TP.HCM: Xe máy, ô tô hỗn loạn tại "ngã tư bất ổn" Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ

kittenluvpanda said:

Thế mà cũng chém gió trong nam toàn đội mũ 3/4, fullface

Click to expand...

soi mói cc, hơn ngoài kia đc rồi, ai bảo toàn 3/4 fullface?

HuyRongDen said:

Chỗ này mưa là ngập sml nhưng xây hầm chui không biết tới lúc đó hoạt động sao.

Click to expand...

1 bên hầm đào dở đã thông nhưng để nước mưa nó ngập kín luôn, tôi dự đoán là làm xong cũng sml ko khác gì luôn

via theNEXTvoz for iPhone

haihoang267 said:

Buổi sáng Hướng xuống nhà bè hôm nào ko chặn ở lối rẽ đầu tiên vào nguyễn văn linh thì xe con đi khá thoáng, hôm nào bắt đi thêm 1 đoạn nữa để rẽ thì thêm 15-20p.
Tôi đi ô tô làm hàng ngày đây, dạo này toàn phải xách mông về sớm đón vợ từ tầm hơn 5h để tránh kẹt

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Kk ngày tôi qua lại giao lộ này 8 lần á

YukiKawaii said:

Kk ngày tôi qua lại giao lộ này 8 lần á

Click to expand...

Nhà ở đoạn Lotte, con đi học Nhà Bè, làm bên Q4. Ăn đủ combo khu Nam

vấn đề chính là dân số thôi SG quá tải dân số rồi nếu bớt cỡ 30% dân số hiện tại thì phù hợp hơn, vấn nạn kẹt xe sẽ đỡ hơn nhiều

YukiKawaii said:

Kẹt mặc kẹt, các anh núp bên tay phải Nguyễn Hữu Thọ bắt xe thôi

Click to expand...

Vì bánh mì, vì nước suối.
Sẵn sàng.

kittenluvpanda said:

Thế mà cũng chém gió trong nam toàn đội mũ 3/4, fullface

Click to expand...

mấy ng đó người ở Ngoải đó pa

Nói chứ cái đoạn này chỉ cần 1 cây cầu nối khu Trần Thái với PMH là giải quyết được bao nhiêu áp lực cho nút giao NHT-NVL và cây cầu này đã nằm trong quy hoạch hơn 15 năm nhg chưa động đậy 1 tí nào luôn

RyRy said:

Nói chứ cái đoạn này chỉ cần 1 cây cầu nối khu Trần Thái với PMH là giải quyết được bao nhiêu áp lực cho nút giao NHT-NVL và cây cầu này đã nằm trong quy hoạch hơn 15 năm nhg chưa động đậy 1 tí nào luôn

Click to expand...

Nhà tôi ở sg south đây. Méo hiểu sao có cây cầu độc đạo đi khổ vl. Trong khi cách pmh có 1 con kênh. Nên chỉ 1 lý do thôi, k làm vì làm nó giảm giá trị của pmh

Mà mình có 1 cái thắc mắc từ đó giờ

VD mình đi làm trễ vươt đèn vàng hay đỏ hay quẹo phải ở chỗ ko có bảng cho quẹo( cái này là lỗi bản thân nên ko đổ thừa gì )

Thì tầm 2-3p sau là có sẽ công an đằng sau tạt đầu liền

Còn mà giờ tan tầm , hoặc cao điểm. kẹt ở mấy chỗ vòng xoay hoặc ngã tư hàng giờ. mà ko thấy mấy ảnh ra điều tiết giao thông ở đâu ?

Toàn là mấy chú grab hoặc dân ra tự điều tiết để giảm dc chút nào hay chút đó

Tới giờ cao điểm kẹt xe là giờ tan làm của mấy ảnh nên mấy ảnh ko xuất hiện hả các bác? sao mà canh hay quá vậy

thieu mot chan said:

Em không hiểu nổi sao nhà nước lại giao cái nhiệm vụ điều tiết giao thông cho mấy tay làm công trình? Họ không có quyền hạn, không có chuyên môn, không có phân quyền thì làm ăn được gì, đứng cầm cây gậy quơ quơ y như bù nhìn. Lẽ ra mấy chỗ này phải có police điều tiết liên tục may ra mới đỡ.

Click to expand...

có nhé fen, có 1 chốt phân luồng giao thông theo đèn ở ngay gốc ngã 4 cầu, để xem có xe hơi nào vượt đèn đỏ k

thieu mot chan said:

Em không hiểu nổi sao nhà nước lại giao cái nhiệm vụ điều tiết giao thông cho mấy tay làm công trình? Họ không có quyền hạn, không có chuyên môn, không có phân quyền thì làm ăn được gì, đứng cầm cây gậy quơ quơ y như bù nhìn. Lẽ ra mấy chỗ này phải có police điều tiết liên tục may ra mới đỡ.

Click to expand...

tui cũng định cmt đấy
đáng lẽ những khu vực ntn thì bọn csgt phải trực chiến điều tiết 24/7 đấy
thay phiên nhau từ đội quận đấy đội của phòng
thiếu quá thì đẩy cho 1 tổ bọn nghĩa vũ mặc áo dạ quang điều tiết

Đi làm hằng ngày từ Nhà Bè qua quận 4. Sáng nay đi 7h11, tới nơi 7h45. Dạo này cũng thích nghi rồi. Lâu hơn so với trước tầm 10p. Nhưng lúc 8h-8h30 chắc kẹt nhiều hơn. Sáng nay đi không ngán đoạn này mà ngán đoạn lên cầu NVC. Xehướng ngược lại quay đầu lên cầu làm cho nguyên đoạn ùn ứ kéo dài

kittenluvpanda said:

Thế mà cũng chém gió trong nam toàn đội mũ 3/4, fullface

Click to expand...

Lấy thiểu số ra chửi hay, còn ở Bắc thì 80% nó toàn đội nón kiểu ko gương

làm cái hầm chui 4 năm chưa xong, thế mà gào mồm đòi thêm ngân sách

Trong mấy thread cao tốc thấy bảo chỉ cần mặt bằng sạch là mấy chủ đầu tư đấm tiền làm nhanh lắm. Mà quên tên anh chàng đó rồi

via theNEXTvoz for iPhone

thaitujim said:

Trong mấy thread cao tốc thấy bảo chỉ cần mặt bằng sạch là mấy chủ đầu tư đấm tiền làm nhanh lắm. Mà quên tên anh chàng đó rồi

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

tuỳ vào độ dí. VPCP ho he cái thì cấp tốc. còn k thì...

Mình có lộ trình nào tránh được chỗ này không các anh. E đi hướng cầu Phú Mỹ về cao tốc Trung Lương

khoanv.me said:

tuỳ vào độ dí. VPCP ho he cái thì cấp tốc. còn k thì...

Click to expand...

Mấy thread đó bảo chủ thầu mà cà rề là phải trả tiền nhân công mặc dù không thi công, phải làm nhanh thì mới lấy lại vốn nhanh. Bảo sơn hải làm nhanh thì mấy công ty khác cũng làm dc như sơn hải thôi. Cơ mà cái hầm chui này thì ko thấy combat như thớt sơn hải

via theNEXTvoz for iPhone

dinhauko said:

Mà mình có 1 cái thắc mắc từ đó giờ

VD mình đi làm trễ vươt đèn vàng hay đỏ hay quẹo phải ở chỗ ko có bảng cho quẹo( cái này là lỗi bản thân nên ko đổ thừa gì )

Thì tầm 2-3p sau là có sẽ công an đằng sau tạt đầu liền

Còn mà giờ tan tầm , hoặc cao điểm. kẹt ở mấy chỗ vòng xoay hoặc ngã tư hàng giờ. mà ko thấy mấy ảnh ra điều tiết giao thông ở đâu ?

Toàn là mấy chú grab hoặc dân ra tự điều tiết để giảm dc chút nào hay chút đó

Tới giờ cao điểm kẹt xe là giờ tan làm của mấy ảnh nên mấy ảnh ko xuất hiện hả các bác? sao mà canh hay quá vậy

Click to expand...

Nó còn dàn 2 xe tải, 1 đầu NHT, 1 đầu NVL, chặn lúc cao điểm mới mất dạy, làm kẹt thêm
Chứ kg kẹt thì lại chả thấy chúng nó đâu