Thế á!
Khu chung cư, khu đô thị Vin nó có chỗ sạc mà nhỉ? Cứ 100% khu đô thị ở Việt Nam là của Vin à? Logic kiểu gì thế? Bãi đỗ xe mở thêm thì khó, chứ để lắp vào bãi đang có thì ngoài vấn đề hạ tầng điện thì có gì? Như anh nói đó, khi lượng xe tăng lên 3-400% hiện tại là đủ ra lượng cầu lớn rồi đấy. Thích nói chuyện tương lai thì tính thêm các biến số khác vào, cứ lấy 1 thằng tăng còn thằng còn lại nó đứng yên thì đến chịu, nhất là thằng còn lại cũng có tính biến động chứ không bất động.
Khổ anh quá!
chẳng lẽ chạy xe điện đỡ say xe hơn ko ta , thấy cái này là ưu điểm xe điện. chứ em đang chạy con vios cùi của eTôi nói thật chạy xe điện rồi về chạy xe xăng ko đc đâu, nên tôi thấy ý đó đúng đấy) cảm giác nó khác hẳn
Tôi nói chủ bãi tự lắp chỗ nào thế ???
??? Thằng nào muốn lắp thì đầu tư cơ sở hạ tầng, thằng Vin nó cũng tự đầu tư, Việt Nam cũng chuẩn bị mấy thằng đầu tư vào mảng sạc rồi đấy, tôi không đi xe điện, nhà tôi mặt đất, quanh nhà bán kính 4km đổ về đã đến tối thiểu 3 trạm sạc là ít đây, 1 cái ngay dealership của Vin, 1 cái ở ks SG KL, 1 cái trung tâm tổ chứ cưới hỏi, nó đang khảo sát lắp thêm nữa ở quảng trường thì tôi hỏi anh, trong số kia được bao nhiêu địa điểm là sở hữu của Vin, bao nhiêu địa điểm là Vin thương lượng nó đặt điểm sạc? Bao giờ kiếm thử cái bản hợp tác Vin tìm kiếm địa điểm đặt sạc rồi quay lại nói chuyện, còn chuyện cấp công suất thì đó là việc của thằng muốn đặt trạm sạc chứ vấn đề của chủ bãi đâu? Xét riêng phân chia quyền lợi khi nhận làm điểm sạc của Vin thì đầy ông muốn đấy, chỉ có đáp ứng nổi điều kiện của Vin hay không thôi.
Dễ say hơn, thốc cái dính người vào ghế rồi, thốc cho 3 cái xuống xe chỉ con nôn mật xanh mật vàng =]]] sướng ở đây là thích vượt là vượt, tắc đường điều hòa chạy không lo xăng cộ.
Tô đậm: Vin nó làm 3 năm nay rồi anh.Tôi nói chủ bãi tự lắp chỗ nào thế ???
Vf7 ko tốn tiền thuê pin à? Mỗi ng 1 nhu cầu, có ng thích nhỏ linh hoạt, có ng lại thích xe to bề thế.
Hỏi cho vui à, 1 con 6-7xx 1 con 8xx? 1 con sedan 1 con cuv? 1 con xăng 1 con điện?
Ưu đãi thuế nhiều nhưng mà lượng xe sản xuất nó ít nên giá vẫn cao, làm nhiều thì có bán được ko nữa. Tiến thoái lưỡng nan
xe nước ngoài là xe nào? đừng nói so với xe xăng nhé
Anh vd 1 chiếc xe điện nước ngoài nào rẻ hơn thử
Ai lại đi so xe cũ với xe mới, chưa kể kích thước khác nhau. Xe dài như VF9 có người cần, nhưng cũng có người chê.
Đồng ý với thớt
Đang đi vf6, cái hay thì rất hay nhưng nhiều cái ngu và làm mất cảm giác xúc vkl. Éo biết bao giờ mới có facelift
Nhưng chi phí và lái thì đập hết còn lại. Đồng ý nhất vụ đang kẹt mà phải bỏ 500 đổ xăng
via theNEXTvoz for iPhone
Đang đi vf8 đây thấy ồn cũng như tucson hay sportage của thằng bạn thôi. 2 con kia tăng tốc còn ồn động cơ kinh hơn. Nhưng đc cái 2 con kia êm hơn nha. Đi đường xấu ngon hơn. Vf8 đi đường đẹp thôi.Con VF8 và VF9 thì nó ồn ngang với xe xăng nào vậy các anh, sao tôi thấy chê VF8 ồn lắm mà ngồi thấy bình thường nhỉ, hay là tôi điếc
a làm chống ồn chưa?
Anh có chắc là cùng chất liệu không?
