thảo luận Trong tầm mấy chiếc xe của Racing Boy 150cc thì em nào ngon nhất nhỉ

Cacacamo said:

Em thích phượt kiểu trèo đèo lội suối , trước chạy gsx 150 , hiện tại đang r15 mà em nhận ra mấy con này ngoài chạy cho ngầu thì o được cái tích sự gì , ra đường trường thì cũng o nhanh hơn ai, lên đèo núi thì đi vất vả ,

tính lên pkl nhưng thấy mất công đi lấy bằng A2 và đường xá ở vn thật sự cũng ko wa phù hợp pkl , vs em thấy 1 chiếc xe chạy tầm trên 100cc cũng nhanh lắm rồi , ko cần nhanh hơn nữa .

Vậy các chiếc xe dạng nhỏ gọn đáp ứng được cho nhiều kiểu chạy , nhiều dạng địa hình thì em thấy có :

-Winner ngon bổ rẻ
-Raider , Satria , sonic thì gọn nhẹ đơn giản em cũng khá thích mà thấy trẩu trẩu sao ấy

• Exciter thì em thấy được khen nhiều nhất và cũng bị làm giá nhiều nhất .
• Ngoài ra còn 1 chiếc nữa là msx em thích kiểu dáng nhưng nghe nói là xe kiểng nên yếu nhớt nên em sợ bào tour trèo đèo lội suối e ko phù hợp lắm .

Click to expand...

blmg said:

con raider nhìn vậy chứ đi ngon lắm, mượt mà lại nhẹ xác gọn gàng
cái ghi đông ban đầu nhìn nó bựa nhân vậy chứ chạy 1 tý lại thấy dễ cầm

à mà tôi mới chạy thử vài lần raider 150 bxc thôi nên cảm nhận thế,mà dàn chân nó nhìn còi cọc mà không hiểu sao lại rất ổn định, cả cua lẫn tốc độ

, mà ôm bình xăng con quen thì phải nhét ba lô đằng trước con raider nó mới dễ đi
mà trèo đèo thì raider nó trèo tốt, đi đơngf đất đi tốt, đường sống trâu cũng cân tốt
, nhưng lội suối hoặc đường đá hộc hoặc đường đất dốc trơn thì nghỉ nhá, chọn cào cào mà đi

Click to expand...

Ray Dalio said:

ngại pkl thì xổ trái thôi. ex 68 chạy được 200 rồi

Click to expand...

Sát thủ đầu mưng mủ said:

mà thấy đi bảo dưỡng hoài mắc mệt.

Click to expand...

Cacacamo said:

Em thích phượt kiểu trèo đèo lội suối , trước chạy gsx 150 , hiện tại đang r15 mà em nhận ra mấy con này ngoài chạy cho ngầu thì o được cái tích sự gì , ra đường trường thì cũng o nhanh hơn ai, lên đèo núi thì đi vất vả ,

Click to expand...

abandonfate said:

Đã từng chạy qua 3 loại 150 : sonic,winner,ex 150 nên review cho thớt
Sonic chung cục máy với winner chỉ khác là nhẹ hơn dáng ngồi nake .Đi xa hơi mỏi lưng và ko chở đồ đc vì có chút éc
Winner dáng cao,gắn đc cái thùng ở giữa đựng đc tí đồ,phuộc cứng còn lại giống trên
Ex 150 dọng nồi đặc trưng,đồ chơi đa dạng
=> sự khác biệt giữa các dòng 150 cũng na ná nhau . Sohc thì đề ba nhạy hơn tí và dohc đâm hậu sâu hơn
Tất cả đều 1L = 50km
Tốc độ nhỏ con thì chạy sonic
Chở hàng đựng đồ ,lội nước thì winner
Tốc độ đa dạng đồ chơi phong phú thì ex 150



View attachment 556596

Click to expand...

Quanghiensude said:

Winner lên cây phuộc giữa Redleo không bình dầu với làm nhẹ bài PXL của BRT thì ngon bền rẻ từ đi làm tới đi tour và cả trèo đèo lội suối luôn
Nhưng nếu để thêm được cả khoản racing tốc độ kể cả đề pa bào tour bạo lực đua bơi anh em thì làm lại cục máy hơi nặng tiền (nhưng chắc chắn đảm bảo bền, racing, êm ái thanh lịch).

Click to expand...

typn_5 said:

nhiều ng khuyên lấy winer nhỉ, t thấy cái lọc nhớt ngu học ko tả được, đi sai cách làm hỏng lá côn hay lâu ko mở lốc máy ra vệ sinh làm tắc lọc là bay luôn cái đầu bò,
còn vẫn vote raider vì đã chạy qua một thời gian rồi, hoặc nâng lên honda xr150 hoặc mấy chiếc cào cào 150cc,
ex thì cái cổ với phuộc nó chán ko tả dc, thua cả con wave nên bỏ ý nghĩ offroad đi, trừ khi mỗi lần offroad là lôi ra kiểm tra chén cổ với bi trục bánh,
ex155 thì ko bàn, một mớ lỗi kế thừa từ ex150 xong update thêm lỗi mới như quá nhiệt, vva mở sớm, xoay má zên.....

Click to expand...

abandonfate said:

Tùy cách chạy thôi ông,nhưng đỗ tốn 1 tí tiền mua lọc nhớt giấy.Hồi trước tôi chạy 70k km gỡ nồi ra nó ko dính bao nhiêu.Với lại nhà có đồ nghề thì 1p30s

Click to expand...

Cacacamo said:

Em thích phượt kiểu trèo đèo lội suối , trước chạy gsx 150 , hiện tại đang r15 mà em nhận ra mấy con này ngoài chạy cho ngầu thì o được cái tích sự gì , ra đường trường thì cũng o nhanh hơn ai, lên đèo núi thì đi vất vả ,

tính lên pkl nhưng thấy mất công đi lấy bằng A2 và đường xá ở vn thật sự cũng ko wa phù hợp pkl , vs em thấy 1 chiếc xe chạy tầm trên 100cc cũng nhanh lắm rồi , ko cần nhanh hơn nữa .

Vậy các chiếc xe dạng nhỏ gọn đáp ứng được cho nhiều kiểu chạy , nhiều dạng địa hình thì em thấy có :

-Winner ngon bổ rẻ
-Raider , Satria , sonic thì gọn nhẹ đơn giản em cũng khá thích mà thấy trẩu trẩu sao ấy

• Exciter thì em thấy được khen nhiều nhất và cũng bị làm giá nhiều nhất .
• Ngoài ra còn 1 chiếc nữa là msx em thích kiểu dáng nhưng nghe nói là xe kiểng nên yếu nhớt nên em sợ bào tour trèo đèo lội suối e ko phù hợp lắm .

Click to expand...

batdaihoa741 said:

Nên lấy winner x nếu có điều kiện.
Nhiều ưu điểm:
Ecu/điện được nâng cấp: Nhạy ga, phản hồi ống ga tốt hơn, dàn điện hoàn thiện rất tốt, chống vào nước dàn điện oke hơn.

Phuộc sau tốt hơn hẳn so với V1, êm ái hơn rất nhiều, cho phản hồi mặt đường tốt,ngon ngang ngửa phuộc sau ex.

Ghi đông cho cảm giác sporty hơn v1 tẹo.

Click to expand...

NobiEmon said:

Cây phuộc thì thím nên xem xét lại nha, em đi cả 2 con WinX và gtr 150 thì thấy phuộc sau như nhau, đi đơn thì cứ tưng tưng, ê hết đít

Gửi từ Sao Hoả bằng vozFApp

Click to expand...

accxemchua said:

Raider trông gọn nhẹ thật :v cơ mà em vẫn thấy trộm chó ngầu hơn

Click to expand...

batdaihoa741 said:

Đi trộm chó cũng tiện hơn. Xưa em có 2 chiếc trộm chó, giờ cũng muốn mua lại 1 em trộm chó 150

Click to expand...

Vozer Vàng Vẩu said:

Trộm chó cảm giác chạy với bảo dưỡng khoẻ hơn thằng win. Mặc dù nó ko cứng cáp bằng

Click to expand...