thảo luận Tư vấn xe máy hay xe xăng ?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề alx0611
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Mỗi ngày đi 65km (5 ngày một tuần) nên đi xe xăng hay xe điện ?

  • Xe Xăng

    Bình chọn: 12 33,3%
  • Xe Điện

    Bình chọn: 24 66,7%

  • Tổng số người bình chọn
    36
có 2 loại:
  • 1 loại pin 2.4, lắp cố định trên xe. tùy điều kiện vận hành sẽ đc khoảng loanh quanh 1km/1% pin => mỗi tối bác đều phải cắm sạc.
  • 1 loại pin 1.5, đổi được tại các trụ đổi pin của Vin (cắm sạc cũng đc). đi được khoảng 40km/1 quả pin 100%. (loại đổi pin này hên xui nhé bác, chất lượng pin nó hên xui, nhiều khi sập nguồn, đổi tại trụ nhiều khi cũng trục trặc) => nếu chơi loại này thì mỗi 1 chiều bác đều phải đi đổi pin. sau 20 quả free hàng tháng thì đổi 9k/1 quả. => tóm lại theo em là ko chơi loại này.

- evo grand 2.4 chơi thoải mái loại đường như bác mô tả. siêu tiết kiệm. e đi xe điện xong ko muốn quay lại xe xăng chút nào.
Thím đang đi Evo hay Feliz thế. Cơ mà thím ợ mình đang muốn hỏi cái cục pin dưới gầm của nó ấy. Mình chuyển lên lắp sau cốp rồi mình nhấc ra sạc hằng ngày ok không nhỉ ? Nghĩa là xe một pin nhưng pin chỉ ở cốp. Sàn để chân không lắp pin

Tại ở chỗ làm xe phải phơi nắng, cũng có bạt nhưng mình nghĩ không có ăn thua lắm. Với lại không kéo ổ điện ra được ấy
 
66km mỗi ngày thì xe điện như Evo Grand pin có đủ không nhỉ? Mình thấy hãng công bố tầm 100km nhưng thực tế chắc tầm 70-80km. Đi đường cao tốc thì cũng hợp, nhưng phải sạc hàng ngày. Nếu tiện sạc thì tiết kiệm hơn xe xăng đấy.
Đang băn khoăn nhất quả pin tháo dưới gầm di chuyển lên cốp được không ấy ? Nghĩa là chỉ có 1 pin ở cốp, gầm không có. Không biết như thế xe có chạy không
 
33km chạy có hơn nửa tiếng chứ mấy mà mấy bố làm như cái gì to lắm. Đúng đi xe oto riết quen rồi ngán đi xe máy.

Chạy lòng vòng trong tphcm chắc cũng phải 20km cmnr.
Thực ra post ở 2 bánh xong mod lại move sang 4 bánh. Mà mình không biết lái ô tô
 
À em thì đồng ý với bác vụ xe máy nhanh hơn ê tô for sure, em chỉ khuyên bác thớt 33km thì chạy 4 bánh cho đỡ mệt thui

via theNEXTvoz for iPhone
Thím ơi mình chưa có bằng lái. Không biết lái ô tô. Mà ô tô tốn kém lắm thím. Layoff mãi mới đi làm lại được

Mà kể cả có Ô tô. Đoạn đường đi qua từ Đông Anh lên Từ Sơn Bắc Ninh đường bé. Ô tô tắc lòi kèn. Xe máy lách thì nhanh
 
Tuỳ theo nhu cầu của bác thôi nếu bác có xe xăng rồi mà muốn đi nhanh + trải nghiệm mới mẻ thì đi xe điện + mà xe điện ở xứ này chưa phổ biến lắm nên rất mệt về vụ kiếm chỗ sửa nếu có vấn đề như thủng lốp chẳng hạn
 
Mua xe xăng mà đi, xe điện dễ cháy nổ, đi lâu dài chi phí bảo dưỡng còn mệt hơn xe xăng nhiều. Đừng nhìn vào cái tiêu hao nhiên liệu của xăng nhé fen. Dùng lâu sẽ thấy rõ xe điện nhiều vấn đề lắm.

p/s: đi cỡ 65km/1 ngày thì nên đi ô tô, đi xe máy khá mệt.
 
Thím ơi mình chưa có bằng lái ô tô. Đoạn đường đi qua chỗ Từ Sơn đường hẹp tắc. Xe máy lách chính ra lại dễ
Thím ơi mình chưa có bằng lái. Không biết lái ô tô. Mà ô tô tốn kém lắm thím. Layoff mãi mới đi làm lại được

Mà kể cả có Ô tô. Đoạn đường đi qua từ Đông Anh lên Từ Sơn Bắc Ninh đường bé. Ô tô tắc lòi kèn. Xe máy lách thì nhanh
đi tắc đường cần nhích từng tý, thi thoảng cần phóng nhanh chiếm chỗ thì xe điện lại càng tiện.
mô men xoắn lớn nên gia tốc rất nhanh, lúc nào vặn ga mới tốn điện chứ không như xe xăng phải nổ máy suốt.
giờ đông anh với từ sơn cũng đầy cửa hàng xe điện, sửa dễ dàng hơn nhiều rồi.
thím còn lấn cấn thì hôm nay lúc về đi chậm lại, để ý ghi nhớ các hàng sửa xe/ chi nhánh bán xe, hỏi xin thêm 1 vái số điện thoại vá xe lưu động là xong.
theo mình thì cứ yên tâm, giờ thiên hạ chạy xe ô tô / xe máy điện đầy đường.
mình lấy con xe xăng đầu năm nay, đi vài tháng đã thấy tiếc hùi hụi vì không lấy xe điện, mặc dù con xe xăng của mình khá ngon trong tầm giá ^^!
 
Thím đang đi Evo hay Feliz thế. Cơ mà thím ợ mình đang muốn hỏi cái cục pin dưới gầm của nó ấy. Mình chuyển lên lắp sau cốp rồi mình nhấc ra sạc hằng ngày ok không nhỉ ? Nghĩa là xe một pin nhưng pin chỉ ở cốp. Sàn để chân không lắp pin

Tại ở chỗ làm xe phải phơi nắng, cũng có bạt nhưng mình nghĩ không có ăn thua lắm. Với lại không kéo ổ điện ra được ấy
em chạy feliz 2025 (loại dùng pin 2.4 lắp cố định).

có nghĩa là bác ko sạc ở nhà mà sẽ sạc ở công ty?

chuyển pin từ sàn vào trong cốp được nhé bác. nó cùng 1 loại.
nhưng cũng có thêm phương án nữa là bác mua thêm 1 pin phụ 2.4 nữa nhét vào cốp (xe sẽ có 2 pin). 1 quả giờ khoảng 5tr.
 
Mua xe xăng mà đi, xe điện dễ cháy nổ, đi lâu dài chi phí bảo dưỡng còn mệt hơn xe xăng nhiều. Đừng nhìn vào cái tiêu hao nhiên liệu của xăng nhé fen. Dùng lâu sẽ thấy rõ xe điện nhiều vấn đề lắm.

p/s: đi cỡ 65km/1 ngày thì nên đi ô tô, đi xe máy khá mệt.
pin LFP chỉ cháy, không nổ.

xe điện lâu dài chi phí bảo dưỡng mệt gì hả bác?
quả pin hỏng thì thay: 5tr
ecu hỏng thì thay: 2tr
động cơ hỏng thì thay: 2tr
hoàn toàn ko dầu nhớt, lọc dầu lọc gió, lọc xăng.....

toàn thay mới chứ chả sửa chữa gì nhé bác.

xe xăng: bộ nồi/ côn, kim phun, dầu nhớt, xylanh, piston, ....

xe điện thay xong lại như ban đầu, còn xe xăng thì.....mua xe mới
 
pin LFP chỉ cháy, không nổ.

xe điện lâu dài chi phí bảo dưỡng mệt gì hả bác?
quả pin hỏng thì thay: 5tr
ecu hỏng thì thay: 2tr
động cơ hỏng thì thay: 2tr

hoàn toàn ko dầu nhớt, lọc dầu lọc gió, lọc xăng.....

toàn thay mới chứ chả sửa chữa gì nhé bác.

xe xăng: bộ nồi/ côn, kim phun, dầu nhớt, xylanh, piston, ....

xe điện thay xong lại như ban đầu, còn xe xăng thì.....mua xe mới
Chỗ trên của xe máy điện thì quá tốn kém, xe xăng gần như chả bao giờ đắt vậy.

Tôi đi xe máy 20 năm ngoài đổ dầu và chạy chưa bao giờ nghe bảo dưỡng như bạn nói, xe máy thì cứ vài nghìn km thì thay dầu máy, lâu lâu thủng săm (xe nào cũng bị), vài năm đại tu thì xem thay phanh, lọc gió là hết. Xe điện thì hỏng đủ thứ, sửa liên tục, xe xăng chạy 20 năm vẫn như mới.

Hỏi thật bạn có chạy xe xăng không, hay xạo loz thế ?
 
Chỗ trên của xe máy điện thì quá tốn kém, xe xăng gần như chả bao giờ đắt vậy.

Tôi đi xe máy 20 năm ngoài đổ dầu và chạy chưa bao giờ nghe bảo dưỡng như bạn nói, xe máy thì cứ vài nghìn km thì thay dầu máy, lâu lâu thủng săm (xe nào cũng bị), vài năm đại tu thì xem thay phanh, lọc gió là hết. Xe điện thì hỏng đủ thứ, sửa liên tục, xe xăng chạy 20 năm vẫn như mới.

Hỏi thật bạn có chạy xe xăng không, hay xạo loz thế ?
xe điện mới có 2-3 năm gần đây thôi. 20 năm mà động cơ chưa động thì cũng thuộc dạng khét đấy. lại còn như mới =)))

vài năm mới thay lọc gió thì chắc toàn vác xe lên vai để đi à =))
 
xe điện mới có 2-3 năm gần đây thôi. 20 năm mà động cơ chưa động thì cũng thuộc dạng khét đấy. lại còn như mới =)))

vài năm mới thay lọc gió thì chắc toàn vác xe lên vai để đi à =))
Đéo phải tự nhiên xe Honda nó bán chạy thế, cứ mua thử con Wave hay Dream mà chạy thì biết, ngu thì ngậm mồm.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
alx0611,
Người trả lời cuối
dohoanghai,
Trả lời
65
Lượt xem
2.506
Quay lại
Lên đầu trang