lesorchua
Senior Member
Bán cho đại đa số thì chả thế, có phải mỗi dân đua như các anh mua đâu. Chị em phụ nữ vừa ngồi lên mà nó vọt vậy thì có mà bán vào mắt.
khoe Tôi mượn được con Geely EX2 rồi
- Người tạo chủ đề Kacee
- Ngày bắt đầu
lesorchua
Senior Member
Sang TQ chơi, Tesla đếm cũng mỏi mồm
jumper
Senior Member
bởi vậy mới có nút mode á
ví dụ như eco thì lực kéo giảm, tắt phanh tái sinh, chạy đà dài
sport thì tăng lực kéo, bật phanh tái sinh
đám xe điện giờ mode nào cũng như nhau, có khác gì về độ vọt và cảm giác lái đâu
Sửa lần cuối:
DHD
Đã tốn tiền
Hậu quả của tư duy cũ, làm xe phụ thuộc vào phần cứng anh ạ...
Cái xe ngày xưa không thể tự mọc ra thêm một nút để chọn thêm một mode mới. Trong khi xe VF từ đầu đã định hướng theo kiểu SDV, tức là thích thêm cái gì thì vẽ thêm cái nút đấy lên màn hình. Chán ghê...
nguyend9x3
Senior Member
để xem con 5 new nó tnao đã , xe ev tàu trừ con wuling sida ra con nào chả từ ổn đến ngon vl . thiếu mỗi cái trạm sạc đen cái trạm sạc chính là điểm yếu chí tử của xe điện . vua điện tàu hùng bá năm châu sang đây lẹt đẹt tháng vài trăm xe lại còn phần lớn m6 grab 45trcon này cùng phần khúc với con VF5 hay 6 nhỉ ? con 5 thì nhìn thế này khả ănng là ăn chặt. con 6 thì chưa chắc.
btw. đua doanh số thì phải xem hãng có trụ sạc ko, chứ không thì lại bán vui vẻ
nên a nào mơ tưởng bất cứ con xe điện tàu nào ngon đến đâu bùng nổ doanh số cạnh tranh vinfet thì đều viển vông hết
jumper
Senior Member
mấy cái chức năng trên xe nó ko có cái profile
cần cái j save load profile là xong
davidnguyen86
Senior Member
Ex5 lái say xe bỏ bà
/Aquarius/
Senior Member
con này mà giảm sâu tí bóp cổ luôn cả wuling bí ngô, vốn dĩ bí ngô doanh số k cao nhưng để đi thanh cảnh thì ngon hơn nhiều con 5 nào đó pin đi khoảng 250kmk là khóc 
có nhầm không anh? tôi chạy VF5 trên 300km bình thường...con này mà giảm sâu tí bóp cổ luôn cả wuling bí ngô, vốn dĩ bí ngô doanh số k cao nhưng để đi thanh cảnh thì ngon hơn nhiều con 5 nào đó pin đi khoảng 250kmk là khóc
anh kĩ sư
Senior Member
a có cnpm ko, 300 của a là từ bn % xuống bn
/Aquarius/
Senior Member
tôi thấy quãng nó chỉ = 85-90% con bingo bản 333, con kia tôi đi 100-10% được khoảng 280km, nhưng con 5 được 250km là dưới 10% rồi
hay tôi bốc trúng xe lởm
trung46
Senior Member
Đúng vậy, bí ngô 26 bản base ra biển tỉnh cũng cỡ 410tr rồi, em cũng chờ coi con ex2 này có tất tay hạ giá ko thì múc.con này mà giảm sâu tí bóp cổ luôn cả wuling bí ngô, vốn dĩ bí ngô doanh số k cao nhưng để đi thanh cảnh thì ngon hơn nhiều con 5 nào đó pin đi khoảng 250kmk là khóc
kotaro22
Senior Member
xe hạng A đổi loanh quanh làm gì bác, lên thì lên B,C đổi nó mới bõ
trung46
Senior Member
Tiền ít thì cân đối thôi bác, vẫn chưa mua mà, hẹ hẹ
xe công ty, người khác đi là chính tôi không để ý pm...a có cnpm ko, 300 của a là từ bn % xuống bn
tôi chạy con VF5 từ HN vào SG mà, đợt đó chạy đường HCM trạm sạc có sẵn đâu, đợt đó có quay video lại mà hơn 2 năm rồi để kiếm lại coi...tôi thấy quãng nó chỉ = 85-90% con bingo bản 333, con kia tôi đi 100-10% được khoảng 280km, nhưng con 5 được 250km là dưới 10% rồi
/Aquarius/
Senior Member
nên - nếu nhu cầu bác chỉ loanh quanh xe hạng a, nhà chật ngõ nhỏ, tay lái yếu, cần xe mới nhưng k có xe nào trong tầm giá, chỉ quan tâm xe điện
hầu hết mọi lý do là nên rồi, còn k nên nếu bác chấp nhận mua xe cũ, hạng cao hơn, rộng rãi hơn, xe xăng cho quãng đường di chuyển tốt hơn
nếu để so sánh thì con này hoàn thiện tốt hơn wuling 1 khúc 
lại còn động cơ đặt sau + treo sau đa điểm (làm màu là chính, xe nhỏ đa điểm nó cũng k quá nổi bật)
không có nhỏ đâu, tôi rất thích con VF5 vì nó lanh, trong tầm 60-70 đổ lại thì hoàn toàn có thể đánh đu với mọi loại xe, mà chê nhất là giàn treo nó thiếu damping quá không thể chấp nhận được...nên - nếu nhu cầu bác chỉ loanh quanh xe hạng a, nhà chật ngõ nhỏ, tay lái yếu, cần xe mới nhưng k có xe nào trong tầm giá, chỉ quan tâm xe điện
hầu hết mọi lý do là nên rồi, còn k nên nếu bác chấp nhận mua xe cũ, hạng cao hơn, rộng rãi hơn, xe xăng cho quãng đường di chuyển tốt hơn
vác ra Tein hỏi rồi, con đấy chỉ thay damper không giải quyết được vấn đề gì... còn cái cơ cấu treo của bọn đa điểm nó dễ độ lắm...
/Aquarius/
Senior Member
đồng ý là đa điểm ngon và thay phuộc nó cải thiện thấy rõ so với treo dầm xoắn, nhưng với xe kiểu nhỏ này thì sự khác biệt không quá rõ như 1 con size to hơn đa điểm và dầm xoắn ấy
tất nhiên nếu là tôi thì sẽ cố lấy ex2 thay vì bingo rồi
trung46
Senior Member
nên - nếu nhu cầu bác chỉ loanh quanh xe hạng a, nhà chật ngõ nhỏ, tay lái yếu, cần xe mới nhưng k có xe nào trong tầm giá, chỉ quan tâm xe điện
hầu hết mọi lý do là nên rồi, còn k nên nếu bác chấp nhận mua xe cũ, hạng cao hơn, rộng rãi hơn, xe xăng cho quãng đường di chuyển tốt hơn
Mới hỏi sales, Ex2 pro trên 500, đi đc 310km. Bí ngô base thì 400, đi đc 330. Mé, căng não phết.nên - nếu nhu cầu bác chỉ loanh quanh xe hạng a, nhà chật ngõ nhỏ, tay lái yếu, cần xe mới nhưng k có xe nào trong tầm giá, chỉ quan tâm xe điện
hầu hết mọi lý do là nên rồi, còn k nên nếu bác chấp nhận mua xe cũ, hạng cao hơn, rộng rãi hơn, xe xăng cho quãng đường di chuyển tốt hơn
Nhu cầu: em đi làm loanh quanh Khánh Hòa, lâu lâu về SG thăm nhà, đi Lâm Đồng công việc.
P.s: mê hơn con bí ngô rồi, bản max tính ra ngon quá. Tiền ít thịt nhiều
Sửa lần cuối:
Chủ đề tương tự
