thảo luận Tôi đi mua xe cũ

maiyeuem34268 · 25/5/21

kirkvn đã nói:
Đang tính lấy con San dầu cũ mà nhìn chủ thớt thấy oải quá.
Tầm 900 mua mới thì chỉ đủ Cross thôi

cross chỉ phân khúc giữa của B và C thôi
nếu là mình mình lấy outlander bản std

KyeL · 25/5/21

kirkvn đã nói:
Đang tính lấy con San dầu cũ mà nhìn chủ thớt thấy oải quá.
Tầm 900 mua mới thì chỉ đủ Cross thôi

Nếu ko cần 7 chỗ thì Cross vẫn ngon mà

kirkvn · 25/5/21

KyeL đã nói:
Nếu ko cần 7 chỗ thì Cross vẫn ngon mà

Nhà mình cần cỡ 5+2 thật chứ ko phải vì thích đâu. Chứ tầm 5 thì đầy mà, seltos còn rẻ chán

ThíchMáiQuê · 25/5/21

Phông bạt thế mới bán được xe chứ, giờ bán xe có phải cứ tù mù lùa gà như xưa đâu, làm uy tín thì mới có khách,

Foland96 · 25/5/21

kirkvn đã nói:
Đang tính lấy con San dầu cũ mà nhìn chủ thớt thấy oải quá.
Tầm 900 mua mới thì chỉ đủ Cross thôi

Subaru cũ 2019 bản eyesight, BH 5 năm. Tìm hiểu tí về Subaru là mê luôn đấy. Ko sợ bị vặt gương vì toàn bị nghĩ là xe Tàu

kirkvn · 25/5/21

Foland96 đã nói:
Subaru cũ 2019 bản eyesight, BH 5 năm. Tìm hiểu tí về Subaru là mê luôn đấy. Ko sợ bị vặt gương vì toàn bị nghĩ là xe Tàu

Su là 5 chỗ bác ơi, mà quả động cơ Su ở VN bị chê vì yếu quá.
Đang phân vân thêm quả CRV bản L đời 2019 nữa

battousai · 25/5/21

boyboyboyboy đã nói:
Ông Kiên này chưa thấy phốt nào nhưng ngày càng hơi hướng phông bạt ko biết ntn. Còn xe 400-500-600 chênh 20-30 cũng đáng suy nghĩ phết.

via theNEXTvoz for iPhone

Nói chung ông Kiên Civic cũng biết cách làm marketing khá hay, khi đã nổi tiếng rồi thì người ta hiếm khi bán xe bị lỗi để dính phốt. Vì khi nổi tiếng rồi thì dính 1 phốt thôi cũng bị dìm cho sập tiệm. :big_smile:

yo1 · 25/5/21

battousai đã nói:
Nói chung ông Kiên Civic cũng biết cách làm marketing khá hay, khi đã nổi tiếng rồi thì người ta hiếm khi bán xe bị lỗi để dính phốt. Vì khi nổi tiếng rồi thì dính 1 phốt thôi cũng bị dìm cho sập tiệm.

nhu kầu mua xe cũ đầy ra. giờ người ta cần là cần uy tín, đắt vài chục cũng đầy người múc. chứ mua chỗ ko uy tín, rẻ đc tý mà vớ fải con thủy kích đâm đụng thì quá tội :baffle:

ThíchMáiQuê · 25/5/21

2. Tôi đi làm bảo hiểm xe

Vấn đề này chắc cũng nhiều ae quan tâm nên tôi làm 1 bài chi tiết về việc bảo hành xe bị va quệt như nào.

Xe lấy được 1 ngày thì tôi bị anh taxi tạt đầu :beat_shot:

, hậu quả là vỡ bóng đèn sigal, xước cản trước, mặt đèn bị nứt, xước lip trước. Tôi giải quyết việc này như nào: dừng xe, xuống xem tình trạng hỏng như nào và thấy cũng không nặng lắm -> lên xe đi tiếp vì xe taxi thì nó đi luôn rồi còn đâu mà bắt đền :ah:

mà có tóm lại được thì cũng xác định là thôi bỏ, mấy đối tượng taxi, grap, giao hàng, xích lô, xe ôm, trẩu tre thì thôi các thím bỏ luôn trừ khi đâm nặng thì còn gọi CA chứ còn xước xát thì đi luôn cho đỡ mất việc :byebye:

. Nếu người dùng với nhau thì giải quyết ai sai ai đúng tính luôn tiền rồi bắt đền thôi chứ cũng chả cần phải CA hay bảo hiểm trừ khi không giải quyết được.

Tối hôm đấy về nhà lùi cổng thì làm thêm 1 vệt bên phụ dọc từ gương xuống đến cửa phụ, sáng sau lấy xe mới phát hiện ra :amazed:

Sáng hôm sau lên chỗ làm gửi xe do cua sát quá nên bên phụ lại ăn thêm quả nữa ở bánh sau và lõm sườn ở chỗ dán caosu non sát mép dưới xe.

Chiều hôm sau do cả ngày lang thang ngoài bệnh viện, sáng thì dậy từ 4h nên đến khoảng 6h chiều về thì người nó cứ đơ đơ lùi xe ủi mẹ nó vào tường xước thêm phần đít :beated:

Như vậy là quanh xe của tôi chả còn chỗ đéo nào không xước cả, tôi xác định lái mới kiểu gì cũng bị, đợi đi cứng rồi làm 1 thể. Tôi chả có ảnh nào, có mỗi ảnh xước chỗ cản trước :beat_brick:

Sau 1 tháng thì tôi đi làm bảo hiểm, hôm bị vỡ bóng đèn ra hãng thay tạm để đi thì cậu nv Dịch vụ (tạm gọi là A đi) bảo là hôm nào anh rảnh để xe lại đây 2 3 hôm em làm lại cho. Về nhà tôi cũng tìm hiểu những bài viết bảo hiểm sơn lại xe nên cũng nắm được kha khá kiến thức :beauty:

Hôm đi làm bảo hiểm đánh xe đến hãng vào gặp A rồi ngồi đợi tầm 10’ có nhân viên bên Bảo hiểm đến cùng ra xe để kiểm tra các vết, do nhà hàng xóm đang xây nhà xe để 1 ngày bụi phủ kín mà quên không rửa trước khi đi nên tôi quên mất chỗ cao su non bị móp không báo luôn lúc đấy :amazed:

, xong xuôi vào ngồi làm việc nv BH đưa cho 1 tờ khai rồi hướng dẫn mình viết luôn :beauty:

. “Ngày x tháng y năm z khi đánh xe vào chỗ để do trời tối nên sơ ý làm xe quệt vào tường/cổng/hàng rào/trụ điện/gốc cây/con chó/mặt trời v.v…bị xước chỗ abc xyz v.v…” xong rồi ký tên vào tờ đấy + 2 tờ nữa hình như là tờ biên bản hiện trường thống kê lỗi và tờ đề nghị sửa chữa.

Xong rồi đi về thôi xe để ở đấy lúc nào xong thì họ gọi lên lấy. Và tất cả các chỗ của tôi bị như vậy tính là 1 vụ chứ không phải bị 2 bên thì tính là 2 vụ nhé các thím :beauty:

(cái này chắc do tuỳ hãng BH) nhưng do xe bẩn quên không nhớ ra chỗ dưới gầm lúc tôi về rồi A mới gọi điện hỏi sao a ko làm luôn thì tôi mới nhớ ra, cậu ấy bảo để em làm việc với anh BH xem gộp luôn được không nhưng không được lão làm BH kêu chốt sổ rồi :beat_shot:

vậy nên cậu ấy bảo để bên em làm chỗ đấy riêng tính giá 500k cho tôi coi như 1 vụ, tôi cũng ok luôn đằng nào lúc đầu cũng xác định thành 2 vụ rồi :amazed:

Tôi đợi mất 3 hôm thì lên lấy xe, lúc lấy thì đang vội nên tôi cũng không xem xe đã ok chưa lên xe đi luôn, hôm sau xem lại thì thấy 2 tay nắm cửa vẫn còn hạt sơn nhỏ sờ rất là ráp kiểu chưa đánh bóng :amazed:

, ốp đèn signal trước thay mới thì lại không phải đen bóng như cũ mà là đen mờ :surrender:

, cửa sau sơn kiểu gì mà chảy sơn dài cả 1 vệt và còn có các chấm màu trắng nhỏ :oh:

, tôi khá là bực mình gọi điện cho A thì cậu ấy bảo chắc là quên chưa đánh bóng còn chỗ đèn signal thì cậu ấy cũng không rõ, bảo tôi đánh xe qua để làm lại. Mất thời gian quá nhưng tôi vẫn đánh xe qua.

Hôm sau đến lấy xe thì có thời gian nên xem kỹ thấy vẫn chưa ưng chỗ cửa sau vẫn bị sần sùi sơn phải bảo đánh bóng lại :amazed:

và để xe lại thì tôi thấy bên phụ bị mấy vệt xước nhỏ và 1 số vệt nhẹ không phải xước (cái này tôi nhớ là hôm qua không có chắc đánh xe trong hãng bị nên bảo đi đánh bóng lại cho tôi) xong xuôi thì cũng ổn hết phải đợi thêm 15’ nữa :amazed:

. Nhìn chung là hài lòng về đồng sơn những chỗ bị va quệt sơn nhưng hãng làm hơi ẩu, cậu kỹ thuật cũng ko check lại kỹ nhưng vì cậu ấy nhiệt tình nên cũng thôi . :big_smile:

Nhân tiện con xe chả hiểu sao bị hấp hơi đèn trần khoang trước nên hãng đánh bóng lại, gương bị trật cái ốp tôi cũng nhờ lắp lại,

Chốt:

Bảo hiểm cũng dễ, tôi chưa thấy bị làm khó gì, không thấy phải chụp ảnh hiện trường hay bắt bẻ gì nhau có lẽ của tôi chỉ va chạm nhẹ, xước ít.
Thủ tục đơn giản khá nhanh gọn, chi phí cũng khá hợp lý.
Trước khi đi làm bảo hiểm nên rửa qua phía ngoài để kiểm tra đầy đủ các chỗ va chạm.
Chụp ảnh, quay phim lại để hôm nhận xe có gì khác thì dễ xử lý hơn, tôi chả chụp cái ảnh nào
Tôi thấy trên hội có nhiều người bảo là làm bảo hiểm vào hãng bị chặt chém các thứ rồi kê hoá đơn cao bắt chịu 10%-20% tôi chả bị sao cả, không biết có phải do tôi vào sửa ở đúng luôn đại lý đã bán cái xe đang đi này và mua bảo hiểm của bên liên kết với hãng hoặc bị xước nhẹ quá không nhỉ.

Foland96 · 25/5/21

ThíchMáiQuê đã nói:
2. Tôi đi làm bảo hiểm xe

Vấn đề này chắc cũng nhiều ae quan tâm nên tôi làm 1 bài chi tiết về việc bảo hành xe bị va quệt như nào.

Xe lấy được 1 ngày thì tôi bị anh taxi tạt đầu , hậu quả là vỡ bóng đèn sigal, xước cản trước, mặt đèn bị nứt, xước lip trước. Tôi giải quyết việc này như nào: dừng xe, xuống xem tình trạng hỏng như nào và thấy cũng không nặng lắm -> lên xe đi tiếp vì xe taxi thì nó đi luôn rồi còn đâu mà bắt đền mà có tóm lại được thì cũng xác định là thôi bỏ, mấy đối tượng taxi, grap, giao hàng, xích lô, xe ôm, trẩu tre thì thôi các thím bỏ luôn trừ khi đâm nặng thì còn gọi CA chứ còn xước xát thì đi luôn cho đỡ mất việc . Nếu người dùng với nhau thì giải quyết ai sai ai đúng tính luôn tiền rồi bắt đền thôi chứ cũng chả cần phải CA hay bảo hiểm trừ khi không giải quyết được.

Tối hôm đấy về nhà lùi cổng thì làm thêm 1 vệt bên phụ dọc từ gương xuống đến cửa phụ, sáng sau lấy xe mới phát hiện ra

Sáng hôm sau lên chỗ làm gửi xe do cua sát quá nên bên phụ lại ăn thêm quả nữa ở bánh sau và lõm sườn ở chỗ dán caosu non sát mép dưới xe.

Chiều hôm sau do cả ngày lang thang ngoài bệnh viện, sáng thì dậy từ 4h nên đến khoảng 6h chiều về thì người nó cứ đơ đơ lùi xe ủi mẹ nó vào tường xước thêm phần đít

Như vậy là quanh xe của tôi chả còn chỗ đéo nào không xước cả, tôi xác định lái mới kiểu gì cũng bị, đợi đi cứng rồi làm 1 thể. Tôi chả có ảnh nào, có mỗi ảnh xước chỗ cản trước

Xem tệp đính kèm 564860

Sau 1 tháng thì tôi đi làm bảo hiểm, hôm bị vỡ bóng đèn ra hãng thay tạm để đi thì cậu nv Dịch vụ (tạm gọi là A đi) bảo là hôm nào anh rảnh để xe lại đây 2 3 hôm em làm lại cho. Về nhà tôi cũng tìm hiểu những bài viết bảo hiểm sơn lại xe nên cũng nắm được kha khá kiến thức

Hôm đi làm bảo hiểm đánh xe đến hãng vào gặp A rồi ngồi đợi tầm 10’ có nhân viên bên Bảo hiểm đến cùng ra xe để kiểm tra các vết, do nhà hàng xóm đang xây nhà xe để 1 ngày bụi phủ kín mà quên không rửa trước khi đi nên tôi quên mất chỗ cao su non bị móp không báo luôn lúc đấy , xong xuôi vào ngồi làm việc nv BH đưa cho 1 tờ khai rồi hướng dẫn mình viết luôn . “Ngày x tháng y năm z khi đánh xe vào chỗ để do trời tối nên sơ ý làm xe quệt vào tường/cổng/hàng rào/trụ điện/gốc cây/con chó/mặt trời v.v…bị xước chỗ abc xyz v.v…” xong rồi ký tên vào tờ đấy + 2 tờ nữa hình như là tờ biên bản hiện trường thống kê lỗi và tờ đề nghị sửa chữa.

Xong rồi đi về thôi xe để ở đấy lúc nào xong thì họ gọi lên lấy. Và tất cả các chỗ của tôi bị như vậy tính là 1 vụ chứ không phải bị 2 bên thì tính là 2 vụ nhé các thím (cái này chắc do tuỳ hãng BH) nhưng do xe bẩn quên không nhớ ra chỗ dưới gầm lúc tôi về rồi A mới gọi điện hỏi sao a ko làm luôn thì tôi mới nhớ ra, cậu ấy bảo để em làm việc với anh BH xem gộp luôn được không nhưng không được lão làm BH kêu chốt sổ rồi vậy nên cậu ấy bảo để bên em làm chỗ đấy riêng tính giá 500k cho tôi coi như 1 vụ, tôi cũng ok luôn đằng nào lúc đầu cũng xác định thành 2 vụ rồi

Tôi đợi mất 3 hôm thì lên lấy xe, lúc lấy thì đang vội nên tôi cũng không xem xe đã ok chưa lên xe đi luôn, hôm sau xem lại thì thấy 2 tay nắm cửa vẫn còn hạt sơn nhỏ sờ rất là ráp kiểu chưa đánh bóng , ốp đèn signal trước thay mới thì lại không phải đen bóng như cũ mà là đen mờ , cửa sau sơn kiểu gì mà chảy sơn dài cả 1 vệt và còn có các chấm màu trắng nhỏ , tôi khá là bực mình gọi điện cho A thì cậu ấy bảo chắc là quên chưa đánh bóng còn chỗ đèn signal thì cậu ấy cũng không rõ, bảo tôi đánh xe qua để làm lại. Mất thời gian quá nhưng tôi vẫn đánh xe qua.
Xem tệp đính kèm 564865

Hôm sau đến lấy xe thì có thời gian nên xem kỹ thấy vẫn chưa ưng chỗ cửa sau vẫn bị sần sùi sơn phải bảo đánh bóng lại và để xe lại thì tôi thấy bên phụ bị mấy vệt xước nhỏ và 1 số vệt nhẹ không phải xước (cái này tôi nhớ là hôm qua không có chắc đánh xe trong hãng bị nên bảo đi đánh bóng lại cho tôi) xong xuôi thì cũng ổn hết phải đợi thêm 15’ nữa . Nhìn chung là hài lòng về đồng sơn những chỗ bị va quệt sơn nhưng hãng làm hơi ẩu, cậu kỹ thuật cũng ko check lại kỹ nhưng vì cậu ấy nhiệt tình nên cũng thôi .
Nhân tiện con xe chả hiểu sao bị hấp hơi đèn trần khoang trước nên hãng đánh bóng lại, gương bị trật cái ốp tôi cũng nhờ lắp lại,

Chốt:

Bảo hiểm cũng dễ, tôi chưa thấy bị làm khó gì, không thấy phải chụp ảnh hiện trường hay bắt bẻ gì nhau có lẽ của tôi chỉ va chạm nhẹ, xước ít.

Thủ tục đơn giản khá nhanh gọn, chi phí cũng khá hợp lý.

Trước khi đi làm bảo hiểm nên rửa qua phía ngoài để kiểm tra đầy đủ các chỗ va chạm.

Chụp ảnh, quay phim lại để hôm nhận xe có gì khác thì dễ xử lý hơn, tôi chả chụp cái ảnh nào

Tôi thấy trên hội có nhiều người bảo là làm bảo hiểm vào hãng bị chặt chém các thứ rồi kê hoá đơn cao bắt chịu 10%-20% tôi chả bị sao cả, không biết có phải do tôi vào sửa ở đúng luôn đại lý đã bán cái xe đang đi này và mua bảo hiểm của bên liên kết với hãng hoặc bị xước nhẹ quá không nhỉ.

A đâm phát bể đèn pha hay thước lái vào nước/ hư là hiểu ngay ak. Mấy cái đánh bass xước thì vô tư anh ơi, ko BH nào làm khó a đâu,

Foland96 · 25/5/21

kirkvn đã nói:
Su là 5 chỗ bác ơi, mà quả động cơ Su ở VN bị chê vì yếu quá.
Đang phân vân thêm quả CRV bản L đời 2019 nữa

Đường VN a chạy sports car thì chạy 50 100m cũng phải rà thắng thôi. 2.0 Subaru mà ko đủ dùng ở VN nữa sao. Kkk

ThíchMáiQuê · 26/5/21

Foland96 đã nói:
A đâm phát bể đèn pha hay thước lái vào nước/ hư là hiểu ngay ak. Mấy cái đánh bass xước thì vô tư anh ơi, ko BH nào làm khó a đâu,

Nhiều anh mua BH nhưng xước ít hơn tôi bào hãng với BH chặt cho 5 6 củ ấy rồi bị chế tài tính ra tiền trả BH còn hơn cả hóa đơn tổng của tôi ấy

Gửi từ Samsung SM-N960U bằng vozFApp

boyboyboyboy · 26/5/21

yo1 đã nói:
nhu kầu mua xe cũ đầy ra. giờ người ta cần là cần uy tín, đắt vài chục cũng đầy người múc. chứ mua chỗ ko uy tín, rẻ đc tý mà vớ fải con thủy kích đâm đụng thì quá tội

Ai chả biết vậy. Nhưng nhiều tiền đã ko đi mua xe cũ. Xe 500 thì vài chục là gần 10% rồi đấy ông ơi.

via theNEXTvoz for iPhone

ThíchMáiQuê · 26/5/21

boyboyboyboy đã nói:
Ai chả biết vậy. Nhưng nhiều tiền đã ko đi mua xe cũ. Xe 500 thì vài chục là gần 10% rồi đấy ông ơi.

via theNEXTvoz for iPhone

Muốn mua cũ giá hợp lý và xe chuẩn thì phải mất công sức và thời gian, tiền bạc để đi tìm thôi thím, còn không thì đến mấy chỗ uy tín có thương hiệu bao h cũng chênh thêm tầm 2 chục nhưng cũng không thể chắc chắn bằng việc ra hãng đập 1 cục tiền vào mặt sale và đánh xe về :big_smile:

vodanhsuphu · 26/5/21

mevkava christ đã nói:
đợt năm 2010 thằng bạn mình cũng hên kiếm được con xe ngon, 4h sáng mò lên muaban.net thấy có ng bán con ford everest, sáng ra gọi dt chốt xong ra ngân hàng rút tiền xuống múc luôn nhanh gọn, con xe mới chạy 5000 mới tinh.

tại sao có những con xe siêu lướt như thế nhỉ? đôi khi mua xe thế cũng sợ sợ ấy bác

via theNEXTvoz for iPhone

ThíchMáiQuê · 26/5/21

vodanhsuphu đã nói:
tại sao có những con xe siêu lướt như thế nhỉ? đôi khi mua xe thế cũng sợ sợ ấy bác

via theNEXTvoz for iPhone

Thì người bt cứ đi làm ngày 2 chiều khoảng 20km, có người còn chỉ đi có 5km hoặc chỉ đi đón con, tháng đi chơi 1 2 lần thêm khoảng 100, 200 km nữa hoặc không đi đâu, mua xe được 1 năm thì đi khoảng 7, 8000km cũng bình thường thôi chứ có gì mà sợ

Tên gì cũng không được · 26/5/21

ThíchMáiQuê đã nói:
Tất nhiên HKD hay Cty chuẩn thì vẫn sang tên bt thậm chí HKD ma đã chết mấy năm rồi vẫn còn làm được nhé, cái vấn đề ở đây là cái tiền đóng thuế khoảng 50tr cả chủ xe cũ, thợ và người mua đều không ai muốn chịu thì cái xe đấy suốt đời chỉ công chứng uỷ quyền để chạy thôi chứ không bao giờ sang tên được.

Bác ơi sao cứ nghĩ mua 500 phải xuất hoá đơn 500 vậy. Có nhiều trò lắm. Quan trọng bên kia thế nào thôi

Foland96 · 27/5/21

vodanhsuphu đã nói:
tại sao có những con xe siêu lướt như thế nhỉ? đôi khi mua xe thế cũng sợ sợ ấy bác

via theNEXTvoz for iPhone

Thấy Merc chạy 500km 1000km 3000km r bán chưa bác. Lỗ 300-500tr. Ko phải Merc Certified hãng bán nhé.

mevkava christ · 27/5/21

vodanhsuphu đã nói:
tại sao có những con xe siêu lướt như thế nhỉ? đôi khi mua xe thế cũng sợ sợ ấy bác

via theNEXTvoz for iPhone

cái này thì ko rành, mình chỉ biết xe thằng bạn mình thôi, chủ cũ mua xong để đó, quá hạn mấy mốc bảo dưỡng hãng lun.

giothoibayluonxxx · 27/5/21

ThíchMáiQuê đã nói:
Thì người bt cứ đi làm ngày 2 chiều khoảng 20km, có người còn chỉ đi có 5km hoặc chỉ đi đón con, tháng đi chơi 1 2 lần thêm khoảng 100, 200 km nữa hoặc không đi đâu, mua xe được 1 năm thì đi khoảng 7, 8000km cũng bình thường thôi chứ có gì mà sợ

chính em
đi từ nhà lên cơ quan ngày 30km tuần 150k,
chả đi đâu ngoài về quê ngoại cách 20km
nói túm lại tuần ko quá 200km
tháng chưa được nghìn

năm được vạn

thảo luận Tôi đi mua xe cũ

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Tệp đính kèm

Member

Member

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Member

Junior Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này