thảo luận Thread dành cho AE đi Phò (Ford)

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề chauhien93
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Có con ford fiesat bản 1.5s 2017 chạy 6.5v full bảo dưỡng hãng, lấy 350tr được không các đồng chí nhỉ
Nếu là mua của chủ cũ người quen biết hay tin tưởng thì con số 6.5v thì có thể tin tưởng. Ngoài ra hỏi xem chủ xe cũ bảo dưỡng ở đâu? Nếu ở hãng thì có thể tra cứu đc đúng hay ko. Nếu làm ở gara ngoài thì hỏi làm gara nào vì ở hn hiếm gara làm chuyên fiesta. Rồi gọi cho chủ gara hỏi xem xe đó ra sao. Đi fiesta thì best trong tầm giá. Nhưng nuôi em nó tốn sức hơn các thằng khác. Đỏng đảnh đó
 
Nếu là mua của chủ cũ người quen biết hay tin tưởng thì con số 6.5v thì có thể tin tưởng. Ngoài ra hỏi xem chủ xe cũ bảo dưỡng ở đâu? Nếu ở hãng thì có thể tra cứu đc đúng hay ko. Nếu làm ở gara ngoài thì hỏi làm gara nào vì ở hn hiếm gara làm chuyên fiesta. Rồi gọi cho chủ gara hỏi xem xe đó ra sao. Đi fiesta thì best trong tầm giá. Nhưng nuôi em nó tốn sức hơn các thằng khác. Đỏng đảnh đó
Full 100% bảo dưỡng hãng bác ơi. Thấy bảo con này lành nhất thì phải
 
Full 100% bảo dưỡng hãng bác ơi. Thấy bảo con này lành nhất thì phải
Đời 2014 thì cũng đc. 6v5 thì cũng ko phải là nhiều. Check mấy thứ hãng đã thay chưa để ép giá :D. Thân thiết quen biết thì thôi, lấy xe về luôn. Mua xong ra làm gương cụp zin + vô lăng uk có cc là xong
 
Mới reset hộp số con Fiesta trước tết, đi được cỡ 1k rồi mà vẫn thấy hao xăng vl so với trước khi reset, bao giờ mới hết đây :cry:
 
Đời 2014 thì cũng đc. 6v5 thì cũng ko phải là nhiều. Check mấy thứ hãng đã thay chưa để ép giá :D. Thân thiết quen biết thì thôi, lấy xe về luôn. Mua xong ra làm gương cụp zin + vô lăng uk có cc là xong
Đời 2017 đồng chí ơi
 
Thì hộp số phải học lại cách sang số :sad:
Bình thường đi Sài Gòn - Buôn Ma Thuột hết nửa bình, cỡ 5.2 lít/100km. Giờ chơi full bình luôn :oh:
Bác học lại hộp số thì phải chạy lên ga từ từ cho hộp số học cách sang số, chuyển số sớm ở tua máy thấp. Còn hao xăng gấp đôi thế em nghĩ vấn đề khác hoặc xe bác ko chạy đc hết số. Thường chuyển số ở tua máy loanh quanh 2000, trên 65kmh thì đã sang số 6.
 
Trong tầm giá 600-700tr xe cũ, có thể cố tí mua xe mới. Đang định thuê chạy thử: XL7, Eco sport, Xpander, Seltos, Cross
Tôi là seeder của Mit nên mạnh dạn đề xuất bro chạy thử thêm chiếc Outlander Premium 2.0 đời cỡ 2018 trong tầm giá 700. Xe êm ái cách âm ngon, máy số tin cậy; thích retrofit mấy option an toàn kiểu giữ làn, phanh khẩn cấp, cảnh báo cắt ngang phía sau... chỉ việc plug and play đồ xin chính hãng mà chơi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
chauhien93,
Người trả lời cuối
blackteam,
Trả lời
1.255
Lượt xem
132.421
Quay lại
Lên đầu trang