Long Thành xa nội đô thì làm xe lửa cao tốc chứ ko phải metro thím ơi, kiểu như Narita Express hay Keisei bên Tokyo,
long thành thì chỉ có xe bus thôi, đầu tư metro ra đó phí vl
Khác tỉnh thì không phải là metro, là dạng tàu cao tốc liên tỉnh như bên TQ vậy đó.
Từ Q1 ra sân bay Long Thành chắc chưa tới 50km, vẫn metro được như thường. Ra khỏi vùng trung tâm thì chạy max tốc 80-110km/h là được rồi.
Vấn đề là chẳng ai làm vậy, metro là đường sắt nội đô thôi, từ HCM ra ĐN thì lại vướng thêm thằng ko chịu phát triển ĐN để làm gì ? Phương án ở các nước là làm tàu cao tốc kết nối các tỉnh lại thôi. Nếu anh đi TQ rồi sẽ thấy mô hình nó là như vậy.
chạy về nối vào đâu, phải có ga, depot các thứ, hướng tuyến, quy hoạch đủ thứ đang làm kìa.
trừ phi anh đủ giàu để xây line riêng còn không thì tới khu vực metro tàu nó chạy lên ray metro thôi phen. Đầy nước tàu đi sân bay chạy chung metro chỉ khác nhau ở số điểm dừng.
long thành và sg tui lại thấy nó quá ngắn để làm tàu cao tốc, nếu là tàu cao tốc bắc - nam đi ngang qua sân bay long thành thì khác, còn metro thì có nổi có ngầm, đoạn qua hết sg thì làm chạy nổi ra tới sân bay long thành cũng đc mừ
Long Thành có vẽ dự án đường sắt trên cao dài 39km xuất phát từ Thủ Thiêm rồi
muốn bus nhanh thì phải có cao tốc ko kẹt xe, và bus được ưu tiên trên cao tốc. Với tình hình cao tốc Long Thành kẹt sml thì nô hốp.
