp số phải học lại cách sang số
Bình thường đi Sài Gòn - Buôn Ma Thuột hết nửa bình, cỡ 5.2 lít/100km. Giờ chơi full bình luôn![]()
Tôi là seeder của Mit nên mạnh dạn đề xuất bro chạy thử thêm chiếc Outlander Premium 2.0 đời cỡ 2018 trong tầm giá 700. Xe êm ái cách âm ngon, máy số tin cậy; thích retrofit mấy option an toàn kiểu giữ làn, phanh khẩn cấp, cảnh báo cắt ngang phía sau... chỉ việc plug and play đồ xin chính hãng mà chơi.Trong tầm giá 600-700tr xe cũ, có thể cố tí mua xe mới. Đang định thuê chạy thử: XL7, Eco sport, Xpander, Seltos, Cross