damacus
Senior Member
Focus S 2016
- Kiểu dáng: thể thao, mâm 19, nói chung đẹp, một số người chê cái kiều đầu chúi xuống của nó.
- Người lái: Ngon, đầm, chắc nịch. Cảm giác vô lăng chính xác, mình đi TP vào ngõ lọt mỗi bên 2cm vẫn tự tin. Máy 1.6 Turbo rất bốc, ga là vọt, sang số S sẽ thấy xe bốc hơn rõ rệt. Xăng xe khá tiết kiệm. Loa đài bình thường, bản này chỉ mới có Sync 2 cái nên màn hình hơi vô dụng.
- Người ngồi sau: như cc, ghế quá dốc, chật chội, nóng. (đặc điểm của xe mẽo là ghế sau ko được sát phía sau để đảm bảo an toàn cho nên nhìn ngoài tuy to như bên trong thì nhỏ.
- Vài tính năng như city stop và đỗ xe tự động làm việc tốt, cam lùi rõ nét & chính xác.
- Cốp đóng kêu cái rầm rất to nhưng kiểu chắc chắn.
- Điều hòa không lạnh sâu được như xe Nhật, VD như xe Toy mở 24 độ là sun vòi rồi bên Focus phải mở tầm 21 độ.
Giờ vợ con rồi chỉ muốn đi 7 chỗ![]()
Tầm này kiếm đc con 2015 ~2016 rồi, hoặc Focus cũ tầm 2012-2013) đi vẫn ngon chán.
Ráng nổi hăm. Bạn mình đang bán 2018 quanh 460tr đi được.
Sync3, cảm biến trước, đèn bi uk tá lả
SG nhé.
Gửi từ Samsung SM-G973F bằng vozFApp
Con Fiesta này giá hơi đắt, tại có sync 3, sync 3 cho fiesta hơi hiếm vì phải lấy từ xe fiesta bản Mỹ, hình như có đúng 1 năm 2016 bản Mỹ nó ra sync 3 cho fiesta xong dừng luôn. Fiesta mình đi nhiều rồi, xe ngon, đi bốc, cách âm tốt nhất phân khúc B, mỗi cái chật vl, đúng truyền thống Ford. 400 củ thì mua được fiesta 1.0 ecoboost 2016 rồi
So sánh giữa 1.0 2016 với 2018 titanium thì nên lấy con nào hả các bác? Em có tầm 500 nhưng mua xe chỉ mua tầm 400, 100 dự phòng vì dù gì cũng mua xe cũ, xanh chín. Nên mua con nào để né lỗi hộp số PS các bác? Mấy hôm nay mê focus trend quá mà nghĩ lại thôi

Sửa lần cuối:
) đi vẫn ngon chán.

)
mà từ 2017 về sau Ford nó dùng hộp số mới (select shift) nên không bị lỗi như đời trước


